الموضوع: تسارع السيراتو (بالفيديو)...

ربنا يباركلك

باشا زود ثانيتين على حساباتك

---
ومع احترامى وتقديرى طبعا انا مش مقتنع بموضوع تفتيح الموتور ده خالص
العربية اللى بتجرى بتجرى تحت اى ظروف بقى كانت
يعنى ابهدل الموتور بتاع عربيتى عشان اقلل ثانيتين مش منطق خصوصا ان اكيد ده كتره هيقلل عمر الموتور مفيش كلام


وشكرا ليك
متزعلشى منى يا باشا ده مجرد رائ شخصى عادى يعنى
الاختلاف لا يفسد للود قضية

ربنا يبارك لك فيها يا باشا
لكن غريبه انا من حوالي 3000 كيلو اول تصوير كان في 11 ثانيه(ممكن عشان بدئت من 850 كيلو) و مش راضي ارفع الا لما يبقا 10 او اقل ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة himaz

باشا زود ثانيتين على حساباتك

---
ومع احترامى وتقديرى طبعا انا مش مقتنع بموضوع تفتيح الموتور ده خالص
العربية اللى بتجرى بتجرى تحت اى ظروف بقى كانت
يعنى ابهدل الموتور بتاع عربيتى عشان اقلل ثانيتين مش منطق خصوصا ان اكيد ده كتره هيقلل عمر الموتور مفيش كلام


وشكرا ليك
متزعلشى منى يا باشا ده مجرد رائ شخصى عادى يعنى
الاختلاف لا يفسد للود قضية

كلام تمام حضرتك يعني مثلا الكورولا ال1.6 الشيب القديم صاروخ ديما!!
لكن ممكن 2 كورولا 1.6 وحده مع راجل كبير و عمل 5 الاف كيلو و محافظ عليها جدا
و واحده مع شاب و عامل بيها 5 الاف كيلو بردو و بردو محافظ عليها
لو عملو ريس طبعا بتاعت الشاب هتفرق بفرق ملحوظ
ازاي حضرتك العربيه بتجري في اي وقت
لما بتمشي هادي البوجوهات بترطب و الشكمان بيبقا مليان ميه و الرشاشات مكتومه
يبقا في كيك دون واحد كل ده هيروح و هتبقا ادائها زي عربيه مش بتبطل جري؟
و عن التفتيح حضرتك لما بتشتري عربيه زيرو اول ما تستلمها لو قرصت علي الموتور مش بتشم ريحه حريق؟ دا عشان الكبس في الموتور عالي انت في مرحله التفتيح بتحاول توصل الموتور للكبس الطبيعي و المظبوط الي بتوصل له العربيه مع الوقت لوحدها لكن انت طبعا مش هتستني 20 ولا 30 الف كيلو لغايت ما الكبس يبقا مظبوط
و هما قسمين التفتيح دا اول لما بتشتري العربيه و دا الي قلته في القصه الي فوق
اما فتح الموتور فدا بيتعمل كل فتره لو العربيه مش بتسافر كتير بتعمل فيه اغلب خطوات التفتيح لكن الغرض منه فنظيف الرشاشات و تفريغ الشكمان من المياه و و كل الدورات الي جوه العربيه بتفوق عشان كدا لو فيها حاجه بيظه بتبان زي الي اعد علطول علي كرسي و رجله فيها ضعف اول ما يجري بيحس بالضعف
و علي فكره لما الموتور بيكون مفتوح كويس بيقلل استهلاك البنزين بشكل ملحوظ و صوت موتور هادء و اداء محترم
و دا ما يطلقون عليه موتور فايق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef

ربنا يبارك لك فيها يا باشا
لكن غريبه انا من حوالي 3000 كيلو اول تصوير كان في 11 ثانيه(ممكن عشان بدئت من 850 كيلو) و مش راضي ارفع الا لما يبقا 10 او اقل ان شاء الله

كلام تمام حضرتك يعني مثلا الكورولا ال1.6 الشيب القديم صاروخ ديما!!
لكن ممكن 2 كورولا 1.6 وحده مع راجل كبير و عمل 5 الاف كيلو و محافظ عليها جدا
و واحده مع شاب و عامل بيها 5 الاف كيلو بردو و بردو محافظ عليها
لو عملو ريس طبعا بتاعت الشاب هتفرق بفرق ملحوظ
ازاي حضرتك العربيه بتجري في اي وقت
لما بتمشي هادي البوجوهات بترطب و الشكمان بيبقا مليان ميه و الرشاشات مكتومه
يبقا في كيك دون واحد كل ده هيروح و هتبقا ادائها زي عربيه مش بتبطل جري؟
و عن التفتيح حضرتك لما بتشتري عربيه زيرو اول ما تستلمها لو قرصت علي الموتور مش بتشم ريحه حريق؟ دا عشان الكبس في الموتور عالي انت في مرحله التفتيح بتحاول توصل الموتور للكبس الطبيعي و المظبوط الي بتوصل له العربيه مع الوقت لوحدها لكن انت طبعا مش هتستني 20 ولا 30 الف كيلو لغايت ما الكبس يبقا مظبوط
و هما قسمين التفتيح دا اول لما بتشتري العربيه و دا الي قلته في القصه الي فوق
اما فتح الموتور فدا بيتعمل كل فتره لو العربيه مش بتسافر كتير بتعمل فيه اغلب خطوات التفتيح لكن الغرض منه فنظيف الرشاشات و تفريغ الشكمان من المياه و و كل الدورات الي جوه العربيه بتفوق عشان كدا لو فيها حاجه بيظه بتبان زي الي اعد علطول علي كرسي و رجله فيها ضعف اول ما يجري بيحس بالضعف
و علي فكره لما الموتور بيكون مفتوح كويس بيقلل استهلاك البنزين بشكل ملحوظ و صوت موتور هادء و اداء محترم
و دا ما يطلقون عليه موتور فايق

اسف يا باشا مكنتش مركز انا اقصد ان عملي الفتح او التفتيح لها غرضين مش واحد
تقبل تحياتي
وشكرا