الخلاصة 1 .... فى موضوع تكييف لل 504 ...

**kisho55555** · 17-07-2011 09:14 PM

يا جماعة أنا ماغيرتش الرادياتير ولا المروحة و التكييف كويس جداً

الف مبروك...

و الموتور مش بيسخن قوي في الزحمة يعني الحرارة عمرها ما وصلت 90 في أسوأ ظرف

انا عايز اعرف المؤشر بتاع العربية بيكون فين .... وبعد المشى على سرعة 120 لمدة ساعة وكمان جوه البلد فى مصر .؟؟؟ هو ده اهم حاجة ...

احسب على مؤشر العربية مش الديجتال ..... وابقى صور لى المؤشر .. بس تقريبا هتلاقيه دخل على الاحمر ولا ابه ؟؟

**blakbird** · 18-07-2011 12:49 AM

طيب يا اخي الكباس ال508 ده كويس على الدينامو بتاعي ولا لأ ؟؟..

**abo_hosni** · 18-07-2011 01:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kisho55555

انا عايز اعرف المؤشر بتاع العربية بيكون فين .... وبعد المشى على سرعة 120 لمدة ساعة وكمان جوه البلد فى مصر .؟؟؟ هو ده اهم حاجة ...

احسب على مؤشر العربية مش الديجتال ..... وابقى صور لى المؤشر .. بس تقريبا هتلاقيه دخل على الاحمر ولا ابه ؟؟

ما هي أسوأ الظروف اللي قصدي عليها هي المشي في زحمة القاهرة في عز الظهر و العربية محملة و مشغل التكييف. المؤشر بيكون بدأ يسيب الأبيض و يدخل شوية على الأسود. و الحرارة بالضبط بين 80-88
المشي على السريع المؤشر مش بيعدي الأبيض و الحرارة تقريبا 80
بالليل الحرارة بتبقى أقل من كده طبعا

**darsh_darsh** · 18-07-2011 02:32 AM

انا معنديش تكيف والحراره بتوصل الى اواخر الاسود فى الزحمه ده سببه ايه علما انى لسه جايب طرمبه مياه اصليه من 3 شهور وشغاله كويس وكمان الريداتير متغير بواحد نحاس 3 ماسوره الكبير بالقميص من الشتاء الماضى حوالى شهر 11 تقريبا وبحط مياه خضراء على مياه عاديه والموتور حالته خفيف

**sterio_504ever** · 18-07-2011 04:18 AM

لا بالنسبه للحراره يا جماعه

انا عندى على طوول بتطلع من الابيض و تفضل فى النص و لما تسخن اوى يبقى مفيهاش ميه بس بيكون فى الزحمه

ده كده طبيعى ؟؟

**kisho55555** · 18-07-2011 06:20 AM

ما هي أسوأ الظروف اللي قصدي عليها هي المشي في زحمة القاهرة في عز الظهر و العربية محملة و مشغل التكييف. المؤشر بيكون بدأ يسيب الأبيض و يدخل شوية على الأسود. و الحرارة بالضبط بين 80-88
المشي على السريع المؤشر مش بيعدي الأبيض و الحرارة تقريبا 80
بالليل الحرارة بتبقى أقل من كده طبعا

خلاص كدا تمام ...

**kisho55555** · 18-07-2011 06:22 AM

انا معنديش تكيف والحراره بتوصل الى اواخر الاسود فى الزحمه ده سببه ايه علما انى لسه جايب طرمبه مياه اصليه من 3 شهور وشغاله كويس وكمان الريداتير متغير بواحد نحاس 3 ماسوره الكبير بالقميص من الشتاء الماضى حوالى شهر 11 تقريبا وبحط مياه خضراء على مياه عاديه والموتور حالته خفيف

لتاكد من ان التاكيهات مش محملة .. وكمان كهربا العربية مش زيادة .... كل ده بيعلى الحرارة

وكمان الزيت لازم يبقى نوع كويس .. وشيك على زيت فتيس وكرونة ....

**kisho55555** · 18-07-2011 06:24 AM

والموتور حالته خفيف

انا مكنتش شفت الجملة دى فى المشاركة الاولى .... طالما خفيف لازم الحرارة هتعلى بنسبة 80 فى الماية ,, مفيش ميكانيكى هيعرف يظبط السلانسية بتاعها ,,,,

اخيرا شيك على السيور ومعاها الزيوت والتكهات ... بس كدا

**kisho55555** · 18-07-2011 06:27 AM

انا عندى على طوول بتطلع من الابيض و تفضل فى النص

ده طبيعى با فندم .... عادى خالص ,,,

لما تسخن اوى يبقى مفيهاش ميه بس بيكون فى الزحمه

ده مش طبيعى خالص .. لان اهم حاجة فى البيجو الماية بتاعها .... لان دورة الماية بتاعها مفتوحة مش مغلقة ,,, بمعنى انها مفهاش قربة عشان تخزن فيها الماية .... يعنى بترمى فى الشارع ,,,,

ولو عندك الماية بتتنقص كتير .. يعمى بمعدل ازازة كل يوم او يومين ,,, يبقى كدا كتير .. اكيد الرداتير بينقط من حته ...

لكن لو بتاخد ازازة كل اسبوع او اكتر ,, يبقى كدا تمام ....

**kisho55555** · 18-07-2011 06:30 AM

طيب يا اخي الكباس ال508 ده كويس على الدينامو بتاعي ولا لأ ؟؟..

كويس مفهوش مشكلة خالص ... وكمان ابو حسنى بتاعه مش عامل مشكلة مع الكهربا ....

وانصحك هات بتاع ابو حسنى ,,, لان بتاعى اكبر من بتاع ابو حسنى واشد ... وده سبب بيخلى العربية ممكن حرارتها تعلى عن المعدل الطبيعى ....

بتاع ابو حسنى اصغر ومش بيعمل حمل كبير على اموتور ,,,, دور عليه استعمال ..

الموضوع: الخلاصة 1 .... فى موضوع تكييف لل 504 ...

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

الخلاصة 2 ... فى موضوع تعميير موتور بيجو 504 و 505 (العمرة ) ..

مين يديني الخلاصة في الـe46 في مصر؟؟

الخلاصة بعد موضوع ابو مريم ... نهدى شويه يا جماعه

تركيب تكييف للبيجو موضوع تعليمى

الخلاصة فى ال c4 لو سمحتوا....!!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة