لأصحاب الكاستم والريس

**mohamedrefaey** · 23-05-2011 02:52 AM

بسم الله الرحمن الرحيم انا معايا cbr 919

**tafa17** · 23-05-2011 02:59 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedrefaey

بسم الله الرحمن الرحيم انا معايا cbr 919

ماشاء الله ربنا يديك خيره و يكفيك شره ويحفظك

كده 8 ريس لغاية لما نشوف حكاية naked bike
و4 كاستم

فين الباقي

**SaberMan** · 23-05-2011 03:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tafa17

هو ال cb4 400 sf في اعتقادي في فئة الريس وهل ال honda street fight معناه naked bike

لو كده يبقي معانا 6 ريس
و4 كاستم

وسؤال لحضرتك , انا واحد صاحبي لسه شاري cb4 400 sf موديل 1997 ب 18500 هل السعر ده كويس مع ان الحالة مش عجباني بتاعة الموتوسيكل
وما معني sf وليه مجبتش ريس ما الفرق بينه وبين الريس فيما عدا الشكل ؟

بالنسبه للسعر حضرتك بتقول أن حالته مش تمام فلازم يتعرف الحجات العايزه تتغير و تحسب سعره يستاهل ولا لاء بس لو البيك تمام يقبى السعر معقول الأنى كنت شوفت مو 95 بالتمن ده نبيتى و حالته ممتازه أفراج و طالب 19 !!

بالنسبه ل sf = super four بيفرق فى الهورس باور أعلى من ال CB4 العادى ب 15 حصان مش فاكر أوى بس أيام ما أشتريت كنت عامل مقارنه بينهم و فى مواصفات المواتير كان تقريبا ده الفرق بينهم و بصراحه معرفش أذا كان فى فرق بينهم فى الفرامل أو المساعدين و السوسات .

و بالنسبه لتفضيله عن الريس بالنسبالى عشان الريس مساعدينه ناشفين و قاعدته لازم تكون مايل لقدام عكس ال CB4 .
غير كده مفيش فايبر تزعل عليه كمان اسهل فى الصيانه لسه هنفك فيبر ( الفيبر أشيك ممكن طبعا بس دى اذواق عموما ) عندك كمان السناده الدابل البتركب تحت ممكن تستعملها فى صيانات معينه و برضه بيكون ثابت و هوا مرفوع عليها بجانب السناده العاديه .

فى ميزه الشنطه التحت الكرسى أوسع بالمقارنه بالريس ممكن تحط فيها جنزير و أقفال عشان تأمنه و أنت خارج دا غير أن الكرسى أعرض أعتقد برضو هيكون أريح فى الجلوس غير أن تنجيد كرسى الريس مش بنفس السمك .

على فكره فى ناس كتير بتسالنى على ال CB4 اليومين دول الظاهر أن معجبينها زادو , بصراحه كنت عايز اشترى سوزوكى برجمان مريح و عملى بس كل السألتهم نصحونى بأى حاجه هوندا .

مميزات الريس فى نظرى
الشكل (فيبرو حركات)
الثبات (المساعدين و الكاوتش لوبرافايل على حساب الراحه)
الفرامل بس مش بشكل ملحوظ عشان المساعد بيميل أكترفى ال CB4 .
مقامة الهوا أقل (بسبب وضع الجلوس بميل ناحية الجادون) .

**malibu** · 23-05-2011 03:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tafa17

مش فاهم حضرتك تقصد ايه انا عارف الترجمة بس مش فاهم قصدك كويس

اقصد ان حضرتك تشوف عايز تصنفوا تحت انهى فئه
الشركه مصنفاه (موتوسيكل ملط او بلبوص ) اعمل ايه ؟؟؟
الفرق بينه و بين الريس
ان ده عملى اكتر و فيه مرونه اكتر فى التحكم

**tafa17** · 23-05-2011 03:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saberman

بالنسبه للسعر حضرتك بتقول أن حالته مش تمام فلازم يتعرف الحجات العايزه تتغير و تحسب سعره يستاهل ولا لاء بس لو البيك تمام يقبى السعر معقول الأنى كنت شوفت مو 95 بالتمن ده نبيتى و حالته ممتازه أفراج و طالب 19 !!

