السيات ليون خارج مصر, اقل ما يقال عنها انها مكسرة الدنيا
ال reviews عليها و التقييمات اكتر من ممتازة
انا اندهشت لما قريت الكلام اللى كان متوب عليها
الدعاية بتلعب دور كبير فى الموضوع, يعنى كل يوم بتشوف اعلانات الاسترا, لكن لغاية يومنا هذا مفيش اعلان نزل على الليون غير مرة واحد بس, و كانوا كاتبين انها الOfficial sponsor لرحلة شاكيرا فى اوروبا, من غير اى تفاصيل او معلومات عن العربية
كريم منير كان مرة قال ان العربية دى نزلت زمان, و عملت مشاكل لأن اقل بنزين مطلوب لها هو ال 95, و ساعتها مكنش فى غير 90, و ساعتها العربيات حصل فيها مشاكل (انا بس بقول معلومة سمعتها)
امتلاك عربية هو قرار لازم يتوفر له عوامل كتير, من اهمها انك تبقى مطمئن ان العربية لها قطع غيار, و فى ناس هتقدر تشتغل فيها, لكن للأسف وكيل سيات لا يوحى بكده خالص
العربية فيها خليط رائع من الكماليات, و بسعر ممتاز, على اعتبار انى بمتلك جولف متنكرة فى شخص سيات, لكن تستغرب من تصرف الويل, على اعتبار ان العربية بتبيع نفسها (ده كان كلام احد مسئولى المبيعات لأبن خالتى و هو بيجيب ابيزا) و السؤال كان ليه سيات مبتعملش دعاية كفاية.
بالنسبة لأسعر قطع الغيار, فى ناس راسخ فى ذهنها ان الاوروبى غالى, و الاسيوى ارخص, لكن انا هقول مثال واحد انا متأكد منه على عدم صدق المعلومة دى:
جنوط الميجان ال 16" الومنيوم فى الوكيل ب 1300 جنيه الجنط
جنوط السيتى ال 15" حديد فى الوكيل ب 2500 الجنط
و الاوبل معروف انه من اغلى الوكلاء فى المصنعية و اسعار قطع الغيار, و ده طيبعى لأى عربية بتعدى حاجز ال 100 الف جنيه, متنتظرش ان قطع غيارها تبقى رخيصة.
هتخسر كام بعد فترة دى صراحة مش عارف
المفضلات