الثبات افضل كتير جدا . شكل اجمل . بس بعد ماركبتة حاسس انة صغير والعربية عاوزة 17 مش 15 .
مفيش فرق في ارتفاع العربية . انشف في الحفر . الباور بقي اتقل شوية . الاول كان انعم .
عاوز اية كمان وانا اقولك ؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magid1010
الف شكر ليك مش عارف اقولك إيه بس ده مايقصرش على عداد السرعة في القراية؟و ممكن تكتب تليفونك لإن احنا عايزين نتعرف أكتر و جميل جدا اللوجو بتاع بكرة أحلى
ياريت تقولنا اخبار العفشة اية بعد التجنيط , و تسارع العربية زي ماهوة ولا اقل
و اية موضوع ان ال 15 قليل , دة انا خايف اركب ال 15 الجنط يحك في العربية
انت بتركب حد معاك ولا اغلب الوقت لوحدك
و مغير العفشة ولا مركب الاستندارد بتوع العربية
اسف علي كتر الاسئلة بس الواحد مصدق لقي حد مركب 15
ياريت تقولنا اخبار العفشة اية بعد التجنيط , و تسارع العربية زي ماهوة ولا اقل
و اية موضوع ان ال 15 قليل , دة انا خايف اركب ال 15 الجنط يحك في العربية
انت بتركب حد معاك ولا اغلب الوقت لوحدك
و مغير العفشة ولا مركب الاستندارد بتوع العربية
اسف علي كتر الاسئلة بس الواحد مصدق لقي حد مركب 15
العفشة عادي . مفيهاش حاجة غريبة . بس اهم حاجة تخلي بالك من الاوفست عشان ماتركبش فلانشات .
تسارع العربية لو قل يبقي تكاد تكون مش محسوسة ودة لو انت بتقرص علي الغيارات وبتشد مع اي حد وانت ماشي . لاكن في المشي العادي والجري الموضوع طبيعي .
ال 15 قليل لانة تقريبا نفس ارتفاع ال 13 . هو الواحد كبر مساحة الجنط الحديد وصغر الكاوتش . اما ال 13 فالجنط صغير والكاوتش ارتفاعة كبير . فمش هاتحس بفرق كبير في ارتفاع العربية . لاكن ال 15 اعرض بفرق واضح
ساعات بركب 3 علي الكنبة ومليانين وبحط في الشنطة . والكاوتش مابيحكش .
بالنسبة للعفشة هي بتاعت العربية . كلها الاصلية .
انا كنت بقول 17 عشان اما كنت عاوز اركب 15 كنت متخيل ان الجنط هيكون كبير اوي علي العربية لاكن طلع حجمة حلو ولا هو كبير ولا هو صغير .
لاكن ال 17 هايكون شكلها جميل جدا .
بسم الله الرحمن الرحيم باشا اللمبة منفصة بزرار لوحدة و مكانه بالظبط جنب قفل الشنطة اللى موجود بجنب الاكصدام
شكرا ليك فعلا نزلت و شفتها و حركت قطعة ساقطة و اللمبة نورت لكن حاسس ان فى قطعة ناقصة لانها مش مظبوطة عندى فأستأذنك تصورها و انا هأصور اللى عندى و نشوف الفرق
بالنسبة لموضوع الغزل (( لالالالالالالالالالالالال الالالالا )) الحاجة الوحيدة اللى معزولة هى جنبين الشنطة من عند الرفرفين ببلاسيك بس
الله يسامحك يا غبووووووووووووور
LINE]
دى صورة زرار نور الشنطة و الاطار حول زرار لقيته ساقط و بتحريكه بالمفك اللمبة نورت فهل الزرار ده المفروض يكون بسوسته و لا ايه ؟؟؟ لانى لقيته غاطس و لازم احركه بمفك ؟؟؟ فايه النظام عندك يا ا احمد
سؤال سريع لو سمحتوا
ايه أفضل طقم دبرياج يركب لأكسيل 95 عن تجربه من أحد الأعضاء ؟
موجود كورى و فاليو و الاصلى الافضل الاصلى و نصيحة هاته من مركز بيع معتمد بيجى فى علبة هيونداى باختامه و علامته المائية و هات الطقم على بعضه اسطوانة و بلية و دسك و هتلاقيهم فى حدود 300 جنية يزيدوا او يقلوا حاجة بسيطة
موجود كورى و فاليو و الاصلى الافضل الاصلى و نصيحة هاته من مركز بيع معتمد بيجى فى علبة هيونداى باختامه و علامته المائية و هات الطقم على بعضه اسطوانة و بلية و دسك و هتلاقيهم فى حدود 300 جنية يزيدوا او يقلوا حاجة بسيطة
السلام عليكم سوال محيرنى عندى هونداى اكسل موديل 97 1500 cc السوال هو فى هونداى اكسل يابانى وهونداى اكسل كورى لانى رحت لامكانيكى وقالى عربيتك كلها يابانى وكمان الماتور انا شارى العربيه منذ شهرين وعملت عمره ماتور طقم شنبر ارجو الافاده وشكرااااااا
الكلام ده انا قولته قبل كده ان الماتور بتاع الاكسيل يابانى مصنعاه شركة متسوبيشى و علشان كده الماتور ده بيركب عليه حاجت الانسر و كمان الفتيس بتعها اما تصميم السيارة فبظن انه يابنى برده لان الاكسيل بتتصنع من 86 و بتتصدر لامريكا و الاتحاد الاوروبى و مظن ان كوريا كانت متقدمه قوى كده و الملاحظ ايضا ان الاكسيل شبيه جدا للسيارة سوزوكى سوفت اما التصنيع و التجميع فاكيد فى كوريا لحد 94 و بعد كده مصرى
المفضلات