المشكلة الثانية عيب بطارية علي وشك التلف النهائي

اما الكهربائي
غير الفيوز الاسود ( اسف دا اسمه دايود ) وظيفته يمرر التيار من جهة الاي الخري ولا يسمح بعودته ودا خاص بالمروحة بتاعة التكيف حتي لايرتد منها تيار عكسي وطالما انه تلف اذا توقع تلف قريب لمروحة التكيف وهي الي عاملة الحمل علي الفيوز الاصلي للتكيف وبتخليه يتحرق لو ركبته 10 امبير زي الكاتلوج وطلما انه اشتغل بالعشرة امبير تمام دلوقتي يجوز تلف الدايود راجع لعمره الافتراضي والمروحة سليمة بس لو تكرر واحترق الفيوز يبقي المروحة عيزة تتغير