| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 55

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince93 مشاهدة المشاركة
    اعتقد ان مفيش حاجة فى العربية بتعمل كدة :d.. لأن انا قبل كدة كنت على التالت و عايز اجيب الرابع بس و انا بنقل للرابع كنت حاسس ان الفتيس مش راضى يروح للرابع او كأنى مش ظابطه فى المكان بتاع الرابع صح فجت التانى و العربية جابت التانى عادى جدا بس طبعا نطت شوية :d و تقريبا كانت حتشتمنى :d
    أيوه عشان الموتور ما يروحش للـRed-Line .. الفتيس بيبقى فيه Proof
    بيراقب الـrpm والترس اللى انت ماشى عليه .. بحيث لما تعمل Downshifting تفضل فـ حدود الـrevving الآمن..
    عشان كده بتحس بـ "عضة" كده أو مقاومة انها تقبل التسقيط..!!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Medo.Malek مشاهدة المشاركة
    معلش يا احمد بس انا مش شايف دى ميزة لانك مش هاتعرف كده تستخدم فرامل الموتور !
    فيه فرق جامد جدا بين:
    - لما تسقط نقلة وتدوس بنزين... العربية هتسحب جامد
    - لما تسقط نقلة وتدوس فرامل (أو ترفع رجلك من عـ الـAccelerator) الـThrottle بيقفل والموتور بيخش فى Engine Brake..!
    عربيات الفيات highly computerized وبتفهم أوى.. أنت عاوز أيه..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    وفيه حاجة إكتشفتها إمبارح في اللينيا (ما أنا أخدت عربيتي إمبارح أخيرا ) وهي حاجة هبلة جدا لما بدوس على الزرار الي بيمنع الي ورا يتحكموا في إزازهم نور الزراير عندهم بيطفي
    أيوه.. أنا لاحظتها فـ البرافو من زمان... جامدة جدا (كمان الواد مابيشوفش الزرار أصلا فـ الظلمة )...عشان مابيبطلش لعب فيه. ههههههههههههههههه

    btw أنت عملت أيه فـ العربية يا مان؟؟؟!!




  2. #2

    الصورة الرمزية prince93

    رقم العضوية : 76600

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 275

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Masr el Gedida

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: Fiat Palio 1.3 16v FIRE ELX

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : prince93 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    أيوه عشان الموتور ما يروحش للـred-line .. الفتيس بيبقى فيه proof
    بيراقب الـrpm والترس اللى انت ماشى عليه .. بحيث لما تعمل downshifting تفضل فـ حدود الـrevving الآمن..
    عشان كده بتحس بـ "عضة" كده أو مقاومة انها تقبل التسقيط..!!!


    فيه فرق جامد جدا بين:
    - لما تسقط نقلة وتدوس بنزين... العربية هتسحب جامد
    - لما تسقط نقلة وتدوس فرامل (أو ترفع رجلك من عـ الـaccelerator) الـthrottle بيقفل والموتور بيخش فى engine brake..!
    عربيات الفيات highly computerized وبتفهم أوى.. أنت عاوز أيه..


    أيوه.. أنا لاحظتها فـ البرافو من زمان... جامدة جدا (كمان الواد مابيشوفش الزرار أصلا فـ الظلمة )...عشان مابيبطلش لعب فيه. ههههههههههههههههه

    btw أنت عملت أيه فـ العربية يا مان؟؟؟!!
    تفسير منطقى بردو و ماشى مع اللى لاحظته :)


  3. #3

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator;3873336662
    [font=arial black
    btw أنت عملت أيه فـ العربية يا مان؟؟؟!![/font]
    لما الدنيا تخلص على خير إن شاء الله هحكي لكن دلوقتي إعذرني مش هينفع

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  4. #4

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    أيوه عشان الموتور ما يروحش للـRed-Line .. الفتيس بيبقى فيه Proof
    بيراقب الـrpm والترس اللى انت ماشى عليه .. بحيث لما تعمل Downshifting تفضل فـ حدود الـrevving الآمن..
    عشان كده بتحس بـ "عضة" كده أو مقاومة انها تقبل التسقيط..!!!


    فيه فرق جامد جدا بين:
    - لما تسقط نقلة وتدوس بنزين... العربية هتسحب جامد
    - لما تسقط نقلة وتدوس فرامل (أو ترفع رجلك من عـ الـAccelerator) الـThrottle بيقفل والموتور بيخش فى Engine Brake..!
    عربيات الفيات highly computerized وبتفهم أوى.. أنت عاوز أيه..
    انا فاهم النقطة دى يا فندم كويس و عارف الفرق بين تسقيط النقلة لسحب اسرع و بين فرملة الموتور
    كل قصدى انك لما تشيل رجلك من على اكسيليريتور العربية هتفقد العزم اللى بخليها تحافظ على السرعة الحالية و بالتالى السرعة هاتقل فجأة جامد ( و خلى بالك التربو بيدايق شوية فى الحتة دى ) لكن هاتيجى عند لحظة هاتلاقى السرعة بتقل بس مش بالسرعة المطلوبة و هنا بقى بيتم تسقيط النقلة و لما يتم تسقيط النقلة العربية هايحصل فيها حاجة زى قفزة او نطة لقدام و بعدين ترجع السرعة تقل جامد لحد لحظة معينة ( لحظة وصول سرعة العربية لنفس سرعة الغيار الحالى ) وهاتلاقى السرعة برضة بتقل بس بصورة بطيئة و هنا تسقط النقلة اللى بعدها و هكذا ... طيب لما تكون العربية مش بتقبل انها تاخد الغيار فى سرعة اعلى من سرعة الغيار و تضطر تدوس فرامل عشان تنزل سرعة العربية لسرعة النقلة الاقل طيب يبقى فين بقى فرامل الموتور هنا ! هو ده قصدى انها مش هاتكون ميزة ...


    أيوه.. أنا لاحظتها فـ البرافو من زمان... جامدة جدا (كمان الواد مابيشوفش الزرار أصلا فـ الظلمة )...عشان مابيبطلش لعب فيه. ههههههههههههههههه

    btw أنت عملت أيه فـ العربية يا مان؟؟؟!!



 

المواضيع المتشابهه

  1. خوذة بها ميزة جميله جدا
    بواسطة South في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 20-12-2010, 12:01 PM
  2. عيب Vs ميزة
    بواسطة Tarek Gen 2 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 11:41 AM
  3. ميزة أمان أو عيب في السيراتو....؟؟؟؟
    بواسطة Tamer86 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 23-06-2010, 04:25 AM
  4. أهم ميزة للسيارات الكهربائية في مصر
    بواسطة Hegazio في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 18-10-2009, 09:27 PM
  5. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 06-10-2009, 01:33 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2