ممكن توضيح
هل الموتور بيبقى فعلآ عالى و لا مؤشر عدد اللفات بس هو اللى بيعلى لوحده؟؟
رقم العضوية : 3311
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: جوك 2014
السيارة[2]: mazda 3 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام على احلى منتدى
عربيتا بيجو 206 .. 1100 cc
المشكلة هى ان فجاء الموتور يعلى على RPM يوصل 2 او 3 و زى مايكون حد دايس على دواسة البنزين والكلام دة يفضل معايا على طول المشوار و حتى اذا حاولت اطفى و ادور تانى .. بردة نفس المشكلة .... انا اتاكدت ان دواسة البنزين مش معلقة ولا حاجة .. انا حاسس انه ممكن يكون حساسات
ايه راىكم يا احلى ناس
رقم العضوية : 1651
تاريخ التسجيل : 01Aug2007
المشاركات : 1,419
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renault Fluence - 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ممكن توضيح
هل الموتور بيبقى فعلآ عالى و لا مؤشر عدد اللفات بس هو اللى بيعلى لوحده؟؟
عمرو مختار
رقم العضوية : 13400
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 604
النوع : ذكر
الاقامة : جدة
السيارة: Fiat Marea 2002 1.3cc 16v
السيارة[2]: Renault Megane 2005 2.0 16V
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مشكلتك في حساس الايدل وال STP جرب تفصل كابل البطارية السالب تلت ساعة و وصله تاني وبعدين شغل العربية 5 دقائق عشان تعيد برمجة الحساسات دي (كأنك بتعمل restart للكمبيوتر بتع العربية) و ان شاء الله حتتعدل
لو ماتعدلتش يبقي تفك الايدل وتنضفه كويس بجاز وسيبه ينشف شوية وبعدين بردو حتعمل الحركة بتاعة البطارية زي ما قلتلك
دا علي افتراض ان فيشة ال stp متوصلة كويس
وبالمرة نضف بوابة الهوا وانت بتنضف الايدل
رقم العضوية : 3311
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: جوك 2014
السيارة[2]: mazda 3 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 3311
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: جوك 2014
السيارة[2]: mazda 3 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات