بخصوص علبه الدريكسيون الباور

**egman** · 01-04-2011 10:23 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا كنت مغير علبة الدريكسيون العادة بواحدة باور من شهر يناير الى فات وكنت جايبها استيراد تمام المهم طبعا الدنيا فرقت جامد جدا جدا جدا انا عربيتى ايبيزا 94 لكن من اكتر من اسبوع لاحظت ان الدريكسيون بقى تقيل مش زي اول ما ركبتها اول ما ركبتها كنت بايد واحدة وبدون قوة نهائي بتلف الطارة كلها لدرجة انى اول مرة اجربها ما كنت مصدق ان العجل بيلف معايا لدرجة انى بصيت على العجل لقيته فعلا بيتحرك وانا بلف الطارة بصوباعين اتينن بس لكن دلوقتى الدنيا اخلتفت تمام الدنيا بقت تقيله كتير يا ترى ده مشكلتها اية وحلها اية العربية من ساع ما ركبت العلبة الجديدة وهى عاملة 6000 كيلو ؟

**meeg** · 01-04-2011 12:04 PM

اكشف على زيت الباور او ممكن تكون طرمبة الباور فيها مشكله
هو انت كنت جايب العلبه بكام ومنين؟

**heshamzaky** · 01-04-2011 12:35 PM

زى ما الزميل قالك ما أعتقدش من العلبة بوظان العلبة يعنى الاسكترا الى هيا علبة الدريكسيون تجيب زيت او تعمل دبدبة فى المطبات و صوت خبط . المشكلة ممكن تكون يا أما السير مش مشدود يا أما من طرمبة البور الى أنت ركبتها مع العلبة

**egman** · 04-04-2011 01:17 PM

انا غيرت الطرمية الدنيا نعمت تانى لكن فى صوت لما اجى الف ملف على العاصي او اكسر الطارة كاملة وكمان بيحصل صوت تكسير جامد لو بعمل مارشدير وانا كاسر الطارة كاملة مش عارف ده من اية الواحد كان ساب الموضوع وخلاها تقيلة وخلاص بس انا صعب عليا ابقى مركب باور ومش مستفاد بيه .....

طيب هو علبة الدريكسيون الباور تنفع تتقلب عادة والعادة تعمل كام فلوس جديدة ولا لأ ؟

هل فية علبة دريكسيون باور جديدة ولا كله استيراد وتعمل كام جديدة واستيراد؟

هل فى طرمبة باور جديدة ولا كلها استيراد وسعرها بيكون عامل كام جديدة ؟

**SYD** · 14-04-2011 10:40 PM

لو في صوت وانت راجع لورة فورا اكشف علي الكوبلن الداخلي الي في الفتيس مش تكشف علي راس الكوبلن
كمان اكشف علي الزيت وهات الزيت الغالي
وبالنسبة لطرمبة الباور فالاستيراد بتاعها حلو مش وحش بس خدها علي التجربة لو فيها حاجة رجعها وخد غيرها
وبص بقي ياباشا متخليش الميكانيكي يستهبل عليك ، بمعني في اختلاف بين الطرمبات في الطمبورة بتاعتها فك المسامير وغير الطمبورة بتاعت السير دي حاجة
الحاجة التانية غير لاكور الزيت بتاع الخرطوم لانه ممكن مايركبش
الحاجة التالتة هتروح لخراط يسقطلك الاكس بتاعها ويركبلك الطمبورة علي الاكس القديم
ماتخليش الميكانيكي يستسهل ويقولك هاتلي اختها بالظبط
1- هتغير الطمبورة بتاعت السير
2- هتلاقي في اختلاف في منسوب ارتفاع الطمبورة بعد فكها هتروح لخراط يبدلك الطمبورات
3- هتغير لاكور الزيت من الطرمبة القديمة
وسعرها بيكون من 250 ل 300 استيراد
جديدة هتكلفك اوي اوي اوي