بالنسبه ل sf = super four بيفرق فى الهورس باور أعلى من ال cb4 العادى ب 15 حصان مش فاكر أوى بس أيام ما أشتريت كنت عامل مقارنه بينهم و فى مواصفات المواتير كان تقريبا ده الفرق بينهم و بصراحه معرفش أذا كان فى فرق بينهم فى الفرامل أو المساعدين و السوسات .

و بالنسبه لتفضيله عن الريس بالنسبالى عشان الريس مساعدينه ناشفين و قاعدته لازم تكون مايل لقدام عكس ال cb4 .
غير كده مفيش فايبر تزعل عليه كمان اسهل فى الصيانه لسه هنفك فيبر ( الفيبر أشيك ممكن طبعا بس دى اذواق عموما ) عندك كمان السناده الدابل البتركب تحت ممكن تستعملها فى صيانات معينه و برضه بيكون ثابت و هوا مرفوع عليها بجانب السناده العاديه .

فى ميزه الشنطه التحت الكرسى أوسع بالمقارنه بالريس ممكن تحط فيها جنزير و أقفال عشان تأمنه و أنت خارج دا غير أن الكرسى أعرض أعتقد برضو هيكون أريح فى الجلوس غير أن تنجيد كرسى الريس مش بنفس السمك .

على فكره فى ناس كتير بتسالنى على ال cb4 اليومين دول الظاهر أن معجبينها زادو , بصراحه كنت عايز اشترى سوزوكى برجمان مريح و عملى بس كل السألتهم نصحونى بأى حاجه هوندا .

مميزات الريس فى نظرى
الشكل (فيبرو حركات)
الثبات (المساعدين و الكاوتش لوبرافايل على حساب الراحه)
الفرامل بس مش بشكل ملحوظ عشان المساعد بيميل أكترفى ال cb4 .
مقامة الهوا أقل (بسبب وضع الجلوس بميل ناحية الجادون) .

يا باشا تسلم ايدك عل تعبك والشرح الوافي معلش انا عارف اني تعبتك وشكرا للمعلومات ولو احتجنا حاجة حضرتك المرجع لينا

**tafa17** · 23-05-2011 03:42 AM

[QUOTE=malibu;3873517340]اقصد ان حضرتك تشوف عايز تصنفوا تحت انهى فئه
الشركه مصنفاه (موتوسيكل ملط او بلبوص ) اعمل ايه ؟؟؟

اما شركة قليلة الادب ولا تزعل نفسك يا باش الموتوسيكل ما شاء الله جميل لسه مجرب واحد زيه النهاردة وهانصنفه تحت بند الريس بعد أذنك علشان في شبه منه في الاستايل والشكمان
وكده حضرتك العدد كان 6 ريس و عندنا 2 naked يبقي الاجمالي 8 ريس
و 4 كاستم

[IMG]file:///D:/shadow1no3.jpg[/IMG]

**malibu** · 23-05-2011 03:56 AM

من اول الكرسى لغايه الديل ريس
من الرفرف للتنك جاوا
حلو التصنيف ده

انت جربت موتوسيكل ميين ؟؟؟؟

**SaberMan** · 23-05-2011 06:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tafa17

يا باشا تسلم ايدك عل تعبك والشرح الوافي معلش انا عارف اني تعبتك وشكرا للمعلومات ولو احتجنا حاجة حضرتك المرجع لينا

الله يعزك يا باشا و شكرا أخوك أقل واحد معرفه هنا بالبيكس .

**gtx295** · 23-05-2011 11:08 AM

CBR 250 rr موديل 90 ^^

**Melego323** · 23-05-2011 11:31 AM

عندك واحد Steed 400 وصلحه

الموضوع: لأصحاب الكاستم والريس

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

انواع البايكز الكاستم

لراكبي الكاستم بس الريس لأ

رجالة البايك والريس قولولى ايه رأيكم

مساعدة لأسعار الكاستم وليس الريس

الفارق بين الريس العادة والريس الفاير

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة