الموضوع: رابطة مالكي الشارك- لانسر 2008 : 2012

اهلا بيك ياباسم شكلك انسان زوق جدا من كلامك انا عربيتى الماشيه36 الف المفروض الحاجات دى بتتغير على 40 الف والسير الحمد لله غسلت الماتور امبارح والنهارده مافيش اى صوت حصل واضح انه كان وسخ او حاجه لانى اخدت العربيه من واحد والله ياباسم ماكانت بتتغسل السير ده بيشغل الدينامو والتكييف لو فتحت الكبوت هاتلاقيه هو مافيش غيره
بالنسبه لزيت الفتيس ممكن يكون قاللك على سعر خمسه لتر مش 8 لان الرواس بيغيرو 5 بس انما مصريه بيغيرو 8 وده الصح وانا اشتريته بنفسى من البنزينه 8 كيلو يارب اكون افدت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mimohsen

انا لسه جي من الرواس في المهندسين كنت بسال على صيانه ال 100 الف وعرفت اسعار لقطع الغيار للشارك من مهندس الاستقبال

زيت فتيس 240 ... يتغير كل 40 الف
فلتر هواء 300
بوجيهات 460 ... تتغير كل 100 الف
تيل فرامل 450 ... حسب الحاله
فلتر تكييف 215
سير مجمع (السير الوحيد اللي في العربيه بيشغل الدينامو وحاجه تانيه مش فاكرها لان الباور كهربا والكتينه جنزير) 235 ... يتغير كل 100 الف
من فتره كنت غيرت فلتر بنزين وافتكر سعره كان 600 وشويه ... كل 60 الف

يضاف 10 % + المصنعيه

ان شاء الله اروح اعمل الصيانه الاسبوع القادم

طبعا زيت موتور وفلتر كنت غيرته بره في موبيل بحوالي 420 جنيه وكنت حطيت سائل تنضيف قبل التغيير

اولا متشكر جدااا للمعلومات الجميلة دي
ربنا يباركلك في عربيتك و يكفيك شرها
بس انا شايف ان فيه فرق اسعار بين اللي حضرتك جيبتها من الرواس و اللي احمد جابها من محطو موبيل المعادي زي فلتر التكييف و فلتر الهواء و سير المجموعة او المجمع و كمان فلتر البنزين فرق 200 جنيه يا احمد
يا ترى ليه الفرق ده بين الاسعار؟؟
عموما حضرتك طمنتني جدااا لما عرفت ان الحمد لله ان الكاتينة جنزير
و شكل البوجيهات كده بلاتنيوم,,صح؟؟؟
ياريت بعد اذنك تقولنا ايه نوع سائل التنظيف اللي بيتحط قبل تغيير الزيت و بكام و منين؟؟؟
معلش اسئلة كتيير
ان شاء الله كده حضرتك حتروح تعمل صيانة ال100 الف,صح؟؟على ما فهمت من كلامك
و ياريت تقولنا ايه اللي حصل في الصيانة ان شاء الله
و اسف للاطالة
تقبل مروري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido353235

اهلا بيك ياباسم شكلك انسان زوق جدا من كلامك انا عربيتى الماشيه36 الف المفروض الحاجات دى بتتغير على 40 الف والسير الحمد لله غسلت الماتور امبارح والنهارده مافيش اى صوت حصل واضح انه كان وسخ او حاجه لانى اخدت العربيه من واحد والله ياباسم ماكانت بتتغسل السير ده بيشغل الدينامو والتكييف لو فتحت الكبوت هاتلاقيه هو مافيش غيره
بالنسبه لزيت الفتيس ممكن يكون قاللك على سعر خمسه لتر مش 8 لان الرواس بيغيرو 5 بس انما مصريه بيغيرو 8 وده الصح وانا اشتريته بنفسى من البنزينه 8 كيلو يارب اكون افدت

متشكر لذوقك يا احمد

بالنسبة للسير ممكن يكون فعلا كان عليه تراب ولا حاجة عشان كده كان بيعمل الصوت اللي كنت بتسمعه ده
و خصوصا انك واخد العربية من واحد بش بيغسلها اصلا
تمام انا كده عرفت ايه هو سير المجموعة ده

على فكرة كلام احمد صح بخصوص زيت الفتيس,,لاني قريتها في موضوع كان عضو عامله بخصوص تغيير 5 كيلو
و الاستاذ طارق زويل رد عليه ان الصح لازم الزيت كله يتغير اللي هو ال8 كيلو
عشان تنزل كل الرايش اللي بيبقى موجود او عالق في الفتيس

و شكرا للافادة يا احمد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mimohsen

- اشكرك على ردك ... طبعا فرق الاسعار مش عارف ايه سببها ... بالنسبه لفلتر البنزين ماسألتش عليه النهارده بس ده السعر اللي انا فاكره من فتره ويمكن اكون غلطان او نسيت هابقى اتاكد من السعر



- البوجيهات فعلا بلاتينيوم


- سائل التنظيف الخاص بزيت الموتور ده موجود في موبيل عادي بيحط عبوتين على الزيت القديم ويشغل العربيه شويه وبعدين يغير الفلتر والزيت واعذرني مش فاكر اسمه

- ان شاء الله ناوي اعمل الصيانه الاسبوع اللي جاي بس بفكر اخد جوله الاول اشوف اسعار قطع الغيار خارج التوكيل ممكن شارع دمشق او وسط البلد ... واشوف الفروق ايه لان عندي تجربه في فورد فوكاس كان سعر المساعدين في التوكيل 1700 جنيه وجبتهم من بره بـ 1000 جنيه والراجل بتاع العفشه قالي اللي جبتهم احسن من اللي اللي فيها اصلا

نحاول نوفر شويه لان كده الموضوع داخل في 2500 3000 جنيه

الشكر لله

يعني اروح موبيل عادي و اقولهم عاوز سائل التنظيف الخاص بزيت الماتور قبل ما اغير الزيت بجديد؟؟؟
بالنسبة لحكاية قطع الغيار دي,,الصراحة اذا مكنش واحد متأكد منه انو بيبيع حاجة اصلي ما اشتريش
لان الاصلي معروف انو معمر و حيقعد معاك ان شاء الله و حتركبه و تنساه

لكن واضح من كلام حضرتك انك اشتريت للفورد نوع مساعدين غير اللي كان متركبين فيها او غير الاصلي بتاعها
على فكرة الصنيعية تاخد منهم احلى كلام و بس
على العموم هو فيه فرق في الفلوس كويس جدا,,بس الاهم ان الحاجة تبقى كويسة و تقعد معاك و تبقى مضمونة
متشكر جداا للافادة

ححكيلكو على مشكله حصلت معايا فى الشارك عشان الكل يستفيد

أنا دايما كنت بفك فلتر الهوا أنضفه بالبلاور وبعدين أركبه تانى

فى يوم نازل أدور العربيه لقيت لمبه التشيك منوره وطلعت بالعربيه لقيت مفيش سحب خالص !!!!

أنا تفكيرى راح على البنزين خصوصا أنى غيرت ال 92 وبقيت أستعمل 95 على طول

المهم أنا عربيتى خليجى ومعايا ضمان الرواس

أخدت الضمان وطلعت على الرواس فى المهندسين حكيتلو على أيلى حصل ولقيته عارف المشكله من قبل كده

المهم فتح الكبوت و بص على الفلتر لقى العلبه بتاعته مش راكبه كويس

راح فنح بوابه injection ونضفها بأسبراى صناعه أمريكى ونظف فلتر الهوا وبعدين فك كابل البطاريه وركبوا تانى (عشان

لمبه التشك ) والعربيه بقت زى الفل


نصيحه محدش يلعب أو يفك فلتر الهوا هما فى التوكيل بينضفوا فى ميعاد الصيانه وطبعا يتغير فى معاده

موتور العربيه حساس جدا جدا وأوعى حد يستذكى ويركب فلتر هوا مش أصلى

يا رب أكون قدرت أفيدكم بحاجه