الموضوع: واحد من جوه التوكبل كلاكيت تانى مره

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bio_mz

أيوه موديل 2006

باشا مش عارف كده ربنا يخلف ظني وو لما الصوت يظهر دوس دبرياج لو راح يبقي طقم دبرياج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzeldin1234

كان لى استفسار بعد ازنك انا بتلخبط لما ببقى ماشى على الرابع اجى اجيب الخامس اجيب التالت فيتخنق الموتور بس بلحق نفسى بسرعه وامورها الحركه دى اتعملت معايا حوالى خمس ست مرات من ساعة ما جبتها زيرو من شهرين هلى ده يؤثر على حاجه فى العربيه ؟ والسياره هى فيرنا فول اوبشن مانوال 2011 وشكرا

هو طبعا غلط ... تخيل لو انت ماشي علي سرعه شويه يعني مثلا الغيار الرابع و عايز تجيب التالت و بدل ما تجيب التالت جبت الاول ؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany

هو طبعا غلط ... تخيل لو انت ماشي علي سرعه شويه يعني مثلا الغيار الرابع و عايز تجيب التالت و بدل ما تجيب التالت جبت الاول ؟؟؟؟

لا انا مش غشيم للدرجه دى الموضوع ده بيحصل معايا عشان انا مكنش عندى غيار خامس فى العربيه القدمية لكن هل الموضوع الى حصل معايا ده يبوظ حاجه فى الكام مره دول

[QUOTE=Ranger;3873439342]معذرة انا عندي تساؤل:-
النهردة بالصدفة طلبت معايا اني اعرف الفيرنا يتحطلها بنزين 90 واللا 92 لأني بحطلها 92 واصحابي كلهم بيحطولها 90
المهم لقيت ان المانيوال بيقول ان يتحطلها 91 وما فوق
المهم مش هنا المشكلة
لقيت في المانيوال ان شركة هونداي تنصح باستعمال زيوت كاسترول
في حين ان غبور كوكيل لهونداي هنا في مصر بيحط ستيكرات شل على العربيات ودا معناه انه بينصح بيها!
لماذا لا يتقيد غبور كوكيل لشكرة هونداي في ما توصي به الشركة الأم؟!
وايه رأي حضرتك في زيوت كاسترول يا فندم لو تسمح؟![/

شوف سعادتك
طبعا كل ما بتعلي في الاوكتان 90-92-95 فهو افضل لتحسين كفاءه الاحتراق
بالنسبه لموضوع كاسترول ده انا ماعنديش معلومات عن الزيوت دي بس بالامانه شل ممتازه و خصوصا ال10000 الترا احسن من الموبيل و عن تجربه شخصيه كمان