:w6266d وأنا كمان مع الرأي انك تشتري 1600 سي سي عشان موضوع السحب ده هايفرق جامد
وبالتوفيق ان شاء الله
عرض للطباعة
السلام عليكم يا رجالة هو في حاجة في عفشة لانسر 1600 مش موجودة في عفشة 1300 و هي الميزان الخلفي فهل ممكن اركبة في بومة 1300 و كم بيكون سعرة و هل ممكن اركب مساعدين بومة 1600 قدام في بومة 1300 مع العلم ان المساعدين الخلفية هم هم و ايضا ياريت لو حد يفيدني سعر مساعدين لانسر 1600 الي قدام استيراد . اسف اني طولت عليكو
مع العلم ان العربية موديل 2005
انا حاجز بومه 2013 1600 كلاسيك اوتوماتيك مكدبش عليكم قلقان من التوكيل معاملتهم مش مريحه لاحظت انهم مبالغين فى فروق الاسعار بين كل فئه فى اللانسر والى بعدها كمان الاختيارات فى الالوان محدوده جدا و بيدفعوك مصاريف شهاده البيانات و جواب المرور يعنى واخدين الفات و مستخسرين يتحملوا 20 جنيه ز ز بصراحه بعد زياره الوكيل ابتديت احس بالقلق
ياجماعه ابوس ايديكم عاوز كتالوجات بومه 2008 عشان خاطري ابوس ايديكم
مساء الخير يا شباب
بخصوص موضوع مفتاح التكييف
الصورة موجودة و ربنا يسهل و اعرف ارفعها
الطريقة كالآتى
من ناحية دواسة السائق (بجوار دواسة البنزين كما بالصورة ) يوجد جسم الكويل الداخلى للتكييف
و ها تلاقو السلك المعدنى اللى جاى من بكرة التحويل بين الساخن و البارد
للتوجيه ناحية البارد يجب سحب ذراع البوابة فى الاتجاة المبين بالسهمو هو تقيل شوية على شان كدة السلك بتاع البكرة ما بيقدرش يحركه
المطلوب انك تشد الذراع فى اتجاه السهم حتى نهاية مشوار الذراع
على فكرة لما ها تعمل كدة كفاءة التكييف ها تزيد بصورة ملحوظة و كمان مش ها يحصل موضوع ان الكومبريسور يفصل و يشتغل بصورة متقطعة
يا شباب
انا فشلت فى رفع الصورة
برجاء المساعدة
فى انتظار الرد
مع الشكر
فين الصور
بعد التحيه يا شباب
على شان ماعطلكوش معايا لحد ما اتعلم رفع الصور ازاى ( مستجد بقى )
الميل بتاعى ( mok015@hotmail.com
اى حد يبعت لى و انا هأبعت له الصور ( كلمة شرف )
مع الشكر