رابطة ملاك الكيا برايد - كلاكيت تانى مرة!

**alf2boshra** · 22-09-2011 01:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.Elsawaf

لا سبير كار محترمين بشهادة الناس هنا فى المنتدى :)
وبعدين موضوع الريميوت الأصلى .. المفروض اصلا بعد الانذار هتلغى الريموت الأصلى علشان التضارب بينهم ... لو فتحت بالسنتر هتلاقى الانذار فضحك :) .. فاعتقد انه احسن انك تدور على انذار فيه زرار لفتح الشنطة هيبقى احسن بدل ما كل ما تعوز تفتح الشنطة تفتح العربية الأول ... وانا اللى عندى وبيفتح الشنطة كان Adrian
وده من محل ادريان بتاع الاكسسوارات

ويا سيدى لا شكر ولا حاجة :)

طيب عاوز أسألك على حاجه تاني .. لأ حاجتين تاني .. مجبتليش سيرة السنسور الخاص بالركن هل هو مفيد ولا لأ ؟؟ وهل لو ركب السينسور والانذار يبقى فيه مشكله في الكهربا زي تحميل ع الضفيره ولا عادي ؟

تاني حاجه بما إن معاك سايبا 2009 عندي الـ rpm عالي بمعنى مش بيقل عن 1000 ، وفي صيانة الـ 5000 في التوكيل قالولي هو طبيعة البرايد كده هل ده صحيح ولا ممكن يتقلل ول ممكن يقل يبقى إزاي ؟

**A.Elsawaf** · 22-09-2011 02:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alf2boshra

طيب عاوز أسألك على حاجه تاني .. لأ حاجتين تاني .. مجبتليش سيرة السنسور الخاص بالركن هل هو مفيد ولا لأ ؟؟ وهل لو ركب السينسور والانذار يبقى فيه مشكله في الكهربا زي تحميل ع الضفيره ولا عادي ؟

تاني حاجه بما إن معاك سايبا 2009 عندي الـ rpm عالي بمعنى مش بيقل عن 1000 ، وفي صيانة الـ 5000 في التوكيل قالولي هو طبيعة البرايد كده هل ده صحيح ولا ممكن يتقلل ول ممكن يقل يبقى إزاي ؟

والله هو مفيد لو دايما بتحس بصعوبة فى الركن ... انما لو انت بتركن عادى وحاسس بابعاد العربية ... مش هيبقى ليه لازمة
انا عن نفسى شارى العربية وفيها كاميرة ركن ... بس مش بستعملها الا لو انا بركن فى حتة ضلمة كحل ومش شايف حاجة فى المرايات :)
وبالنسبة للتحميل على الضفيرو ماتقلقش مش هيبقى حمل عليها ولا حاجة

بالنسبة للأر بى ام ... هو فعلا كده الطبيعى بتاعه بعد ما تسخن بيبقى على الواحد

**alf2boshra** · 22-09-2011 03:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.elsawaf

والله هو مفيد لو دايما بتحس بصعوبة فى الركن ... انما لو انت بتركن عادى وحاسس بابعاد العربية ... مش هيبقى ليه لازمة
انا عن نفسى شارى العربية وفيها كاميرة ركن ... بس مش بستعملها الا لو انا بركن فى حتة ضلمة كحل ومش شايف حاجة فى المرايات :)
وبالنسبة للتحميل على الضفيرو ماتقلقش مش هيبقى حمل عليها ولا حاجة

بالنسبة للأر بى ام ... هو فعلا كده الطبيعى بتاعه بعد ما تسخن بيبقى على الواحد

شكرا على ذوقك واهتمامك

**akramhasan** · 23-09-2011 10:42 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المناور

يا مظبط البرايد انت كان نفسى عربيتى تبقى معايا وقت عز كنت منجهتها بس يلا نصيبها بقى ... ربنا يباركلك فيها

تسلم يا غالى و انا عنيا ليكم فى اى حاجه اعرفها ......

ملحوظه : فلتر الاسبور لما بركبه فى العربيه بياكل بنزين ...فا نصيحه للعاوز يوفر ميكركبش فلاتر سبور...و الى عاوز سحب و مش فلرق معاه البنزين يركبه و هيحس باحساس تانى

**may_moon911** · 23-09-2011 12:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المناور

واتباعت البرايد يا شباب بعد ماقضت معايا سنتين .... بجد كانت عربية اصيلة وشالت معايا كتير ربنا يكرمه اللى اخدها ويبارك له فيها

الف الف الف مبروك
والله الواحد مش عارف يفرح عشانك بعتها ولا يزعل عشان كدا هاتبعد عن الرابطه يا استاذ مناور
علي العموم ربنا برزقك باحسن منها ميه الف مره
انا كنت عايز اعرف هيا جابت لحضرتك كام و بتفكر ف ايه جديد ولا مستعمل و ايه هيا

**may_moon911** · 23-09-2011 12:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawamoha

سؤال يا شباب
هيا البرايد سيدان اخر الكوري موديل 99 و للا 2000 ؟
طيب و اللي بعد كده يعني مثلا 2004 و 2006 يبقى ايراني و لا مصري ؟
انا مش فاهم مكن حد يدلني ؟

و شكرا

انا معايا برايد السيدان موديل 2000 و دا كان اول المصري و اعتقد وقف انتاجها ف 2002 و اللي بعد كدا ايراني دي المعلومات اللي عندي

**may_moon911** · 23-09-2011 12:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المناور

فاكر يا صواف لما قلتلكم فكرونى على حاجتين عملتهم بالعربية حاقولكم عليهم دلوقتى

الحاجة الأولى كنت على طريق مصر الاسماعيلية وكنا 5 فى العربية وكنت ماشى ما يعادل 20 كيلو على 140 ودى البرايد الهاتش باك 1100 فما بالكم بال 1300

الحاجة التانية ودى يا اما مش حاتصدقوها أو حاتشتمونى بسببها وهى انى خليت 9 يركبوا فيها مرة واحدة فيها ومشيت بيها مسافة حلوة والحمد لله العربية استحملت

فمستقلوش بالعربية دى حمالة قاسية ووقت الجد تشيل

علي فكره العربيه دي كل ما بيركب فيها ناس اكتر سواء السيدان او الهاتش باك بحس ان ثباتها احسن بكتير من لو ركب فيها 3 مثلا

9 ازاي 9 حرام و كمان ف الهاتش باك .... دا كدا كويس ان حضرتك بعتها و ريحتها انا اكتر مره قعد فيها ناس ف السيدان كانو 8 سواق و واحد جنبو و اربعه ورا عليهم اتنين مربعين بس 9 ازاي كان في حد ف الشنطه؟!؟!؟!؟

**may_moon911** · 23-09-2011 12:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.elsawaf

ربنا يكرمك بحاجة احسن منها ان شاء الله يا مناور :-) بتفكر في ايه كده العربية اللي جاية؟

+11111111

**may_moon911** · 23-09-2011 12:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alf2boshra

طيب عاوز أسألك على حاجه تاني .. لأ حاجتين تاني .. مجبتليش سيرة السنسور الخاص بالركن هل هو مفيد ولا لأ ؟؟ وهل لو ركب السينسور والانذار يبقى فيه مشكله في الكهربا زي تحميل ع الضفيره ولا عادي ؟

تاني حاجه بما إن معاك سايبا 2009 عندي الـ rpm عالي بمعنى مش بيقل عن 1000 ، وفي صيانة الـ 5000 في التوكيل قالولي هو طبيعة البرايد كده هل ده صحيح ولا ممكن يتقلل ول ممكن يقل يبقى إزاي ؟

اعتقد مافيش تحميل ولا حاجة عادي جدا دا في ناس بتركب تلفزيونات و شاشات و سماعات فظيعه و عبياتها شغاله تمام

هوا العادي لما تسخن ان العداد يوصل للواحد و بعد كدا اللي سايق يحرك العربيه عادي بس انا منزلو تحت الواحد عشان بحب اخليها تسخن علي الاخر و دي بتتعمل من مسمار ف الموتور عادي جدا

**may_moon911** · 23-09-2011 12:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akramhasan

ملحوظه : فلتر الاسبور لما بركبه فى العربيه بياكل بنزين ...فا نصيحه للعاوز يوفر ميكركبش فلاتر سبور...و الى عاوز سحب و مش فلرق معاه البنزين يركبه و هيحس باحساس تانى

طب ليه بيسحب بنزين اكتر و يا تري هايبقي كام الاستهلاك
انا عندي العربيه كاربيراتير و بعمل حوالي 13 و ساعات قليله 14 كيلو باللتر الواحد لو سايق بالراحه لو بالفلتر تعمل ف حدود كام

الموضوع: رابطة ملاك الكيا برايد - كلاكيت تانى مرة!

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

كلاكيت تانى مره

ملاك الكيا برايد السيدان الاتوماتيك

اشمعى احنا يعنى (رابطة ملاك الكيا بيكانتو) خوخه

كلاكيت تانى مرة

يا جماعه هل الكيا برايد هترجع تانى ؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة