بالتوفيق من الله سبحانه و تعالى ثم من كمية المعلومات الضخمة اللى فى المنتدى عملت شوية أضافات فى البولو 2001 بتاعتي :
1- تغيير الزجاج الامامي من عادى الى كهرباء
التفاصيل : تغيير فرش الباب الامامى الجانبين و اشترى الفرش بالماكينات الكهرباء و طبعا الدفيرة الكاملة و حاجة مهمة قوي الفيشة اللى قايم العربية الامامى و عشان التركيب يبقى على نظافة أنا قعدت أبحث حتى وجدت اللون المناسب للفرش اللى عندى ( فيرانى ) و أيضا عملت السنتر على مجموعة الزراير اللى موجودة
التكلفة: فرش الباب الجديد + الفيشة 1200 جم بدون مقايضة القطع القديمة المكان الحرفيين



بالنسبة لمكن الزجاج الكهرباء لا ينفع على الفرش العادى -حسب علمى - لان مفيش مكان لمجموعة الزراير
و الفرش اللى تجيبه يبقى شامل المكن الكهرباء و مجموعة الزراير و فيه سنتر كمان ودى صور البابين

2- تركيب فوجات أمامية
التفاصيل : تغيير القطعتين اللى فى الاكصدام الامامى و استبدالهما القطعتين اللى فيهم فوجات طبعا استلزم الامر تغيير زر النور اللى فى التابلوه بأخر فى امكانية أضافة الفوجات
التكلفة : الفوجين و الزر 275 جم بدون مقايضة القطع القديمة المكان الحرفيين





3- تغيير الجنوط من 13 : 14
الحمد لله بعد بحث مدة جبت الجنوط الاصلية بتاعها فولكس واجن ريش عريضة و عليها طابات كبس فولكس ( زى تباعة البورا ) صناعتها ألمانى دى لسه ماركبتش عشان الرصيد لا يسمح و عايز طبعا ان شاء الله اجيب الكاوتش المناسب ليها ( 14 - 185-55 ) و طبعا زى ما قال محمد مصطفى بعد عكس البيض بتاع المقصات
التكلفة : الجنوط 950 جم المكان بورسعيد ( لسه امبارح )



فى وسط الزحمة غيرت الكباس بواحد استيراد ( 550 جم ) بس الحمد ممتاز حتى الان و طبعا شحنت الفريون و غسلت السربتينة و كان عندى العوامة مش مضبوطة عملتها بالمرة كل الحاجات دى مصنعيتها مع تركيب الزجاج و الفوجين ( 200 جم الكهربائى + 230 تباع التكييف )

التكلفة الاجمالية حوالى 3500 جم ممكن الاسعار تبقى غالية بس اتا و الله ما فصلت غير فى الجنوط ( يعنى الحمعية عشان ضبط العربية )
معليش انا صورت كل الحاجات بعد تركيبها بس ميش عارف أرفعها اللى محتاجها يبتعللى على الخاص و أخيراً شكرا خاص لكل من محمد مصطفى و المهندس أسامة اللى قرأيت كل مشاركاتهم حتى أوصل الى المعرفة دى معليش طوات عليكم



تم دمج الصور بالموضوع
مشرف القسم