وهل لازم أغير الجنط وللا لأ ؟
واحد صاحبى مركب كاوتش عريض والدركسيون بقى تقيل قوى ... واضطر يركب طارة دركسيون كبيرة عشان تريحه.
هل الدركسيون عندك بقى أتقل برضه ؟
وشكراً للاهتمام والرد
رقم العضوية : 116962
تاريخ التسجيل : 21Nov2011
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: fiat 132
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا ليه خبرة جامدة في 128 لاني كنت راكبها 11 سنة المهم في حاجة اغلب الناس اللي راكبة 128 مش واخدة بالها منها ان العربية دي مهما تظبطها بس مركبلها كاوتش مش عريض عمرها متكون مظبوطة في الجري
نصيحة ركب المقاس ده r13/175/70 صدقني المقاس ده مناسب جدا علي العربية مبيبهدلش العفشة بيديها ثبات جامد جدا لكن مقاس اعرض من كده هيبهدلها ولو مقاس اقل من كده مش هيخليك تحس انك بتعمل حاجة جديدة في العربية
ركبه وادعيلي
انا كنت بجيب بيها 165 بماتور 1100 cc ولما احب افرمل مفيش اي مشكلة ومبتحدفش
رقم العضوية : 53413
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 1,993
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City-Cairo
السيارة: Sold
السيارة[2]: Carens 2010-M
دراجة بخارية: 000000000000000
الحالة :
وهل لازم أغير الجنط وللا لأ ؟
واحد صاحبى مركب كاوتش عريض والدركسيون بقى تقيل قوى ... واضطر يركب طارة دركسيون كبيرة عشان تريحه.
هل الدركسيون عندك بقى أتقل برضه ؟
وشكراً للاهتمام والرد
[img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
[marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]
رقم العضوية : 116962
تاريخ التسجيل : 21Nov2011
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: fiat 132
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
لأ اوعي تجنط يبقي معملتش حاجة خليك علي الجنوط الاصلية بتاعتها والدركسيون مش هيتقل ولا حاجة بس بشرط تكون مظبط ضغط الهوا
رقم العضوية : 64728
تاريخ التسجيل : 10Mar2010
المشاركات : 462
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: ربنا يكرمنى
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
خليها على فبريكتها
[sor2]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-06bb582b55.jpg[/sor2]
المفضلات