معلش اعذرنى لجهلى
انا مش فاهم حضرتك عايز تعمل ايه بالضبط لان حضرتك ملخبط تلات الربع مواضيع فى بعض
حضرتك حاطط لنكات للواتر انجكشن ( و دى زى الميثانول انجكشن يعنى بتقلل استهلاك الوقود و تدى هورس باور اعلى ) و برضه حاطط لنكات لضخ بخار البنزين فى العربيه بدل من ضخ البنزين السائل (و على فكره بخار البنزين هو الى بيشتعل مش البنزين السائل, و اللنكات بتوضح ان الحركه دى برضه بتوفر فى الوقود
و برضه حضرتك ذكرت نظام تنقيه الهواء الى داخل للكربرتير بالزيت زى بعض موديلات الفيات القديم (ماشى ميضرش بس الحركه دى كانت معمول مخصوص للبلاد الى فيها درجة الحراره عاليه و نسبة الغبار فيها كبيره زى المناطق الصحراويه او دول الخليج) و كل ده و حضرتك ربطه بال
PCV valve
و دخلت موضوع خرطوم الفايظ معاه الى حضرتك انا مش فاهم شيشة ايه الى عايز تركبها عليه!
اسمحلى اشرح لحضرتك ان المفروض ان خرطوم الفايظ لو المكنه سليمه مش هيعد يجيب بخار زيت و غازات بكميه كبيره زى ما حضرتك متخيل لا دى بتبقى حاجات بسيطه بتهرب من ورا الشنابر و تخش عند الكرنك
يعنى اللنكات الى حضرتك حاططها فى الموضوع انا مش شايف ليها علاقه بالى حضرتك عايز تعمله
ياريت توضحلى اكتر لحسن شكلى دماغى انا الى هتطير
المفضلات