الافضل ان حضرتك تستعمل زيت شل 5000 كم, هيبقا اوفر وعيقعد معاك ال 6 شهور تقريبا , زيوت موبيل اصبحت تعبأ فى مصر وجودتها قلت مقابل ان سعرها زاد بعكس زيوت شل المعبأة فى ماليزيا على ما اذكر...
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
الافضل ان حضرتك تستعمل زيت شل 5000 كم, هيبقا اوفر وعيقعد معاك ال 6 شهور تقريبا , زيوت موبيل اصبحت تعبأ فى مصر وجودتها قلت مقابل ان سعرها زاد بعكس زيوت شل المعبأة فى ماليزيا على ما اذكر...
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
إزاي 5000 كيلو فقط إذا كان زيت موبيل 1 الطبيعي بتاعة انه يعمل 10000 كيلو
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مش الطبيعى بتاعة... فى فرق بين المعدل بتاع استهلاكك للعربية و اقصى مدة للزيت
موبيل 1 ممكن يعيش بحد اقصى 10000 كيلو... بس دة الحد الاقصى اللى ممكن الزيت يستحملة... طبعا الموضوع دة بيعتمد على طريقة استخدامك للعربية
لو رجعت للكتالوج حتلاقى ان القيادة داخل المدينة و القيادة فى رحلات اقل من 16 كيلو و كثرة ادارة و تبطيل الموتور تعتبر استهلاك سىء و يجب تغيير الزيت كل 5000 كيلو او ثلاثة شهور... صحيح موبيل 1 ممكن يقعد 10000 بس انت بتهلكة بالاستخدام داخل المدينة و بالتالى مينفعش يقعد 10000
شركة موبيل فى اعلاناتها بتقول ان الزيوت ارخص من المواتير... اعتقد ان الارخص اغير زيت بدرى بدل ما اغبر موتور
MMamdouh
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا على الرد...
هل كلامك هذا ينطبق على حالة أني لا اتحرك بالسيارة غير مرتين أوثلاثة فقط كل اسبوع في مشاوير داخل المدينة
وما الزيت الذي تقترحة والذي يتناسب مع استهلاكي للسيارة
وهل يجب تغيير الفلتر مع كل تغيير زيت
مع الشكر
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اكيد طبعا... المشاوير القليلة و القيادة داخل المدينة مش كويسة على الموتور
استعمل زيت تخليقى و يفضل تعيير الفلتر مع الزيت
MMamdouh
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
من فضلك أريد أن اعرف ما هو نوع الزيت التخليقي المناسب
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا سيدى الفاضل
من وجهة نظرى استعمل زيت شل 5000 كم وغيره على 4500 كم وممكن تغير الفلتر كل جركنين زيت ودة الى انا بعمله عن نفسى
وبلاش موبيل خليك فى شل, انا كنت مخزن كرتونتين زيت موبيل عندى لما خلصوا ورحت اشترى لقيت الزيت لزوجته مش مظبوطة فحاليا افضل الشل, نظرا لان كل الناس شكرت فيه..
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات