قص السوست غلط
هات طقم سوست سبور
MMamdouh
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
لو سمحتو ياجماعة عايز اعرف هل في ضرر لو قصيت لفة من السوست..؟؟
انا عرفت ان لازم القص يكون بصاروخ مش لمبة ويكون لفة واحدة مش اكتر بس عايز اتأكد..
هل في ضرر من القص سواء على السوست او المساعدين؟؟
العربية هتوطى قد ايه؟ كام سم تقريبا؟؟
هل كده الثبات هيزيد؟
اللفة الاخيرة دايما بتكون مستوية عشان الكاوتشة اللي فوق الياي.. ازاي بقى تقضل زي ماهيا بعد القص؟؟
العربية فيكترا 2008
شكرا
وداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر يابشمهندس..
بس ممكن توضيح السبب
وداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اى سوستة بيبقى ليها مقاسات محددة و بتبقى مصممة لتحمل حمل معين و النقطتين دول بياثروا فى بعض... يعنى الحمل المقرر للسوستة بيفرق فى تخانتها و مدى انضغاط لفاتها عند التركيب...
حتلاحظ دة فى بعض انواع السوست لما بتركب بتلاقى لفات قريبة اوى من بعض و لفات بعيدة عن بعض... دة مش عيب فى السوستة ولكن فية اجزاء منها بتنضغط بسهولة لتوفير الراحة و اجزاء تانية اتخن عشان الثبات
لما تيجى تقطع السوستة من اى طرف انت بتقلل طول السوستة و تقلل عدد لفاتها بالتالى بتقلل قدرتها على الانضغاط... دة بيخللى العربية ناشفة جدا و ممكن يكسر السوستة نتيجة الحمل الزائد
السوست السبور بتبقى بطبيعتها اقصر و انشف لكن تخانتها محسوبة صح و بالتالى لا بتكون ناشفة بشكل مرهق للركاب ولا فيه خطر انها تنكسر نتيجة الاجهاد
MMamdouh
رقم العضوية : 71331
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 2,522
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I Think Its enough to me now
السيارة[2]: Lancer_crystala 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله ينور عليك ياباشمهندس ممدوح بس انا كنت اعرف ان تغيير السوست الاسبور على العفشة الاستوك برضو غلط وبيقصر من عمر المساعدين اعتقد الكلام منطقى بس مشعارف علمى والا لا المفروض السوستة والمساعد يكونو نفس النوع اسبور او عادى والله اعلم
رقم العضوية : 40835
تاريخ التسجيل : 22May2009
المشاركات : 3,475
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: thanks god
السيارة[2]: opel astra 2000
الحالة :
عن تجربه مع واحد صاحبى العفشه هتكون ناشفه جداااااااااااااا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
باشمهندس ممدوح..
انا اصلا هغير السوست بس مستني فلوس فكنت عايز اجرب حوار القص ده بحيث لو نفع ومن غير مشاكل يبقى وفرت فلوس السوست الجديدة ولو عملت مشكلة اغيرهم بالمرة..
1-ايه الحمل الزيادة على السوست اللي يكسرهم؟؟
2-وبعد فترة قد ايه مثلا ؟؟
3-وهل مرة واحدة تتكسر ولا هحس قبلها؟؟
معلش اسئلتي كتير..
وداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
رقم العضوية : 3455
تاريخ التسجيل : 27Nov2007
المشاركات : 1,682
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Megane II - HatchBack
السيارة[2]: A-Class 160
دراجة بخارية: لا
الحالة :
قص السوست كارثه.
عليها السلام
رقم العضوية : 71331
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 2,522
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I Think Its enough to me now
السيارة[2]: Lancer_crystala 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
+11111111111111111111
المفضلات