nh.
رقم العضوية : 85634
تاريخ التسجيل : 12Jan2011
المشاركات : 284
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW
السيارة[2]: BMW E21
الحالة :
باشا اكيد اكيد البى ام e46 ما ينفعش المقارنه اصلا غير فى حاله واحده انك هاتركب عربيه زيرو و لا عربيه مستعمله و فى النقطه احب اقلك انك هاتركب عربيه زيرو اى كلام طبعا بالنسبه للبى ام او تركب عربيه مستعمله بس ذو قيمه و رفاهيه عاليه جدا و ثبات على الطريق و مميزات لا حصر لها بس نصيحه لو هاتجيبها يبقى تشتريها الفتيس الجديد و يكون ليها ملف صيانه فى التوكيل و دى اهم حاجه
<img src='http://img237.imageshack.us/img237/2919/bitmap014cc1.gif' border='0'/></a>My Ride On Car Domain
http://www.cardomain.com/ride/3863624/1982-bmw-3-series
رقم العضوية : 91084
تاريخ التسجيل : 12Mar2011
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : in suez
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
nh.
رقم العضوية : 61610
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 1,172
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E36 318iS 1998
السيارة[2]: E30 316i 1990
الحالة :
السلام عليكم
مثل ما وضحت لحضرتك بأخر رد لى الفروق فى موديلات ال e46 و أرجو أن تراجعه بشكل جيد.
بالنسبه لموضوع ال e46 2002 - 2006 فيه منها نوعين بيز-لاين و هاى لاين. الأختلاف الذى لا يمكن تعديله بين الفئتين هو أن الهاى-لاين يوجد بها فتحة سقف بينما البيز-لاين لا يوجد بها فتحة سقف.
بالنسبه للفوانيس فأن " هيكل الفانوس " واحد تماما, لكن الأختلاف فى شكله ليس إلا, على سبيل المثال معى e36 الشكل الذى يسبق ال e46 المعروف بال " دبانه " منذ عام 1997 فيه أختلاف فى الفوانيس الأماميه بمعنى إن فوانيس ما قبل عام 1997 بالنسبه لل e36 كان فانوس الأشاره الأمامى لونه برتقالى بينما فى عام 1997 تغير من برتقالى إلى أبيض. لكن كشكل فانوس و هيكل و حجم واحد. نفس الموضوع ما بين فوانيس الهاى-لاين و البيز-لاين أرجو أن تكون و جهة نظرى قد وصلت لك :). و طبعا يمكنك التغيير من شكل هذه الفوانيس لهذه الفوانيس فقط شراء - فك - تركيب.
كذلك الأختلاف فى شكل عجلة القياده, عجلة القياده الموجوده بالرد الأول لى هى الموجوده بالهاى-لاين بينما توجد عجلة قياده مختلفة الشكل فى البيز-لاين و طبعا يمكنك التغيير بكل سهوله لأنه مجرد شكل فى عجلة القياده ليس إلا.
كذلك الأختلاف فى شكل الجنوط ما بين البيز-لاين و الهاى-لاين. الجنوط نفس الحجم لكن مختلفه فى الشكل ليس إلا أيضا.
كلها أشياء مثل ما ذكرت سابقا يمكن تعديلها بسهوله لأنها مجرد فك و تركيب إذا كانت لك رغبه. غير هذه الأختلافات فى أشكال الجنوط - الفوانيس الأماميه و الخلفيه - شكل عجلة القياده المتعددة الوظائف - وجود فتحة السقف من عدم و جودها, فالسيارتين 100% واحد فى كل شىء.
خد بالل من اختلاف ما بين شكل ال e46 1999 - 2001 وبين شكل ال e46 2002 - 2006 لأن بعض الملاك معهم سيارات موديل e46 2001 و مرخصه على إنها 2002 و ذلك لأنه عند الشراء من التوكيل بيكون بالحجز فقد يكون المالك الأصلى حجز السياره فى نهاية عام 2001 و استلم سياره بحلول عام 2002 و بالتالى ما هو مثبوت بالورق أن السياره موديل 2002. و المرور ليس له دخل بالموديل و المواصفات و هل هذا الشكل هو 2001 ولا 2002. لكن عند مقارنة أية سياره 2001 بالسياره التى رخصت على أساس إنها موديل 2002 تجد السيارتين متطابقتين بنسبة 100% من محرك, فتيس, صالون, شكل خارجى إلخ... و لذلك قد وضعت لك صور توضيحيه بردى الثانى للفروق بين ال e46 1999 - 2001 و بين شكل ال e46 2002 - 2006. مع العلم أن هيكل ال e46 1999 - 2006 كله واحد لكن تم إضافة إمكانيات و محرك جديد و فتيس جديد إلخ منذ عام 2002 - 2006.
موضوع الفتيس الأستيبترونيك يطول شرحه لكن بأختصار الفتيس الأستيبترونيك موجود بال e46 318 منذ نهاية عام 2000 إلى 2006.
رقم العضوية : 91084
تاريخ التسجيل : 12Mar2011
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : in suez
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حضرتك مش فاهمنى انا مش بكلم عن الهاى لاين والبيز لاين انا بكلم ان البى ام e46 فيها مودلين اول موديل من 1999 - 2001 ( الشكل القديم ) تانى موديل من 2002 - 2006 ( الشكل الجديد ) انا عايز اعرف ايه الاختلاف بين المودلين
اهو ده الموديل الاول اللى من 1999 - 2001 (الشكل القديم )
BMW 318i 1998 - 2002 - autoevolution
وده الموديل التانى اللى من 2002 - 2006 ( الشكل الجديد )
BMW 318i 2002 - 2005 - autoevolution
انا عايز بقا الفرق بين المودلين دوا وبيتهيئلى اول فرق هوا ان لون الاشارات فى الفوانيس الامامية فى الموديل الاول برتقالى اما فى الموديل التانى ابيض وبيتهيئلى ان شكل الفوانيس فى الموديل الاول مش زى الموديل التانى ( اصل الوش بتاع الموديل الول مش زى بتاع الموديل التانى )
رقم العضوية : 10065
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,630
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: BMW isA :)
السيارة[2]: Opel Astra J HB
دراجة بخارية: None
الحالة :
الموضوع ده حطني في حيرة بجد!!
عايز أجيب عربية جديدة في حدود من 130 لـ140 أو 150,
و كنت ناوي على زيرو بس مقررتش لسة نوع العربية,
فمش عارف كده أفكر في بي إم مستعمل وللا أيه لأني بعشق البي إم جداً!!!
طب ايه احسن موديل في نفس فئة السعر دي ؟ أصلي شايف 2002 دي بعيدة شوية!!..
رقم العضوية : 61610
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 1,172
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E36 318iS 1998
السيارة[2]: E30 316i 1990
الحالة :
السلام عليكم.
اولا مثل ما ذكرت لك بردى السابق ال E46 عامه كهيكل سياره واحد من 1999 - 2006 لكن فيه اختلاف فى جسم الفانوس الأمامى بين موديلات 1999 - 2001 و بين موديلات 2002 - 2006 و وضعت لك صور توضح الفرق بشكل بسيط لكن من جهة الأختلافات فيوجد إختلافات جوهريه سأوضح لك
أولا
E46 1999 - 2001 Head-lights
E46 2002 - 2006 Head-lights
ثانيا
ال E46 المفترض أن خط الأنتاج بدأ فى عام 1998 " بمصر كانت بحلول عام 1999 " و كانت لا توجد فئة ال 316 منها بمصر أعوام 1999 - 2001 و كانت تبدأ من فئة ال 318 ثم ال 320 إلخ...
عام 1999 - إلى ما قبل نهاية عام 2000 كانت السياره مزوده بناقل حركه أتوماتيك فقط. بحلول نهاية عام 2000 إلى 2006 تزويد ال E46 318 بناقل حركه ستيبترونيك
أعوام 1999 - 2001 كانت ال E46 318 " ولم يكن هناك فئة ال 316 كما ذكرت بالأعلى " كانت مزوده بمحرك يعرف بالكود M43TUB19 بسعة 1895 سى سى, قدرة 118 حصان @ 5500 أر بى أم و عزم 180 نيوتن @ 3900 أر بى أم.
M43TUB19
أعوام 2002 - 2003 زودت ال E46 318 بمحرك يعرف بالكود N42B20 بسعة 1995 سى سى , قدرة 143 حصان @ 6000 أر بى أم و عزم 200 نيوتن @ 3750 أر بى أم.
