| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية nabaster

    رقم العضوية : 19019

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 3,697

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assiut

    السيارة: Peugeot 504 Mo.79 GR

    السيارة[2]: Skoda Octavia 2013 M/T

    دراجة بخارية: ...

    الحالة : nabaster غير متواجد حالياً

    افتراضي اهالي المتسوبيشي الكرام - صباح الفل :-) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ان شاء الله قدامي عربيه متسوبيشي ولو لينا نصيب فيها هنضم للعصابه :)

    العربيه 2008 بومه 1600 خليجي اوتوماتيك

    تكييف - باور - كاسيت - سي دي 6 اسطوانات - مرايات كهربا - زجاج كهربا - ايرباج سائق وراكب امامي

    سنترلوك - (مش متاكد بصراحه فيها abs او امبوليزر ولالا)

    مفيهاش (عتب جانبي - كساحات اماميه - اسبويلر - فوجات - جنوط اسبور ) غالبا اسمها كلاسيك او حاجه زي كده

    العربيه راشه الخارج بالكامل ومفيهاش اي حاجه في الدواخل باستثناء تبخير بسيط للشنب الامامي

    والعربيه ماشيه 45 الف كيلو

    العربيه دي السعر العادل ليها هيبقي حدود كام؟؟

    وبالنسبه للفتيس الاوتو اخد بالي من ايه واكشف عليه ازاي؟؟

    وصيانة الـ50 الف ايه الي هيتعمل فيها؟؟

    علما بان مالكها الاول مغيرش طول الفتره دي غير زيت موتور وفتيس بفلاترهم وفلتر الهوا

    A.Yakout


  2. #2

    الصورة الرمزية M!SHO

    رقم العضوية : 50256

    تاريخ التسجيل : 18Oct2009

    المشاركات : 1,697

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : M!SHO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أهلاً وسهلاً يا فندم

    أولاً عشان تعرف العربيه فيها abs ولا لأ....شوف الموضوع ده

    http://www.nilemotors.net/Nile/8766-abs.html

    وبالنسبه للإمبوليزر....بص على الكونتاك لو الداير بتاعه لونه نحاسى يبقى فيها

    ثانياً موضوع السعر مش هقدر أفيدك بصراحه...بس تبخير الشنب معناه أنها كانت مخبوطه من قدام

    المهم قبل ما دوس فيها أكشف عليها كويس والكشف الشامل فى التوكيل ( ميكانيكا وسمكره ودهان ) بحوالى 200 جنيه

    ثالثاً الفتيس بتاع اللانسر ( CVT ) حساس جداً ولو قدر الله وحصله حاجه بيتغير كله وملوش قطع غيار....لازم تاخد بالك منه وتغير الزيت فى معاده ( عند 40 ألف كم )

    رابعاً المفروض لو معملش صيانة ال40 ألف كامله تعملها ( هى وال 80 ألف من أهم و أكبر الصيانات )

    وصيانة ال 40 ألف بيتم فيها الأتى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصراوي جدا مشاهدة المشاركة

    صيانة الأربعين ألف كيلو متر :

    زيت موبيل وان 210 ج
    فلتر زيت 50 ج
    بوجيهات 88 ج
    فلتر بنزين 460 ج
    فلتر هواء 185 ج
    زيت باور للعربيات الأوتوماتيك 350 ج

    الصيانة (الزوجية) 145 ج
    تغيير زيت باور 40 ج

    اذا احتاجت تيل فرامل :
    تيل فرامل 385 ج
    تركيب تيل فرامل 40 ج

    يضاف 10 % ض.م على اجمالي الفاتوره

    بس الأسعار دى قديمه والأسعار الجديده فى الموضوع ده


    http://www.nilemotors.net/Nile/206659-40-14-3-a.html

    بس حضرتك هتغير بوجيهات وفلتر بنزين بس طالما هو غير الباقى

    بالتوفيق


  3. #3

    الصورة الرمزية nabaster

    رقم العضوية : 19019

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 3,697

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assiut

    السيارة: Peugeot 504 Mo.79 GR

    السيارة[2]: Skoda Octavia 2013 M/T

    دراجة بخارية: ...

    الحالة : nabaster غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف شكر يا رايس علي الاهتمام

    العربيه راحت لصاحب نصيبها

    A.Yakout



 

المواضيع المتشابهه

  1. صباح الفل:(
    بواسطة azmeralda في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-06-2011, 01:48 PM
  2. صباح الفل علي احسن ناس
    بواسطة ELOLL23 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-05-2008, 05:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2