رقم العضوية : 9343
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 82
الحالة :
ههههههههههههه
المبررات دائما جاهزة عندك اذا تعلق الامر بغبور
طيب يا ابو المفهومية تعرف غبور بيكسب اد اية فى السيارة الواحدة ؟
تعرف كم وصلت نسبة التصنيع المحلى فى السيارة الفيرنا حتى الان ؟
اعتقد من كلامك انك لا تعرف نسبة التصنيع المحلى بها او المبلغ الخرافى الذى يكسبه من السيارة الواحدة .
وسأترك للخبراء هنا التخمين فى ذلك
كم هو المكسب فى السيارة الفيرنا مثلا من وجهة نظركم ؟
و كم وصلت نسبة التصنيع المحلى فى هذه السيارة ؟
و اذا عرفتم الاجابة ستتأكدون من مدى جشع هذا التوكيل و لعبه بالمستهلك و بالسوق المصرى .
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
رقم العضوية : 9343
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 82
الحالة :
اولا تحياتى لك على مجهودك و خبرتك الفنية الواضحة بالمنتدى
و اذا اتهمنى انصار غبور انى عميل مثلك للمواطن لمصرى الغلبان ضحية غبور فهذا شرف لى و اذا كنت فى نظرهم لا افهم فهذا افضل من اكون منافق او ازيف الحقائق التى شاهدتها بنفسى من اجل الحصول على مكسب شخصى او معارف داخل توكيل غبور نفسه و ممكن يخدمونى و باقى الناس مش مهم .
يوجد هنا مهندس من غبور اسمه الاستاذ عاطف ناس بتقول انه حل مشاكلهم و ناس تانية بتقول انه بينفض لهم و السؤال الذى يطرح نفسه هل من المفروض على مالكى سيارات هيونداى ان يكونوا على علم بالنت و بالمنتدى حتى يستطيعوا الوصول اليه و حل مشاكلهم و هل حل المشاكل مقصور على هذه النسبة من الناس التى وصلت الى مكانه على النت اظنه يقرأ هذه المداخلات و يعمل بجهد حقيقى على ارض الواقع على حل مشاكل الناس التى كثرت فى الاونة الاخيرة فكما قلت سيارات هيونداى كماركة جيدة و لا داعى لان يكون التوكيل هو السبب فى سؤ سمعتها فى مصر .
رقم العضوية : 974
تاريخ التسجيل : 16Jun2007
المشاركات : 1,370
النوع : ذكر
الاقامة : شبين القناطر -قليوبيه
السيارة: كده رضا
السيارة[2]: Lanos
دراجة بخارية: njbkjb
الحالة :
الله يكون في عونك بجد لاني لو مكانك كنت عملت جريمه
رقم العضوية : 9343
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 82
الحالة :
لقد عرفت اخيرا من مصدر موثوق به المبلغ الخرافى الذى يحصل عليه غبور كمكسب فى الفيرنا و لكنى سأترك لكم الوقت للتخمين و خاصة للاخ الذى يبرر و يقول ان الفيرنا اذا دخلت مصر بالكماليات ستكون الجمارك هى السبب فى ارتفاع سعرها و نسى تماما ان السيارة الفيرنا تجمع فى مصر و بها نسبة تصنيع محلى كبيرة و ناقصة كماليات بالهبل بجانب سمعة التجميع المصرى المعروفة و اذا كان كما قال الاخ صاحب الموضوع بيوفروا نص جنية فى جهاز الانذار فماذا نتوقع من غبور بعد ذلك .
رقم العضوية : 143
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 17,378
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Toyota Yaris 2007
السيارة[2]: Nissan Juke 2013
الحالة :
رقم العضوية : 9343
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 82
الحالة :
رقم العضوية : 9343
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 82
الحالة :
اتفضل شوف شوية مهازل من اللى بتحصل للناس فى مصر بسبب غبور و الله انا حزنت جدا عندما قرأت هذه المداخلات فى المنتدى حرام اللى بيحصل للناس دة و كأنهم اشتروا سيارات مستعملة و متبهدلة
لابد من ايجاد حل رادع لهذه المهازل
اقرأ المشكلة التالية و منها ستعرف ايضا بعض المكونات المصرية المضروبة الموجودة فى الفيرنا التى صرح بها صاحب الموضوع
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=15348
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=23877حكايتى مع الفيرنا ومتورها وغبور ..........
