أعطال الكليو و طريقة الإصلاح واماكن الاصلاح من ملاكها

**mokbel_est** · 13-01-2012 07:32 AM

اخوتى الاعزاء كل عام وانتم بخير اولا ما هو خلوص البوجيهات لانى عند تغيير البوجيهات الميكانيكى ضبط الخلوص على 85 وبعد ذلك سالت عن ذلك فافادنى احدهم ان الضبط يكون على 70 فايهم صح علما بان السيارة رينو كليو 2004 - 1200 cc وما الفرق بين 70 -او 85 على اداء السيارة وصباح الخير على الجميع وصباح الخير اخى r-gamal وربنا موجود

**mokbel_est** · 13-01-2012 07:38 AM

اخوتى الاعزاء كل عام وانتم بخير اولا ما هو خلوص البوجيهات لانى عند تغيير البوجيهات الميكانيكى ضبط الخلوص على 85 وبعد ذلك سالت عن ذلك فافادنى احدهم ان الضبط يكون على 70 فايهم صح علما بان السيارة رينو كليو 2004 - 1200 cc وما الفرق بين 70 -او 85 على اداء السيارة وصباح الخير على الجميع وصباح الخير اخى r-gamal وربنا موجود

**mokbel_est** · 19-01-2012 09:21 AM

صباح الخير اعزائى مرة اخرى هل من رد على رسالتى السابقة؟ اين وحوش الرينو ؟

**ramy_gamal** · 19-01-2012 12:02 PM

صباح الفل والخير عليك انا متاسف على التاخير كنت مشغول فى الشغل شويه و انا مكنتش فاكر بتتظبك على كام المهم كلمت الميكانيكى بتاعى قالى انها تتظبط على 80 احسن .......85 ممكن تخلى العربيه تنتش وهى دايرة

**عمرو عمارة** · 21-01-2012 04:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r_gamal1

صباح الفل والخير عليك انا متاسف على التاخير كنت مشغول فى الشغل شويه و انا مكنتش فاكر بتتظبك على كام المهم كلمت الميكانيكى بتاعى قالى انها تتظبط على 80 احسن .......85 ممكن تخلى العربيه تنتش وهى دايرة

أنا البوجيهات إلي إشترتها طوال فترة إمتلاكي للسيارة كانت الأصلي وNGK ومرة أو إتنين Bosch وعمري ما عملت موضوع الخلوص ده

هو مش الخلوص ده بيبقى مضبوط لوحده في البوجيهات الأصلية أو الخاصة بهذا الموديل ؟

**mokbel_est** · 22-01-2012 06:27 AM

صباح الخير على الاخوة الاعزاء الاخ عمرو عمارة والاخ r-gamal هو فعلا موضوع مش متداول لكن له تاثير على السيارة وغالبا كل البوجيهات بتيجى مظبوطة على 85 لكن ميكانيكى قالى انها لازم تتعدل على 70 المهم جبت موقع يمكن يفيد فى هذه المسألة وللجميع جزيا الشكر - وربنا موجود
NGK Partfinder for Cars & Light Commercial Vehicles

**mokbel_est** · 22-01-2012 06:31 AM

NGK Partfinder for Cars & Light Commercial Vehicles

**ramy_gamal** · 22-01-2012 11:59 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو عمارة

أنا البوجيهات إلي إشترتها طوال فترة إمتلاكي للسيارة كانت الأصلي وngk ومرة أو إتنين bosch وعمري ما عملت موضوع الخلوص ده

هو مش الخلوص ده بيبقى مضبوط لوحده في البوجيهات الأصلية أو الخاصة بهذا الموديل ؟

صباح الفل استاذ عمرو
والله انا كنت بسمع عن الموضوع دة بس عمرى ما ركزت مع الميكانيكى فى الموضوع دة بس لما ساله لقيته رد عليا على طول يعنى موضوع معروف ومتعود عليه ...والله اعلم

**ramy_gamal** · 22-01-2012 12:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mokbel_est

ngk partfinder for cars & light commercial vehicles

الله ينور يا باشا على الموقع دة واعتقد ( حسب ما فهمت ) انه كاتب تتظبط على 80

**ahmed11083** · 22-01-2012 02:09 PM

السلام عليكم
عندي مشكلة يا جماعة وارجو الافاده فيها لانها اظن تيجي بالتجربه لانى كشف على العربيه بجهاز كشف الاعطال ومظهرتش المكشكله هي ان الصبح لما باجي ادور العربيه بتدور لمده ثانيتين وبعد كدا اللمبه الى على شكل بطاريه تنور والعربيه تبطل انما لو دست بنزين خلال الثانيتين دول تفضل دايره وباقى اليوم تدور عادى جدا
وتانى يوم تتكرر العملية
اسف على الاطاله بس حابب اشرح شرح وافى وارجو الافادة وشكرا

الموضوع: أعطال الكليو و طريقة الإصلاح واماكن الاصلاح من ملاكها

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ايهما افضل الاصلاح فى التوكيل ولا الاصلاح فى الحرفيين

تقرير : مجموعة أعطال شائعة ,, وكيفية طرق الإصلاح بالتدريج,,

خبايا الكليو ( تجربتى مع الكليو 5 سنوات ) تكملة 2

أعطال الكليو وطريقة إصلاحها

الى كل خبراء الكليو فى المنتدى وخاصا ليمو باشا خبير الكليو

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة