رقم العضوية : 128038
تاريخ التسجيل : 26Jul2012
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: شاهين سابقا
السيارة[2]: Lancer JT 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 134511
تاريخ التسجيل : 05Feb2013
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : Giza-El haram
السيارة: mitsubishi lancer 2009
السيارة[2]: mitsubishi lancer 99
الحالة :
رقم العضوية : 111065
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ٍٍSeat Toledo 2014
السيارة[2]: Lancer Shark 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم يا رجالة هو في حاجة في عفشة لانسر 1600 مش موجودة في عفشة 1300 و هي الميزان الخلفي فهل ممكن اركبة في بومة 1300 و كم بيكون سعرة و هل ممكن اركب مساعدين بومة 1600 قدام في بومة 1300 مع العلم ان المساعدين الخلفية هم هم و ايضا ياريت لو حد يفيدني سعر مساعدين لانسر 1600 الي قدام استيراد . اسف اني طولت عليكو
رقم العضوية : 111065
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ٍٍSeat Toledo 2014
السيارة[2]: Lancer Shark 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
مع العلم ان العربية موديل 2005
رقم العضوية : 132489
تاريخ التسجيل : 19Dec2012
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: كيا برايد سيدان
السيارة[2]: فيات 127
الحالة :
انا حاجز بومه 2013 1600 كلاسيك اوتوماتيك مكدبش عليكم قلقان من التوكيل معاملتهم مش مريحه لاحظت انهم مبالغين فى فروق الاسعار بين كل فئه فى اللانسر والى بعدها كمان الاختيارات فى الالوان محدوده جدا و بيدفعوك مصاريف شهاده البيانات و جواب المرور يعنى واخدين الفات و مستخسرين يتحملوا 20 جنيه ز ز بصراحه بعد زياره الوكيل ابتديت احس بالقلق
رقم العضوية : 102907
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي
السيارة[2]: swift 94 japan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ياجماعه ابوس ايديكم عاوز كتالوجات بومه 2008 عشان خاطري ابوس ايديكم
رقم العضوية : 134219
تاريخ التسجيل : 31Jan2013
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: كريستالة
السيارة[2]: لادا 2015
الحالة :
مساء الخير يا شباب
بخصوص موضوع مفتاح التكييف
الصورة موجودة و ربنا يسهل و اعرف ارفعها
الطريقة كالآتى
من ناحية دواسة السائق (بجوار دواسة البنزين كما بالصورة ) يوجد جسم الكويل الداخلى للتكييف
و ها تلاقو السلك المعدنى اللى جاى من بكرة التحويل بين الساخن و البارد
للتوجيه ناحية البارد يجب سحب ذراع البوابة فى الاتجاة المبين بالسهمو هو تقيل شوية على شان كدة السلك بتاع البكرة ما بيقدرش يحركه
المطلوب انك تشد الذراع فى اتجاه السهم حتى نهاية مشوار الذراع
على فكرة لما ها تعمل كدة كفاءة التكييف ها تزيد بصورة ملحوظة و كمان مش ها يحصل موضوع ان الكومبريسور يفصل و يشتغل بصورة متقطعة
رقم العضوية : 134219
تاريخ التسجيل : 31Jan2013
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: كريستالة
السيارة[2]: لادا 2015
الحالة :
يا شباب
انا فشلت فى رفع الصورة
برجاء المساعدة
فى انتظار الرد
مع الشكر
رقم العضوية : 107565
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: هونداى اكسل
دراجة بخارية: داين 4
الحالة :
فين الصور
رقم العضوية : 134219
تاريخ التسجيل : 31Jan2013
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: كريستالة
السيارة[2]: لادا 2015
الحالة :
بعد التحيه يا شباب
على شان ماعطلكوش معايا لحد ما اتعلم رفع الصور ازاى ( مستجد بقى )
الميل بتاعى ( mok015@hotmail.com
اى حد يبعت لى و انا هأبعت له الصور ( كلمة شرف )
مع الشكر
المفضلات