ألف ألف مبروك -ربنا يبارك لك فيها ويكفيك شرها
عرض للطباعة
ألف ألف مبروك -ربنا يبارك لك فيها ويكفيك شرها
الله يبارك ف حضرتك يا فندم
دا انا ال ازدت شرف انى انضميت لنيسان و للاخوه الافاضل هنا
اعتقد يا فندم على حسب المواضيع ال قريتها
انه غلط جدا
ولازم حضرتك تغيره ف اسرع وقت
وتعمل صيانه ال 1000 كيلوا علشان ما تضيعش على حضرتك
مرحب بحضرتك
ان شاء الله اول بس ما اجرى ببيها كدا واروح واجى كذا مشوار
الله يبارك ف حضرتك
الف شكر على الدعوه الحلوه دى
لون العربية بسم الله ماشاء الله جميل جدا ربنا يباركلك فيها
على فكرة فى ناس دايخة على لون الفرش الاسمر الغامق ده , لان بيستحمل اى تراب وبهدلة
انا عربيتى اللون الموف والطابلوه اسود والفرش غامق بردوا
وبخصوص الكيك دون ده سهل جدا اكبس رجلك على دواسة البنزين جامد وشوف العربية حتعمل ايه لوحدها
بس متعملوش دلوقتى
الناس بتنصح ان كل ما بتخلصه بدرى يكون افضل , وياريت تلحق تروح تعمل الصيانة عشان كمان تلحق الخصم اللى عملينه السبع فى قطع الغيار
وحتشوف ان بقا فيه فرق كبير فى اداء العربية وحيتحسن افضل من الاول
الف شكر ليك استاذ احمد على ردك
الكيك داون ان شاء الله هجربه بعد ال الاف
لانى من هواه الجرى بالعربيات جدااااااااااااااااا
وجبت بالشيرى الصينى 180 قبل كدا
ومابمشيش بيها اقل من 120 - 130
تحياتى لك
عربيات النيسان الكيك داون بتاعها جبار جدا ويتحدى اتخن عربية والتسارع بتاعها بيخوف من قوته
فالى الامام .... الى الامام 000 نيسان ... نيسان
الف مبروك علي العربية وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
الله يجازيك خير يارب
والله يا خوفى من الكيك دون دا
---------------------
استاذ احمد
ارجوك
والنهارده انا ماشى بالعربيه
دوست على البنزين جامد لقيت الامبير طلع لحد 4 و5 و6 مره واحده
وبعدين شلت رجلى بسرعه
يا دوب ما كملش لحظه
وبعدين بقى طول ما انا ماشى
كل لما اهدى خالص ف مطب ولا حاجه
والعربيه تجيب الاولانى
بسمع صوت الماتور
ما كنتش بسمعه قبل كدا خاااااااالص
بقيت بسمعه دلوقتى وصوت ملحوظ كمان
زي لفاته كدا
بسمع كدا زي
عننننننننننننننن
هاديه خالص السير بيلف يعنى
ولحد ما ينقل من الاوانى يرجع الصوت طبيعى
ارجوك طمنونى يا دكااااااااتره :_Alshmokh08[1]:
يا باشا الف الف الف مبروك علي العربية و مبروك علينا عضو نيساني جديد
عشان يطلع الار بى ام مرة واحدة الى 4 و5 و6 فى لحظة واحدة يعنى مرة واحدة .. معنى كدا ان العربية مش حاسة بغيار والفتيس كان فى وضع الn فممكن يكون ايدك زقت الفتيس غلط الى الn والله اعلم
وكمان انا عايزك تتاكد بس انك جايب الغيار على ال d مش محطوطة على غيار مكتوب عليه 2
او 1
فى موضوعات فى القسم هامة لموضوع التفيس الاتوماتيك
عيش فيها شوية واقرائها لان تقريبا حضرتك اول مرة تسوق اوتوماتيك زى ما انت قولت قبل كدا , وحتاخد منها خبرة كويسة
http://www.nilemotors.net/Nile/31655-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/41925-2008.html
http://www.nilemotors.net/Nile/74319-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/77545-over-driver.html
http://www.nilemotors.net/Nile/104431-over-drive.html
واتاكد كمان من لمبة ال الاوفر دريف مطفية عشان الاوفر دريف يكون شغال والعربية تقدر تنقل الى النقلة الرابعة
لان لو اللمبة منورة ومكتوب عليها اوف يبقا انت كدا لغيت الاوفر دريف وخاليت عزم العربية يبقا عالى فى الغيارات وكدا العربية مش بتنقل الا على 3 غيارات بس
ولو كل اللى بيقوله محصلش , وفى مشكلة لقدر الله يبقا تروح مركز الصيانة القريب منك وهما حيحلولك الدنيا
بس خالى دى اخر حاجة , واتاكد من اللى قولتلك عليه الاول
وطمنا عليك
بسيطة ان شاء الله