السلام عليكم مرحبا بيكم اصدقئى الاعزاء عندى تجربه مع سيارتى بخصوص استهلاك البنزين كنت قراءت معلومه على موقع ونفذتها ذهبت الى البنزينه وقبل ان افول التنكك سالت عن منظف دوره البنزين واسمه stp امريكى المنشاء علبه لونها اسود وفرغتها فى التنك وهو بيمول البنزين وفولت ومشيت بالسياره النتيجه -- وجت العداد البنزين مرتفع حتى علامه الاخيره الطبيعيه مشيت على الاستراد من المعادى الى مدينه نصر وعوت الى السيده عيشه الى ابو الريش الى وسط البلد الى التحرير وبعدين كرنيش الى المعادى مع وقوف فى الاشارات فيما يزيد عن ساعتان فى كل المشوار المهم - العداد لم يمزل ابدا عن الفويله التى وصعتها فى البنزينه المهم بطلت العربيه فى المعادى وشغلت الكونتك بدون ان ادور العربيه وجدت العداد صعد الى استهالكى الفعلى اقل من الشرطه الاخير بدرجتان يعنى تقريبا 2 لتر وبعدين شغلت الماتور وجدت العداد وصل للعلامه الاولى التى فولت بيها من الاول اصدقائى معنى هذا ان استهلاك قل بطريقه كبيره جدا المهم ساوافيكم بالاستهلاك الفعلى مع السير بالكيلو قريب ان شاء الله اشكرك واتمنى ان اكون افتكم شكرا
السلام عليكم مرحبا بيكم اصدقئى الاعزاء عندى تجربه مع سيارتى بخصوص استهلاك البنزين كنت قراءت معلومه على موقع ونفذتها ذهبت الى البنزينه وقبل ان افول التنكك سالت عن منظف دوره البنزين واسمه stp امريكى المنشاء علبه لونها اسود وفرغتها فى التنك وهو بيمول البنزين وفولت ومشيت بالسياره النتيجه -- وجت العداد البنزين مرتفع حتى علامه الاخيره الطبيعيه مشيت على الاستراد من المعادى الى مدينه نصر وعوت الى السيده عيشه الى ابو الريش الى وسط البلد الى التحرير وبعدين كرنيش الى المعادى مع وقوف فى الاشارات فيما يزيد عن ساعتان فى كل المشوار المهم - العداد لم يمزل ابدا عن الفويله التى وصعتها فى البنزينه المهم بطلت العربيه فى المعادى وشغلت الكونتك بدون ان ادور العربيه وجدت العداد صعد الى استهالكى الفعلى اقل من الشرطه الاخير بدرجتان يعنى تقريبا 2 لتر وبعدين شغلت الماتور وجدت العداد وصل للعلامه الاولى التى فولت بيها من الاول اصدقائى معنى هذا ان استهلاك قل بطريقه كبيره جدا المهم ساوافيكم بالاستهلاك الفعلى مع السير بالكيلو قريب ان شاء الله اشكرك واتمنى ان اكون افتكم شكرا
السلام عليكم
انت حطتها قبل التفويل ولا اثناء التفويل ؟
وثمن العبوه دى كام ؟
وانت بتمون 80 ولا 90 ؟
السلام عليكم مرحبا بيكم اصدقئى الاعزاء عندى تجربه مع سيارتى بخصوص استهلاك البنزين كنت قراءت معلومه على موقع ونفذتها ذهبت الى البنزينه وقبل ان افول التنكك سالت عن منظف دوره البنزين واسمه stp امريكى المنشاء علبه لونها اسود وفرغتها فى التنك وهو بيمول البنزين وفولت ومشيت بالسياره النتيجه -- وجت العداد البنزين مرتفع حتى علامه الاخيره الطبيعيه مشيت على الاستراد من المعادى الى مدينه نصر وعوت الى السيده عيشه الى ابو الريش الى وسط البلد الى التحرير وبعدين كرنيش الى المعادى مع وقوف فى الاشارات فيما يزيد عن ساعتان فى كل المشوار المهم - العداد لم يمزل ابدا عن الفويله التى وصعتها فى البنزينه المهم بطلت العربيه فى المعادى وشغلت الكونتك بدون ان ادور العربيه وجدت العداد صعد الى استهالكى الفعلى اقل من الشرطه الاخير بدرجتان يعنى تقريبا 2 لتر وبعدين شغلت الماتور وجدت العداد وصل للعلامه الاولى التى فولت بيها من الاول اصدقائى معنى هذا ان استهلاك قل بطريقه كبيره جدا المهم ساوافيكم بالاستهلاك الفعلى مع السير بالكيلو قريب ان شاء الله اشكرك واتمنى ان اكون افتكم شكرا
دى صورة زرار نور الشنطة و الاطار حول زرار لقيته ساقط و بتحريكه بالمفك اللمبة نورت فهل الزرار ده المفروض يكون بسوسته و لا ايه ؟؟؟ لانى لقيته غاطس و لازم احركه بمفك ؟؟؟ فايه النظام عندك يا ا احمد
المفضلات