الموضوع: عايز اجيب رادياتير جديد ... هل من نصيحه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT

تلبيتا لنداء الجماهير....شبيك لبيك فلاينج بين ايديك....:D

حبيبى عممور باشا حبيبى احمد باشا

انا ليا كام سؤال ؟؟؟

حضرتك لما يتطلع على طريق مفتوح وبتشد بالعربيه
السخونيه مستمره.....او بتزيد .....= جوان وش سلندر
فى فوران مستمر فى الماء بعد تنضيف دورة الماء وأخد هوا كويس ؟؟؟؟
=جوان وش سلندر
فى اختلاط بين الماء والزيت...الزيت عامل زى الطحينه كالون...ولزوجته خفيفه ؟؟
الماء يحتوى على بقع زيت (مزيت) ؟؟؟

= جوان وش السلندر

اعتقد ان حضرتك ماعندكش اى حاجه من دول ؟؟؟

.................................................. .................

لو بتسخن على البطىء بس...وعلى السرعات الحراره بتنزل....

.يبقى استبعد الجوان نهائىىىىىىىىىىىى

دا بالنسبه لكل ما يخص الجوان
.................................................. ...............

سرعة المروحه زى ماهى ؟ ما ضعفتش ؟؟؟؟
ضغط طلمبة الماء كويس؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟
.......
لو الاجابه بنعم على السؤالين دول..
.....
يبقى حضرتك تطلع من هنا دلوقتى على اى بتاع ردياتير...وتغير السربانتينه..
.......


الردياتير بتاعك قديييييييييييييم ياباشا...والشكل الخارجى للردياتير مش مقياس
للدلاله على حالته...المشكله ان المواسير الداخليه او مواسير التبريد
coolant tubes



بفعل البخار والسخونه والزمن
بتأكسد...ومابينفعش فيها تنضيف ولا بماء نار حتى.....وحتى لو سلكت شويه بعد التنضيف...كلها كام مره سخونيه...وتقابلك نفس المشكله تانى
لانها بتكون دخلت فى مرحلة مابعد التأكسد=(التآكل)
........

والله اعلم
وطمنا عملت ايه
وياريت حضرتك وعمرو باشا
تشتركوا مع بعض وتجبولى اى سندويتش عا الماشى :D

الف شكر يا باشا والله ربنا يكرمك

هو ممكن المشكلة دي تبقى من التاكيهات ؟ بس عموما الميكانيكي قالي انها مظبوطة

خلاص ان شاء الله هغير السربنتينة بواحدة خليجي 3 ماسورة وربنا يسهل