سؤال قالقنى شوية ...
هو زيت شل الترا بينقص ...
شفت المقياس صدفة لقيته ناقص 2 مل عن الماكس ...
انا حطه من شهر 7 بس وكان مضبوط على الماكس تماما
مشيت عليه حوالى 4000كم بس
ده عادى نتيجة البخر ولا فيه قلق ؟؟ !!
سؤال قالقنى شوية ...
هو زيت شل الترا بينقص ...
شفت المقياس صدفة لقيته ناقص 2 مل عن الماكس ...
انا حطه من شهر 7 بس وكان مضبوط على الماكس تماما
مشيت عليه حوالى 4000كم بس
ده عادى نتيجة البخر ولا فيه قلق ؟؟ !!
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.......
بجد مش عارف أبدأ منين دا انا كنت قالب الدنيا فى جوجل على اى توبيكات للفيرنا واللى لاقيته كان كله تعبان مله لغاية لما لاقيت التوبيك ده كنت هطير من الفرحة زى الطفل اللى فرحان بمصاصة
قريت كل كلمة فيه من اول مشاركة لغاية رقم 852 وبجد الانطباع كان اكتر من ممتاز والناس اللى هنا كلها محترمة جدا جدا جدا واستفدت كتير قوى من كل اللى اتقال
انا كنت "سابقا" وبأكد على سابقا واحد من الناس اللى بيقول ان الفيرنا دى سورى فى اللفظ عربية"عرة" ومش هقول كنت بقول عليها ايه بالتفصيل علشان مش عايز اخسركوا...
ويشاء القدر انى ابقا واحد من الفيرناوية من حوالى شهر ونصف واتغير رأيى فيها بنسبة 80%
انا شاريها مستعملة مو08 هاف اوبشن عاملة45000ك فى 6 شهور بس وطبعا رقم كبير جدا وعاملة معايا دلوقتى 47500ك اول ملاحظاتى عليها كانت الفرامل كانت تعبانة مله ومكدبتش خبر وروحت مغيرلها تيل امامى اصلى واتظبطت الفرامل الى حد ما
بس ظهرتلى مشكلة تانية فى الفرامل الا وهى ان الفرامل من اول كبسة مبتكنش سريعة بمعنى بتاخد مساحة فى الدواسة على ماتفكر تمسك وكمان مش بالقوة المطلوبة انما لو كاركتلها مرتين فى المسكة التانية بتكون كويسة جدا فياريت لو حد عنده خلفيه عن الموضوع ده يلحقنى بيها
تانى مشكلة كانت انى لو كنت ماشى بسرعة وفى تريحة فى الاسلفت"ومافيش اكتر منها فى اسفلت بلدنا الجميل" كان الكاوتش الخلفى بيخبط فى الكارتيرة من تحت مع العلم ان العربية فيها طقم جنوط14" وعالجت المشكلة دى بتركيب كاوتش فى المساعد بحيث ميخليش المساعد يقفل للأخر والحمد لله اختفى العيب ده بس كنت حابب انى اقوله علشان لو فى اى حد ممكن يستفيد منه
عندى استفسار صغير: بالنسبة لموضوع الضمان ايه ظروفى معاه دلوقتى مع العلم ان صاحب العربية الاول كان منفضله تماما هو والصيانة ومركب جنوط سنتر وانذار وطقم صوت وفرش جلد وطبعا كله بره توكيل انكل غبور...ولو عايز اعملها صيانة دوريةاعملها على كل كيلو؟؟
اخيرا وليس اخرا: التوبيك اكتر من ممتاز ورأيى الشخصى المتواضع انه ينفع يبقا اسمه"نادى الفيرناوية" وانه لازم يتثبت..وارجوا ان تقبلوا بى زميلا واخا فيرناويا فى طريق الكفاح مع مشاكل الفيرنا.
عمرو ابوالذهب-المنصورة
اولا الف مبروك على العربيه و ربنا يعطيك خيرها و تامن شرها و تستخدمها فى الخير دايما يارب
المشكله دى مشكله رجلاش روح لاى واحد بتاع فرامل و قوله يرجلشلك التيل الخلفىاقتباس:
بس ظهرتلى مشكلة تانية فى الفرامل الا وهى ان الفرامل من اول كبسة مبتكنش سريعة بمعنى بتاخد مساحة فى الدواسة على ماتفكر تمسك وكمان مش بالقوة المطلوبة انما لو كاركتلها مرتين فى المسكة التانية بتكون كويسة جدا فياريت لو حد عنده خلفيه عن الموضوع ده يلحقنى بيها
السنتر و الانذار مش بيخرجوا العربيه من الضمان غير لو عملوا مشكله فى الضفيرهاقتباس:
بالنسبة لموضوع الضمان ايه ظروفى معاه دلوقتى مع العلم ان صاحب العربية الاول كان منفضله تماما هو والصيانة ومركب جنوط سنتر وانذار وطقم صوت وفرش جلد وطبعا كله بره توكيل انكل غبور...ولو عايز اعملها صيانة دوريةاعملها على كل كيلو؟؟
بالنسبه للصيانه اعملها كل 10000 كيلو و فى مهندس محترم انا اعرفه مش بيتعامل غير فى الهيونداى انا بتعامل معاه و اسمه محمد بيومى فى مدينه نصر
مش حلوه الكلمه دىاقتباس:
مشاكل الفيرنا.
ممكن تقولنا نوع التيل وبكام
اهلا بك اخ هاكونا في " نادي الفيرناويه "
و ان شاء الله بتعاون الفيرناويه مش هيكون فيه مشاكل مستنيينك في مقابلاتنا القادمه
اخوك د/محمد عبد الله نايل ستورم
Estehlaak el banzeen
10 L / 100 K
daa yo3tabar kteer shewaya ana 3andy excel 1500 estehlak a7saan men keda ma3a enha akbaar momken tefasar el mawdoo3 dah
انا عندي الاستهلا250 كم في نص التانك بالظبط جوه البلد من غير شد او قرص خالص و سرعتك ماتزيدش عن 90 و اعتقد ان كده حلو جدا
انا 1500 علي فكره ما اهرفش ال1600 نظامها ايه