أنا بالى كتير مش بدخل على المنتدى علشان أنا فعلنا" أتخنأت من العربيات وكل حاجة تتعلق بيها
دة لأنى عانيت مع عربيتى كتير وكانت الأمور مشية
بس ألى حصل فى الأخلر دة مظنش ان حد ممكن يطيئو
عربيتى فيرنا 1500 وكنت كتبت أبل كدة كتير عن مشكلة الزوايا والكوتش ألى أتاكل والجنط المصرى
غيرت الكوتش والجنط على حسابى وألت مفيش مشكلة
بعد كدة غيرو مسعدين ورا على حسبهم
وانا غيرت خرطيم الرديتييير على حسابى لان معندهمش ألا المصرى ألى ملحأش يعد وشقق
دة غير عيوب تنية كتير
وكانت بداية الصدمة أن العربية بتاكل زيت جامد فغيرولى طقم شنبر والعربية لسة عملة 19 ألف بس
كل دة عدى عادى وبحاول أحسس نفسى أنو عادى ومفيش مشاكل
برغم أنى بحافظ عللى العربية وكنت محسوك أوى
والصدمة الكبرى كانت من أسبوعين نزلت الصبح أدور لأئيت صوت المتور عالى ومش طبيعى خالص وفى رجة
طفبت ودورت تانى وبردة صوتو عالى بصيت على الزيت مفيش ولا نقطة زيت والغريبة أن اللمبة منورتش (هى بتنور أمتى مش عارف)
ركنتها كام يوم وبعد كدة أطرتها للتوكيل علشان كنت عايز أوديها على حلتها كدة
وصلت وجابو زيت وحطو ودخلوها الورشة ودخلونى على مكتب مدير الورشة على طول بس مكنش موجود علشان هو أجازة البت
فألولى أن العربية حتبات وحيكشفو وحيعملو الازم
وبعد يومين كلمونى والولى عيزين صورة الرخصة
فرحت أدتهم الصورة (أخت المشوار دة رايح جى فى 6 من مدينة نصر لأبو رواش)
المهم ألولى أنهم حيغيرو نص موتور لإالتلو لة مش كامل ألى انو النصة ده هو البلك بالبساتم بكلة يعنى ماعدا وش السلندر والصبابات وكرتيرة الزيت ورقم المتور حيتغير طبعا" ولسة مستنى الأفراج كمان 3 أسابيع كدة
جيت أستلمها وبرضة بحسس نفسى أنو عادى لأيتهم نأرنلى الأزاز الأمامى ورحت ألتلهم دة منأور ألولى يمكن أتنأر منك ونتى مش واخد بالك فقلتلهم مش واخد بالى أزاى دى أدام مكان السواء على طول فين وفين قررو يغيرو على حسبهم وألولى أبليها أنى وأمن ولا لاء ألتلهم لأ علشان كل واحد يشيل غلتو
المهم غيرو بس فى 4ساعات ونص
وروحت ونا مخنوء
ولما وصلت البيت بعد 3 ساعات فى الطريق علشان المتش
وركنت وخلاص لأيت الباب ألى ورا مش بيفتح لا من جوة ولا برة والسنتر سليم والباب التانى مش بيفتح من جوة حتى لو لغيت قفل الأمان
ورحت أجيب المفك من الشنطة لأتهم حطنلى مفك معضعض وبايظ خالص وبتاعى كان جديد
الخلاصة أن غبور عندة كميت أهمال كبيرة وعدم متبعة فى كل حتى فية لأنى أبل كدة كنت بغير رفرف أمامى ورشوة لو ن أغمء من لون العربية ورجعو رشو تانى دة غير أن مرة لأيت الدهان مبقع كدة فى يوم وليلة ورحت ومعرفش عملو أة بالظبط كلة كروتة فى كروتة ومفيش حاجة بتتعمل صح وسبحان من مصبرنى عليهم
أسف على الأطالة لأنى ألت كل ألى عندى وأظن أن ددى حتكون أخر مرة أكتب نظرنا" لأنى أتخنأت من العربيات
طبعا" كلكو عرفين ألى حصل معايا فى عربيتى الفيرنا وألى ميعرفش ممكن يشوف الموضوع دةhttp://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=15348
المهم كان عندى خبطة فى الرفرف الأمامى يمين وأنا مأمن تبع الجمعية
رحت سبتها فى التوكيل يوم 14-4-2008
ومندوب التأمين عاين وأل تغير الرفرف والبكتة ورش الرفرف والأكسدام الأمامى
والمفروض أستلم على يوم 30 أنا عارف أنة كتير بس ألت عارف أنة زحمة وعلشان ميكروتهاش
لما رحت أسال علها وطبعا" الحجج جهزة وهى أنهم مكنوش عملين حسبهم فى الكام يوم أجازة