ملحوظه" طبعا بمصر ليس لدى علم إذا كان المحرك N42B20 امتد إلى عام 2004 على أساس إن ال E46 318 كانت نهايتها عام 2006 و ليس 2005 كما هو المفترض خارجيا فقد يكون امتد المحرك من 2002 - 2004 "
أعوام 2004 - 2006 زودت ال E46 318 بمحرك يعرف بالكود N46B20 بسعة 1995 سى سى, قدرة 143 حصان @ 6000 أر بى أم و عزم 200 نيوتن @ 3750 أر بى أم.
N42B20 - N46B20
كل من ال N42B20 و ال N46B20 ك بلوك للمحرك نفسه تماما و فى الإمكانيات و احده تماما لكن يوجد أختلاف داخلى بالتأكيد لكن ليس لدى علم به صراحة.
هل هناك شىء اخر أنت تحب الأستفسار عنه؟
بالنسبه لك مبلغ ال 150000 جنيه إن شاء الله تجد به 2003 - E46 2004 هاى-لاين و الأرجح أن حضرتك تقدر تشترى E46 318i 2004 هاى-لاين شركه بالكامل بهذا المبلغ أو E46 318i 2005 بيز-لاين.
و إن كان المبلغ 130000 جنيه حضرتك بتتكلم فى E46 318i 2002 -2003 هاى-لاين مؤكد 2002 " 2003 هاى-لاين هتكون صعبه بعض الشىء بال 130000 جنيه " أو مؤكد 2002 - 2003 بيز-لاين.
أنا بكتب لحضرتك حدود المبلغ و السياره الممكنه على أساس إن السياره حاله بمعنى حاله. شركه بالكامل لا تحتاج مصاريف. فى حال توجهت لمعارض السيارات للشراء اولا ابتعد عن كل المعارض الموجوده بشارع الطيران, المعارض المحترمه ياتى فى مقدمتها منيب, شميس, أى دريف. لكن هتجد الأشعار لديهم زياده عن الخارج ب 10000 - 20000 جنيه لأنها معارض و لها سمعه فى البى أم دبليو و شميس هو معروف أنه ملك المينى كوبر المستعمل, منيب هو ملك البى ام دبليو.
رقم العضوية : 91084
تاريخ التسجيل : 12Mar2011
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : in suez
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا انك وضحتلى الحتة دى انا ممكن المبلغ يزيد شوية يبقى 130 الف بس انا عايز هاى لاين ( دول يجيبو موديل ايه وبيز لاين ولا هاى لاين ) انا بقا عايز حضرتك تقولى ايه الفرق بين الهاى لاين والبيز لاين بالتفصيل كل فرق بينهم ( معلش بتعبك معايا )
رقم العضوية : 1746
تاريخ التسجيل : 14Aug2007
المشاركات : 3,208
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .......
السيارة[2]: Hyundai Excel GLS
دراجة بخارية: .......
الحالة :
يا نهار ابيض . اظن المفروض ماتكونش محتار .
Bmw دي حاجة تانية خالص غير الكوري
واضح انك ماركبتهاش وماجربتهاش
وكمان الاخوان وضحوا شوية فروق مش كلها . انت بس هاتعرف اما تجرب
ربنا يكرمك وتجيبها وانت تعرف
موفق ان شاء الله
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
من خلال متابعاتي
الهاي لاين كيلو قليل تحت ال 100 الف كم وموديل فوق 2004 فابريقة داخل وحارج لن تقل عن 160 الف ج
ووجدت ب 140 الف ج ولكن الإعلان لم يذكر عن حالة الدهان
وحط في الإعتبار الضريبة بحوالي 750 ج في السنة بخلاف التامين والمصاريف الأخرى - بالمقارنة بحوالي 350 ج في السيراتو شامله كل شيء في السنة
رقم العضوية : 10065
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,630
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: BMW isA :)
السيارة[2]: Opel Astra J HB
دراجة بخارية: None
الحالة :
هو الحيرة أكيد مش في المقارنة بين البي إم و أي عربية تانية لأن أكيد البي إم تكسب,
بس الحيرة في أختيار زيرو و للا مستعمل حتى لو كان المستعمل ده بي إم,
أنا بصراحة أخاف من حوار المستعمل ده, العربية مش هتقعد كتير و بعد كده تفتح بقها,
الزيرو برضه احساس مختلف, و مبتشلش معاه هم حاجات كتير..
بس انا لسة برضه محتار لأني بعشق البي إم جدأً, فنفسي أجيبها بس خايف أتهور فأتعور :).
المفضلات