| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية shady3335

    رقم العضوية : 68463

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 172

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: becanto

    السيارة[2]: lancer98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : shady3335 غير متواجد حالياً

    افتراضي زيت الفتيس الاوتوماتيك للكريستالة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا رجالة زيت الفتيس الاوتوماتيك للكريستالة كام كيلو و يا ريت رائيكم فى زيت شيل الاوتوماتيك

    اصل انا رحت توكيل المصرية اللى فى موبيل اتوستوراد شيراتون و الراجل قالى بتحتاج 8 كيلو هل ده صح و الا ايه

    و قال انه بيتم تغيره يدوى بدون جهاز و ان الجهاز ده موجود فى فرع قليوب بس فهل الطريقة اليدوية دى صح و الا لازم اروح قليوب


  2. #2

    الصورة الرمزية shady3335

    رقم العضوية : 68463

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 172

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: becanto

    السيارة[2]: lancer98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : shady3335 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


  3. #3

    الصورة الرمزية eldell

    رقم العضوية : 45064

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 5,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: BMW isa

    السيارة[2]: Lancer boma 2010

    دراجة بخارية: مش بحبهم

    الحالة : eldell غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى فعلا بتاخد 8 كيلو بس ياريت حد يفيدنا فى حكايه الجهاز ديه

    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
    Eldell only 1


  4. #4

    الصورة الرمزية أبو_حمزة

    رقم العضوية : 445

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 1,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : أبو_حمزة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو ها يغير يدوى بيستخدم حوالى 6.5 لتر
    بالمكنة فى التوكيل بياخدو 9 لتر
    لو غيره بطريقة الشفط بيستخدم 5 لتر (لتر قديم بيفضل موجود)
    الطريقة اليدوى تبدو لى الافضل
    لكن الطريقتين الاخرتين اسرع عشان مفيش اى فك و لا تركيب

    أخوكم/ أبو حمزه


  5. #5

    الصورة الرمزية أبو_حمزة

    رقم العضوية : 445

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 1,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : أبو_حمزة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و على فكرة الطريقة المانوال هى الموصوفة فى كتالوج صيانة العربية

    أخوكم/ أبو حمزه


  6. #6

    الصورة الرمزية l0new0lf

    رقم العضوية : 12256

    تاريخ التسجيل : 05Jun2008

    المشاركات : 1,113

    النوع : ذكر

    الاقامة : h0me

    السيارة: the l0new0lfm0bile2

    السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : l0new0lf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعد اذنك تشرحلى الطريقه المانوال


  7. #7

    الصورة الرمزية أبو_حمزة

    رقم العضوية : 445

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 1,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : أبو_حمزة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الخطوات كالتالى:
    العربية تترفع
    تتفك كارترة زيت الفتيس و ينزل السائل منها
    نتظيف الكارتيرة و غسلها جيدا
    استبدال الفلتر
    اعادة تركيب الكارتيرة و صب سائل جديد من فتحة المقياس
    دى الطريقة اللى فى الكتالوج لكن لحد هنا نكون استبدلنا حوالى نصف السائل فقط (أو أقل) و الباقى مازال فى محول العزم فى الفتيس وعشان نكمل نقوم بالاتى:
    يتم فك خرطوم سائل الفتيس الداخل الى المبرد الخاص به (العربية دايره و مرفوعة و تعشق الفتيس)
    يتم صب زيت جديد لتعويض المقدار الخارج من الخرطوم
    يستمر هكذا حتى يكتمل الزيت الجديد 6.5 لتر (6 لتر هو حجم الزيت داخل الفتيس و النص عشان الامان)
    اعادة تركيب الخرطوم

    أخوكم/ أبو حمزه


  8. #8

    الصورة الرمزية shady3335

    رقم العضوية : 68463

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 172

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: becanto

    السيارة[2]: lancer98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : shady3335 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو_حمزة مشاهدة المشاركة
    الخطوات كالتالى:
    العربية تترفع
    تتفك كارترة زيت الفتيس و ينزل السائل منها
    نتظيف الكارتيرة و غسلها جيدا
    استبدال الفلتر
    اعادة تركيب الكارتيرة و صب سائل جديد من فتحة المقياس
    دى الطريقة اللى فى الكتالوج لكن لحد هنا نكون استبدلنا حوالى نصف السائل فقط (أو أقل) و الباقى مازال فى محول العزم فى الفتيس وعشان نكمل نقوم بالاتى:
    يتم فك خرطوم سائل الفتيس الداخل الى المبرد الخاص به (العربية دايره و مرفوعة و تعشق الفتيس)
    يتم صب زيت جديد لتعويض المقدار الخارج من الخرطوم
    يستمر هكذا حتى يكتمل الزيت الجديد 6.5 لتر (6 لتر هو حجم الزيت داخل الفتيس و النص عشان الامان)
    اعادة تركيب الخرطوم

    معلش هى الطريقة دى اللى مذكورة فى دليل صيانة العربية اللانسر الكريستالة 98- 2000

    اصل انا الراجل فى المصرية قالى انه بس بيفك الطبة و ينزل الزيت و بعدين يحط بداله بدون تدوير العربية خالص

    طيب لو كده ممكن تقولنا مين اللى بيعمل الطريقة دى لو سمحت لانى حاسس انها الاصح

    معلش لى سوال اخر هو فك الكرتيره ده مافيهوش مشاكل او ما فيش جوانات لازم تتغير


  9. #9

    الصورة الرمزية l0new0lf

    رقم العضوية : 12256

    تاريخ التسجيل : 05Jun2008

    المشاركات : 1,113

    النوع : ذكر

    الاقامة : h0me

    السيارة: the l0new0lfm0bile2

    السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : l0new0lf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت شفت الطريقه دى على النت بس كان استفسارى عن وجود فلتر فى اللانسر
    لان الميكانيكى قال لى اللانسر مفيهاش فلتر دى فيها مصفى و بتتفك و بتتنضف و الكلام مدخلش دماغى
    محول العزم بيكون داخله كمية زيت كبيره ف الطريقه الى فوق بتضمن ان الزيت الى فيه برضه اتغير
    و حسب ما شفت فى النت ان الطبه دى بيكون فيها مغناطيس برضه لازم يتنضف
    الجوانات مش مشكله يعنى لو ملقيتش ممكن تفصل عند بتاع جوانات
    بس فيه حاجه اول مره اسمع عنها اسمها انتى سليب
    anti slip
    و ده برضه بشوفهم بيحطوه مع تغيير الزيت على النت يا ترى ده موجود فى مصر؟


  10. #10

    الصورة الرمزية أبو_حمزة

    رقم العضوية : 445

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 1,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : أبو_حمزة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الجزء الاول من الخطوات هو اللى موصوف فى كتالوج الصيانة و الجزء التانى لا يتبناه التوكيل و لا يقوم به
    أى ميكانيكى كويس ممكن يعمله
    الجوان بتاع علبة الزيت (الكارتيرة) 90% هيكون لسه كويس و لو فيه حاجة اعتقد موجود فى التوكيل بس والله أعلم

    أخوكم/ أبو حمزه



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  2. الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة nice_bird في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 26-12-2010, 02:14 PM
  3. زيت الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة tmedhat في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 17-08-2010, 02:21 AM
  4. الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة souzoran في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 21-08-2009, 02:02 AM
  5. زيت الفتيس الاوتوماتيك؟؟؟؟؟
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى زيوت الفتيس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 18-12-2008, 12:12 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2