رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)

**ahmedalbasha** · 16-04-2011 01:20 PM

ما تشرحلنا يا باشا انت عايز تعمل ايه بالظبط عشان السؤال بتاعك مش واضح خالص انت عايز تعرف ايه بالظبط الخرطوم بتاع الفاكيوم بيتوصل ازاي ده خرطوم ليه مكان في الكاربيراتير اسمه الجفرنر بيتوصل عليه ولا انت عايز تعرف ايه تحديد

متشكر جدا على الرد ارجو شرح الفكيوم من حيث الكهرباء من الكتاوت الى الكربرتير والتكيف والخرطوم وكنهم فين بالضبط
ونرجو صور لان كل السلاك مقطوعة

**JUVENTUS** · 16-04-2011 01:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky

الدوكو أنواع يا أبو حميد و طبعا بيفرق يعنى أنت بتشوف عربية bmw مثلا هل الدوكو الى عليها نفس الدوكو الى على ال 127 طبعا لآ أنواع الدوكو كان فية حاجة أسمها الاتحاد الافريقى و لايكا و اسكينز و حاجات كتير الفكرة الدوكو دة حا يعيش قد أية على العربية من غير ما لونة يغير من الشمس ممكن مثلا تلاقة دوكو الكيلو ب 50 جنية و دوكو الكيلو منة ب 300 جنية و الورنيش الملمع الى بيترش فوق الدوكو اسمة المثبت انواع و اسعار

متشكر يا استاذ هشام على الافادة
بس طبعا بيكون فيه فروق سعر بين الميتاليك و العادي صح

**heshamzaky** · 16-04-2011 01:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juventus

متشكر يا استاذ هشام على الافادة
بس طبعا بيكون فيه فروق سعر بين الميتاليك و العادي صح

بص علشان العربية تبقى ميتالك بيضاف للدوكو حاجة اسمها نترات سواء بقى النترات دى فضى و لا ذهبى و لا ملونة مش مشكلة المهم النترات هى الى بتدى الشكل الميتالك فى النهاية والفرق فى السعر مش كبير لان النترات مش غالية أوى عادية بس تجهيز العربية للرش و المعجون المستخدم و لازم العربية تبقى متسمكرة كويس مفيهاش معجون كتير علشان ما يشققش . الفكرة فى التجهيز فى الرش و لازم رش فرن مش فى الشارع علشان الاتربة و درجة الحرارة العالية بداخل غرفة الرش الى هية الكابينة بتاعت الفرن الحرارة تقريبا بتبقى 70 درجة مش متأكد بس بتبقى حر قوى ههههههههههههه حا ابقى اشوفلك صورة كنت مصرها داخل الفرن و العربية بتترش بس لما أرجع علشان نازل مشوار كدة

**heshamzaky** · 16-04-2011 01:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed79

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ايه اخبار الجميع ربنا يكرم وتكونو جميعن بخير

أزيك يا باشا أخبارك أية و التكيف عامل معاك أية ز بص أنا لما بشغلة ب الليل بيبقى ممتاز فى الحر بتاع الظهر معقول جدا بس مش زى بالليل طبعا

**ahmed79** · 16-04-2011 02:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky

أزيك يا باشا أخبارك أية و التكيف عامل معاك أية ز بص أنا لما بشغلة ب الليل بيبقى ممتاز فى الحر بتاع الظهر معقول جدا بس مش زى بالليل طبعا

الحمد الله والفضل لله
التكيف الحمد الله انا لسه واصل من شويه الشغل والحمد الله طول السكه كويس وانت عارف الجو انهره عامل ازاى

**heshamzaky** · 16-04-2011 02:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed79

الحمد الله والفضل لله
التكيف الحمد الله انا لسه واصل من شويه الشغل والحمد الله طول السكه كويس وانت عارف الجو انهره عامل ازاى

طيب الحمد لله كدة فل طمنتى .

**ahmed79** · 16-04-2011 02:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky

طيب الحمد لله كدة فل طمنتى .

ياياشا الحمد الله انت مفيش واحد دلتنى عليه ورحت له مطلعش كويس
بس هل التكييف وهو شغال بيخلى سحب العربيه يقل شويه

**man_faraway** · 16-04-2011 03:02 PM

كنت بسال عن الخشونة الى بحسها فى دواسة البنزين نوعا ما فواحد ميكانيكى قالى ممكن يكون جلبة قاعدة الفتيس او الماتور

ناشفة فالحديد بيحك فى الحديد فبتحس بذبذبة الماتور فى الدواسة انا مقتنع بالتحليل ده السؤال باه قاعدة او جلبة الفتيس والماتور

دول يعملوا كام فلوس تقريبا وسهلين فى التغير ولا حدوتة كبيرة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ لو فى صورة باه تباه الدنيا ربيع والجو بديع

**JUVENTUS** · 16-04-2011 03:27 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed79

ياياشا الحمد الله انت مفيش واحد دلتنى عليه ورحت له مطلعش كويس
بس هل التكييف وهو شغال بيخلى سحب العربيه يقل شويه

ايوة طبيعي جدا ان سحب العربية بيقل شوية

-

الموضوع: رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الخامس)

رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثاني)

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة