| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 31

  1. #21

    الصورة الرمزية titooooasg

    رقم العضوية : 80159

    تاريخ التسجيل : 13Sep2010

    المشاركات : 209

    النوع : ذكر

    الاقامة : ZAGAZIG

    السيارة: pegout 406 2003

    السيارة[2]: chevy cruze LT 2010

    دراجة بخارية: والله مبعرف اسوقو

    الحالة : titooooasg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_lancer مشاهدة المشاركة
    ده اللي انا عايز افهمه للناس
    انك لما تدوس فرامل خلاص العجل قفش كده فراملك تمام
    اللي بيزحف علي الارض هو الكاوتش مش الفرامل
    يعني طول ما انت دايس فرامل وال 4 عجلات قفشو كده مهمه الفرامل انتهت
    وعلي فكره لو مساعدين قدام خفيفه تخلي العربيه تزحف جامد قوووووووووووي
    +1111

    انا لله وانا اليه راجعون
    الله يرحمك يا عمدتنا


  2. #22

    الصورة الرمزية ahmed643

    رقم العضوية : 5252

    تاريخ التسجيل : 05Feb2008

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: اوبترا 2009

    السيارة[2]: 128 سبور

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed643 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزحف دا مشكله سواء كانت فرامل او عيب نقل عربيه او كوتش او مساعدين فهناك مشكله فى المنظومه باكملها
    لمشكله دى بقى عندى من اول ما جبت العربيه زيرو يعنى مشكله متاصله فيها
    زاعتقد ان فى فى ناس كتيير بتشتكى من نفس الموضوع


  3. #23

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoMohsen مشاهدة المشاركة
    يا شباب الزحف لما دوس فرامل فى اى عربيه سببه الاول نوع الكاوتش و لو عرضنا المقاس فى الحدود المسموحه اكيد هيبق افضل كمان
    انا معايا نوبيرا و فرملها بردة مش ممتازة بس لما غيرت الكاوتش بمقاس اعرض على نفس الجنط الـ14 الفرامل اتحسنت. انا ناوى اعمل التعديل فرامل خلفيه سكاكين بس دة عشان الرجلاش بس لكن لما بكون لسه مرجلش بتبقى الفرامل ممتازة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HeMa_LanCeR مشاهدة المشاركة
    ده اللي انا عايز افهمه للناس
    انك لما تدوس فرامل خلاص العجل قفش كده فراملك تمام
    اللي بيزحف علي الارض هو الكاوتش مش الفرامل
    يعني طول ما انت دايس فرامل وال 4 عجلات قفشو كده مهمه الفرامل انتهت
    وعلي فكره لو مساعدين قدام خفيفه تخلي العربيه تزحف جامد قوووووووووووي
    هو دة الكلام الصح

    اى عربية بتزحف مع الفرامل يبقى الكاوتش بتاعها وحش... مش شرط وحش يعنى قديم... وحش يعنى درجة تماسكة مع الارض قليلة

    انا كان عندى كدة زمان قبل ما اعدل الفرامل و لما جبت جنط 14 و كاوتش GT كانت العربية ماسكة فى الارض تمام و بقى من الصعب انى ارزع فرامل العجل يقفش... هنا يبقى الكاوتش تمام و عامل الواجب و زيادة

    و كمان الABS مش حيفرق حاجة لان برضة العربية مش حتفرمل بسرعة لان العجل بيتزحلق من على الارض... صحيح هو حيديك فرصة تحود و انت مفرمل بس برضة العربية حتاخد مسافة كويلة جدا عشان تقف نتيجة انزلاق الكاوتش

    اللى عايز يحل المشكلة يركب كاوتش يكون الTraction بتاعة AA زى الكومهو اكستا SPT

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #24

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    هو دة الكلام الصح

    اى عربية بتزحف مع الفرامل يبقى الكاوتش بتاعها وحش... مش شرط وحش يعنى قديم... وحش يعنى درجة تماسكة مع الارض قليلة

    انا كان عندى كدة زمان قبل ما اعدل الفرامل و لما جبت جنط 14 و كاوتش gt كانت العربية ماسكة فى الارض تمام و بقى من الصعب انى ارزع فرامل العجل يقفش... هنا يبقى الكاوتش تمام و عامل الواجب و زيادة

    و كمان الabs مش حيفرق حاجة لان برضة العربية مش حتفرمل بسرعة لان العجل بيتزحلق من على الارض... صحيح هو حيديك فرصة تحود و انت مفرمل بس برضة العربية حتاخد مسافة كويلة جدا عشان تقف نتيجة انزلاق الكاوتش

    اللى عايز يحل المشكلة يركب كاوتش يكون الtraction بتاعة aa زى الكومهو اكستا spt

    mmamdouh
    نصيحه معنبره
    شكرا ليك



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  5. #25

    الصورة الرمزية Usama Nagi

    رقم العضوية : 30629

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram

    السيارة: Rabena yesahel

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 2010 A/T

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Usama Nagi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة

    اللى عايز يحل المشكلة يركب كاوتش يكون الTraction بتاعة AA زى الكومهو اكستا SPT

    MMamdouh

    انا كنت عايز اسأل حضرتك عن حاجة

    لما الTractionبيزيد هل الكاوتش يبقي انعم ولا هيزود خشونه العفشة و هل صوته هيبقي اعلي من العادي

    واكيد هيبقي اغلي ولا في نفس رينج الأسعار للكاوتش العادي

    م/أسامه ناجي



    bluemaneg سابقا


  6. #26

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التراكشن ملوش علاقة بالنعومة او الخشونة... التراكشن بيقيس التماسك و النعومة و الخشونة دى راجعة لتصميم الاطار و نقشتة

    المشكلة فى الكاوتش اللى التراكشن بتاعتة AA انه فى الغالبي بيبقى فى الاطارات الرياضية (بروفايل قليل) او فى المقاسات الكبيرة اللى بتنزل فى العربيات الفخمة و بالتالى بيحتاج شوية بحث عشان تلاقى كاوتش التراكشن بتاعة AA فى مقاس عادى

    ليا زميل فى الشغل جاب طقم 185/65/14 كومهو و كان التراكشن بتاعة AA و اعتقد الفردة كانت عاملة 370 جنية تقريبا من حوالى شهرين

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #27

    الصورة الرمزية zanativich

    رقم العضوية : 25435

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 1,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية,شبين الكوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5

    الحالة : zanativich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى الكومهو الى 15/205/55
    والتركشن بتاعة تقريبا ا ا والفرامل حلوة ما حستش قبل كده انها بتزحف
    ويمكن علشان اسلوبى فى القيلده هادى شويتين

    رقم 28 فى نادى شفروليه


  8. #28

    الصورة الرمزية xahhr

    رقم العضوية : 37506

    تاريخ التسجيل : 07Apr2009

    المشاركات : 28

    النوع : انثى

    الاقامة : almansoura

    السيارة: new accent

    السيارة[2]: suzuki

    الحالة : xahhr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حاول تكون رجلك في نص الدواسة بالظبط لأن اللي بيحصل ان الدواسة عريضة واحنا بنضغط على طرفها وانا اتأذيت من الموضوع ده وبعدين الحمد لله ربنا هداني للحل ده والفراما 10/10


  9. #29

    الصورة الرمزية sh3sh3

    رقم العضوية : 76988

    تاريخ التسجيل : 04Aug2010

    المشاركات : 443

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: optra 2010 a\t

    السيارة[2]: caprice ss 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sh3sh3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعد اذنكم ياجماعة سعر تيل فرامل امامي اصلي برة التوكيل يعملوا كام؟؟؟؟؟؟؟


  10. #30

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sh3sh3 مشاهدة المشاركة
    بعد اذنكم ياجماعة سعر تيل فرامل امامي اصلي برة التوكيل يعملوا كام؟؟؟؟؟؟؟
    الأصلي غالي بس للأف فيه منه مضروب كتيييييييييير
    وفي نوع تاني ممتاز اسمة ريمسا بيعمل تقريبا 160
    وانا ركبت نوع اسمه HIQ انا جبتو ب 100 بس بعد كده عرفت واحد بيبيعه ب 65



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. قربت اتجنن بجد
    بواسطة shooda2020 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 07-10-2012, 01:58 AM
  2. قربت اتجنن
    بواسطة karim_adel37 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-04-2012, 02:16 AM
  3. قربت اتجنن
    بواسطة Ashraf_Ashraf في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-02-2012, 02:21 PM
  4. انا اتعقد كل ما اعمل صيانة لازم حاجة تبوظ
    بواسطة dr_abooody في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 24-09-2011, 12:56 PM
  5. انا قربت اتجنن
    بواسطة mero5005 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-03-2008, 01:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2