ازيك يا مصطفي أخبارك ايه ....
- هو التكيف الصبح أكيد لازم يبقي أضعف من بالليل بسبب اختلاف درجة الحراره و ماتنساش ان لون عربيتك ( النبيتي ) بيمتص معظم أشعة الشمس فالعربيه بتبقي عامله زي الفرن !! بس لازم برده تتأكد ان فيه فريون كفايه في التكييف ... المفروض ان سعة تكيف الماتريكس للفريون هي 570 جرام فانت لازم تتأكد انها عندك مش أقل من كده و ممكن تزودها شويه لحد 610 جرام اذا كنت عايز تكييف أكفأ بس خللي بالك ان ده هايبقي علي حساب السحب , و مش مسموح بأي حال من الأحوال انك تزود عن 610 جرام , و من وجهة نظري ال 570 جرام حلوين أوي , تقدر تكشف علي كمية الفريون عندك في أي محطة بنزين لكن لو عايز رأيي خللي غبور يكشفلك عليه في الصيانه أحسن لان جهاز شحن الفريون عندهم متقدم جدا عن اللي في أي محطة بنزين و أنا شفته بعيني ده زائد انهم عارفين عربياتهم كويس ....
-بالنسبه لاستهلاك البنزين الطبيعي المفروض انه حوالي 11 لتر لكل 100 كيلو جوه البلد و حوالي 7 لتر لكل 100 كيلو في السفر علي سرعة 90 ... بس ممكن لو دلعت العربيه جوه البلد و مشتها بالراحه من غير ما تقرص عليها هاتفرق معاك كتير أوي و ممكن تعمل معاك 9 لتر و يمكن أقل جوه البلد لكل 100 كيلو ده لو اتبعنا حكمة control your right foot يعني تحكم في قدمك اليمني !!! صدقني أنا مجرب الموضوع ده كويس و فرق معايا جامد , اديها بنزين واحده واحده و دلعها علي الأخر و شوف اللي هايحصل ... خللي بالك برده ان استهلاك البنزين بتاع العربيه بيتحسن بعد أول 10000 كيلو و كمان السحب بيتحسن بعد أول 10000 كيلو ... ده كلام أكيد ...
أي استفسار تاني أنا في الخدمه و منورنا يا مستر مصطفي
المفضلات