| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 33 من 33

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    جيب سوست سبور بيبقى لفاتها أكتر واتخن وبتتحمل اوزان اعلى ومن غير ما تنشف العربيه قوي
    قص السوست بتغير متغيرات السوسته من معامل الإنضغاط وبيأثر على معامل ال damping في المساعد
    والسوست مش غاليه قوي معلش تعالى على نفسك وحوش 1500 جنيه أضمن مليون مره من القص واللزق الي بيتعمل ده وبعد كده الناس تزعل
    وحاجه كمان السوست السبور مع التحميل مبطوتاش قوي زي العاديه تخيل لما تقصر العاديه وتحمل هيحصل إيه (هتدعى للمساعدين عشان هيموتوا بدري بدري وتدفع قد كده فيهم)
    الاقي فين للنوبيرا يا يوكو..محمد عثمان عنده بس خايف ارحله الصراحه...بس علي فكره 1500 كتير اوي علي سست
    مستني دأيك

    م/ احمـد عـزت


  2. #2

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira مشاهدة المشاركة
    الاقي فين للنوبيرا يا يوكو..محمد عثمان عنده بس خايف ارحله الصراحه...بس علي فكره 1500 كتير اوي علي سست
    مستني دأيك
    انا كنت جايبهم من المانيا وكنت ممكن أجيب الكوني ب1200 لكن الإيبخ أحسن بكتير

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  3. #3

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Lightbulb -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
    لو سمحتو ياجماعة عايز اعرف هل في ضرر لو قصيت لفة من السوست..؟؟
    انا عرفت ان لازم القص يكون بصاروخ مش لمبة ويكون لفة واحدة مش اكتر بس عايز اتأكد..
    هل في ضرر من القص سواء على السوست او المساعدين؟؟
    العربية هتوطى قد ايه؟ كام سم تقريبا؟؟
    هل كده الثبات هيزيد؟
    اللفة الاخيرة دايما بتكون مستوية عشان الكاوتشة اللي فوق الياي.. ازاي بقى تقضل زي ماهيا بعد القص؟؟
    ‏ ‏
    العربية فيكترا 2008

    شكرا




 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار أماكن بيع اليايات الورقية وأسعارها في القاهرة
    بواسطة karetha في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-05-2012, 01:39 AM
  2. استفسار عن اليايات ( السوست ) السبور
    بواسطة AmRElSiSi في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 02-04-2011, 03:26 PM
  3. استفسار في السوست ( اليايات )
    بواسطة Bonanza في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-06-2010, 05:34 AM
  4. استفسار في السوست ( اليايات )
    بواسطة Bonanza في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-02-2010, 11:01 AM
  5. عايز مواصفات السوست (اليايات &springs) الخاصة بمازدا 323 موديل 83
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-03-2009, 05:44 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2