الموضوع: مثبت السرعه فى حاجه مش عاجبانى ميحان 2 2006

معلش يا جماعه اصل انا من جيل الابلاتين و الكوندنسر d:
هو r دي اختصار ايه ... و موضوع + و - ده ايه ؟؟
يعني اسلوب تثبيت السرعه بيكون ازاي ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy

نقطة توضيح للوحوش الجامدين....
مثبت السرعة كده طبيعى جداً و يعمل بكفاءة....

مثبت السرعة يقوم بمقام دواسة البنزين بالضبط.....و حيث إن حضرتك طلبت منه الإنتقال الفجائى من سرعة 60 كم إلى سرعة 160 كم فى خبطة واحدة (أو بمعنى أصح و كأنك كبست دواسة البنزين إلى أقصى مداها مرة واحدة)....معنى كده بالنسبة لكمبيوتر العربية إنك فى موقف خطر يحتاج كل عزم الموتور و طبعا هيعمل كل الكيك داون الممكن فى الوجود و كل تشبيع الغيارات الممكن بما فى ذلك رفع الrpm حتى تصل إلى سرعة 160 كم فى أقل وقت ممكن كما لو كنت تسخدم دواسة البنزين...

أما فى حالة إنك تريد أنت تصل بالتدريج إلى سرعة 160 كم فعليك " كما أشار أستاذ أحمد عبد المقصود " أن تستخدم دواسة البنزين حت تصل إلى أو قرب سرعة 160 كم ثم تضغط r أو أن تستخدم زر "+" بالتدريج.....

كلامك صح 100% وده طبيعى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة behman

معلش يا جماعه اصل انا من جيل الابلاتين و الكوندنسر d:
هو r دي اختصار ايه ... و موضوع + و - ده ايه ؟؟
يعني اسلوب تثبيت السرعه بيكون ازاي ؟؟

موضوع + و - ده ايه يعنى حضرتك ممطن تثبت السر عه بال r عند أى سرعه وبعدين تبتدى تزود بال+ وحده وحده مش بسرعه لحد متوصل للسرعه اللى أنت عاوزها ولوحبيت تقلل سرعتك تقللها ب - وعلى فكره الطريقه دى مش هتخلى العربيه تسقط غيار لو أنت كنت بتزود ب + واحده واحده مش بسرعه وكل ده طبعا وانت رجليك مش على دواسة البنزين