المهم ألت مش مشكلة مع أنى متعزب من غير عربية
وألى أسال يوم الحد سألت ألى بكرة وبردة أتكلم علشان تتأكد أبل ما تيجى أتكلمت لس
المهم رحت يوم الأربع علشان يكونو خلصو فعلا" خلصو بس رشين الرفرف أغمأ ودى مش أول مرة حصلت أبل كدة معايا فى نفس الرفرف وألت للمهندس وأنا بسلمها وفألى أن دة التوكيلوحسسنى أنى مش فاهم حاجة
المهم ألت لى المهندس المسؤل عن الدهان فألى حنسحأو ونرشو تانى دة غير تجريح فى الأكسدام وراشش عيها من غير ميسنفر
وكان النهردة يوم الأستلام
رحت لأيت الرفرف ألى حد ما كويس واللون مش مفارأ
وانا ببص على العربية لأيت البيه عمل أة
معرفش يجيب درجة اللون
فرش الأكسدام والرفرفين والكبوت والباب اليمين
ولما ألتلو ألى لأ دة ورنيش بس
ولاكن كداب لأنى لأيت أثار الدهان على الأجزاء الكوتش زلى حفة الزجاج بتاع الباب
ودة غير خربشة كتير فى الأكسدام الخلفى وشكلة بايظ خالص دة غير أن فى حد مألب كفرات البلف النيكل
ألت مش مهم المهم أستلم العربية وأمشى علشان ورايا أمتحنات وينفعش أعد من غير عربية
حاسبت ومشيت وأنا ماشى ببص على العداد لأيت أن العربية مشية 40 كيلو عما لما سلمتهلهم
وكان فيها ربع التنك لأيت اللمبة منورة
كل دة وأنا عايز أمش وخلاص
لما وصلت البيت لأيت حتة من دهان الباب مسيلة ألت حروح فى أى ةأت أعملة
وأنا ببص على العربية بليل وببص على الأنوار
لايت نور السهارى بتاع الفنوس مش أزرق أصفر ألت مش مشكلة ألت أتأكد من اللمبة لأيتها صفرة مش بيضة
والفنوس متخربش
وتأكت أن الفنوس متغير باللمض
فشط يحنى موعيد زبالة وشغل زبالة وغباء يرش وش العربية وهى فبريكة بالكامل علشان يجيب درجة اللون وبنزين متاخد وكمان سرقة علنى ودى مش أول مرة أبل كدة بدلو حاجات من العدة
أنا مستحلفلهم اما يجبولى فنوسى باللمض ويرشولى الأكسدام الخلفى يأما حعملهم محضر
أنا خلاص كرهت العربية والعربيات ومش عايز أركب عربيات فى مصر من تحت راس التوكيلات الحرمية دول
رقم العضوية : 9343
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 82
الحالة :
الفيرنا لا يقل عن 30000جنية مكسب صافى فيها و هذا الكلام ايضا من ناس ثقة
و لو قلنا انه باع 10 سيارات يعنى كسب 300الف جنية فيهم شوف بقى باع كام سيارة حتى الان من هذا الموديل فقط و احسب .
و مع ذلك نجده توكيل جعان و نصاب و لو طال يبيع السيارات من غير كراسى كان باعها علشان يوفر فى جيبه و بيركب اجهزة انذار مغشوش للناس علشان فرق نص جنية.
رقم العضوية : 4504
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 302
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: 127
السيارة[2]: لادا
الحالة :
انا معايا فيرنا ولاحظت انها في خلال الألف كيلو الأولي بتصقف كتير (بس التصفيق قل جدا الوقتي ).. وانا رايح اعمل صيانه الألف دار الحوار التالي بيني وبين مهندس الصيانه :
انا : انا ملاحظ ان المتور بيسقف كتير
المهندس : هو هيستمر معاك كده فتره وبعدين هيختفي موضوع التسقيف ده
انا : ليه ؟؟
المهندس : اصل العربيه جديده والمعارض بتحط اردأ انواع البنزين وده اللي بيخلي العربيه تسقف وبيستمر تأثيره فتره طويله
انا : بس دا انا مش شاريها من معرض .. انا شاريها من غبور نفسه ..
المهندس : ما هو نفس الكلام عندنا برضه !!!! .....
لا تعليق
علما انني استلمت العربيه ومؤشر البنزين علي الزيرو لدرجه اني كنت خايف تبطل مني
إنما الأمم الأخلاق ما بقيت ... فإن هم ذهبت أخلاقهم ذهبوا
المفضلات