مينفعش تحط زيت معدنى بعد كده تخليقى او العكس انت كده هتبوظ الموتور والي يفيدك فى الموضوع
ده اكتر منى م/ نادر :)
عرض للطباعة
بس 30 الف مش كتير برضة
هو كان المفروض من الاول انة يستخدم زيت تخليقي
بس 30 الف يعني الموتور لسة بحالتة برضة ومش كتير
ففممكن تغير لتخليقى وتستمر علية بس مينفعش كل شوية
تغير نوع الزيت، يعني يا تخليقي يا معدني.
ده كان نفس سؤالي
انا كنت بحط تخليقي لحد 15 الف
وبعدين معدني لحد 30
والمرة الجاية هحط تخليقي وامشي عليه
shell helix ultra
صح كده ولا ايه ؟؟؟؟
ارجو الرد ودمتم بخير
سؤال للأخ م/نادر
طيب انا عامل 3000 كم غيرت الزيت مره واحده بس في التوكيل في صيانة الألف وحطيت زيت شيل هيلكس 5000 ينفغ بعد كده في الصيانة الجاية أحط زيت هيلكس ألترا 10000 ؟
وشكرا .
يا جماعة لازم اثناء التغيير من تخليقي الي معدني يتعمل فلاشنج للموتور يعني غسيل او يتصفي كويس بمعني انه يجب التأكد من التخلص من كل قطرة من الزيت المعدني و فيه زيت بيتحط اسمه فلاش اويل قبل ما تزود الزيت التخليقي و لكن من تخليقي الي نوع اخر تخليقي مافيش مشاكل
محمد فهمي
يا جماعة مينفعش كل شوية تغيروا من معدني لتخليقي وبعدين تعكسوا تاني.
يا تمشي على التخليقي يا تمشي على المعدني.
الناس اللي وصلت لـ30 الف كيلوا ممكن يغيروا لتخليقي بس مفيش رجعة
تاني للمعدني غير لما الموتور يخف.
مينفعش الزيت التخليقي يتخلط بزيت معدني، يعني لازم هتغير الفلتر
حتى لو عامل 500 كيلو بس وتغسل الموتور بفلاش "علبة صفيح
شبة الكانز بتاعة المشروبات الغازية" وللعلم كتر غسيل الموتور بالفلش
مضر للموتور يعني الموتور ميتغسلش غير كل كام سنة ولما يكون الموتور
شديد الاتساخ.
momomania
لو ستستمر على طول غير بس بعد ما تغسل، انت تعتبر عامل 15000 بس
بالمعدني.
عموماً يا جماعة اي حد يجيب عربية زيرو او عربية كسر زيرو حتى
ويستخدم زيت معدني يبى بيظلم نفسة.