| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 28

  1. #1

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي كيفية المحافظة على الفتيس الاتوماتيك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كيفية المحافظة على الفتيس الاتوماتيك:

    1 : تغير الزيت فى ميعادة ويكون نوعية الزيت لا تخرج عن موبيل atf 320 او atf 220 بس طبعا 320 افضل

    والنوع التانى شيل سعر العبوة 30 جنية للشيل و 35 جنية للموبيل 220 و 40 جنية للموبيل 320

    2 - عدم التحرك بالسيارة بسرعة من الثبات او الضغط عليها بقوة ولكن يفضل الشد بعد سرعة 60 كم

    3 - ظبط سلك الكيك دوان جيدا عشان ينقل مظبوط وتكون النقلة مناسبة لسرعة العربية دة هيريح الفتيس كتير ومش هيخلى علية حمل , وكمان راحة للماتور
    4 - التقليل من استخدام الكيك داون بقدر الامكان ولا يستخدم الا فى الضرورة

    5- عدم تغير النقلة اثناء سير السيارة فهذا يقلل من اداء الفتيس على فترات ليست ببعيدة

    6- عند سماع ا ى صوت غريب يجب التوجة فورا لاى متخصص عشان تلحق اى مشكلة

    7 - متابعة مقاس زيت الفتيس كل اسبوعين ويجب ان يكون منسوب الزيت عند الmax فى مقياس الزيت فلا يجب ان يكون اقل او اكثر

    8 - اذا وجدت لون الزيت مائل الى البنى فهذا يعنى ان هذا التروس لاتعمل بشكل طبيعى وبها نسبة تفويت

    9 - يجب ان يكون لون زيت الفتيس احمر , ولا يوجد بة رغاوى او فقاقيع.

    10- يجب الاهتمام جيدا بدورة تبريد المياة لان ليها دور كبير جدا فى جعل الفتيس يعمل بشكل سلس لان طبعا عارفين ان بيتم تبريد اجزاءة عن طريق الماء الواصل من الردياتير


    #d60b0b
    وان شاء الله كدة يقعد معاكوا بدون مشاكل اطلاقا

    ارجو ان يكون الموضوع مفيد ليكوا ودة من مجهودى

    موضوع سريع خفيف كدة


  2. #2

    الصورة الرمزية Hamdy Masria

    رقم العضوية : 42143

    تاريخ التسجيل : 09Jun2009

    المشاركات : 861

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hellwan

    السيارة: كفاية واحدة

    السيارة[2]: HONDA CIVIC 93

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : Hamdy Masria غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا مواضيعك يا سمسم .. يا بخت اللى راكبين اتوماتيك

    لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟
    إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!!

    hamdymsr سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية tarekzein

    رقم العضوية : 72189

    تاريخ التسجيل : 03Jun2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    السيارة[2]: فيكترا b1

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tarekzein غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور ياسمسم

    طب سؤال فى المنهج

    هو إحنا عندنا سيلكتور سويتش

    زى فتيس الأوبل وألا لأ

    عشان زميل هناك كان عمل موضوع عن صيانته وكان جامد جدا


  4. #4

    الصورة الرمزية Yones

    رقم العضوية : 55754

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Honda ِِAccord-EX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yones غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع مفيد وحلو ياسمسم بس بالنسبة للطلعة فى الاوتوماتيك بتبقى اتقل من المانيوال دايما ودى حاجة مش حلوة انا عارف نقطة ان بسبب ال torque converter بتقل القدرة اللى خارجة من المحرك وده اللى بيخللى الطلعة بطيئة شوية
    بس بالنسبة للفتيس الستبترونيك اعتقد بيبقى دواير الكترونية مش ضغط زيت بس مش كده؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Yones مشاهدة المشاركة
    موضوع مفيد وحلو ياسمسم بس بالنسبة للطلعة فى الاوتوماتيك بتبقى اتقل من المانيوال دايما ودى حاجة مش حلوة انا عارف نقطة ان بسبب ال torque converter بتقل القدرة اللى خارجة من المحرك وده اللى بيخللى الطلعة بطيئة شوية
    بس بالنسبة للفتيس الستبترونيك اعتقد بيبقى دواير الكترونية مش ضغط زيت بس مش كده؟؟
    بالنسبه لطلعه الاوتوماتيك ممكن تبقى بنفس طلعت المانيوال لو غيرت torque converter من العادي الى الرياضي وانا شفته شخصيا في عربيات الدراج لان معظمها اوتوماتيك


  6. #6

    الصورة الرمزية Yones

    رقم العضوية : 55754

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Honda ِِAccord-EX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yones غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hlmnz مشاهدة المشاركة
    بالنسبه لطلعه الاوتوماتيك ممكن تبقى بنفس طلعت المانيوال لو غيرت torque converter من العادي الى الرياضي وانا شفته شخصيا في عربيات الدراج لان معظمها اوتوماتيك
    شكرا على سرعة الرد
    بس هل فيه امكانية هنا فى مصر لاجراء التعديل ده ولا محدش بيعرف يغيره؟؟
    اصل غالبا سباقات ال drag بتبقى فى امريكا ودول اوروبا مش فى مصر


  7. #7

    الصورة الرمزية shero379

    رقم العضوية : 85771

    تاريخ التسجيل : 13Jan2011

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: city2011

    السيارة[2]: lada

    الحالة : shero379 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للمجهود الرائع


  8. #8

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Yones مشاهدة المشاركة
    شكرا على سرعة الرد
    بس هل فيه امكانية هنا فى مصر لاجراء التعديل ده ولا محدش بيعرف يغيره؟؟
    اصل غالبا سباقات ال drag بتبقى فى امريكا ودول اوروبا مش فى مصر
    ممكن يتعمل في مصر طبعا بس المطلوب القطعه وديه هتطلبها من النت + طريقه التركيب ولو فيه harness ((مش عارف معناها بالعربي)) وتدفع زياده بسيطه للحاجات ديه واي بناع فتيس بيعرف يبص عل ى الصور


  9. #9

    الصورة الرمزية Yones

    رقم العضوية : 55754

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Honda ِِAccord-EX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yones غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hlmnz مشاهدة المشاركة
    ممكن يتعمل في مصر طبعا بس المطلوب القطعه وديه هتطلبها من النت + طريقه التركيب ولو فيه harness ((مش عارف معناها بالعربي)) وتدفع زياده بسيطه للحاجات ديه واي بناع فتيس بيعرف يبص عل ى الصور
    طب ياترى سعر الtorque converter الرياضى بالجنيه المصرى قد ايه شامل النقل؟


  10. #10

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yones مشاهدة المشاركة
    طب ياترى سعر الtorque converter الرياضى بالجنيه المصرى قد ايه شامل النقل؟

    بتاع اي مستوى ؟؟

    فيه 10 مستويات من at transmission buildings

    بتاع اي عربيه؟؟



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 67
    آخر مشاركة: 30-08-2012, 02:27 AM
  2. كيفية المحافظة على موتور السيراتو ؟
    بواسطة KarimSheba في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-05-2011, 01:54 AM
  3. كيفية قيادة النوبيرا الاتوماتيك و التعامل مع الفتيس
    بواسطة ABOSHEHAB في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-12-2009, 09:46 PM
  4. الاسباب الحقيقية لتلف كبالن السيارة و كيفية المحافظة عليها (شرح مصور)
    بواسطة mdsoultan في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 31-05-2009, 02:23 PM
  5. الفيتس الاتوماتيك و كيفية الموازنة بين توفير البنزين و المحافظة عليه
    بواسطة Mina W في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-05-2009, 04:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2