| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية ABOSHEHAB

    رقم العضوية : 4714

    تاريخ التسجيل : 21Jan2008

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nobira

    السيارة[2]: feura 127

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ABOSHEHAB غير متواجد حالياً

    افتراضي كيفية قيادة النوبيرا الاتوماتيك و التعامل مع الفتيس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السادة اعضاء المنتدى احبائى الكرام
    كل عام و انتم بخير
    اسف يا جماعة و لكن ما ليش حد غيركم ممدوح باشا و كتيبة المستشاريين و اعذرونى على باقى الاسماء
    اولا : انا جبت نوبيرا وان اتوماتيك و كنت قبل ذلك من اصحاب الفتيس المانيوال و عارف اعيش معاه ازاى
    لكن الاتوماتيك عايز اعرف بداية الدوارة على اى سرعة و هل تتدريج من الاول الى الثالث ثم الى السرعة d و عند الركن على p فعلا و لا على n
    و سؤال اخير : هل التحرك بالسيارة على السرعة d يضر بلبفتيس ولا ايه
    و كيف اربط بين عداد rpm و سرعات النقل و تعرف ازاى السيارة بتنقل لو انت على d طوال الطريق زى ما انا بعمل
    سمحونى على الاطالة
    فى انتظار ردود اصدقائنا المستشاريين


  2. #2

    الصورة الرمزية alexcdx

    رقم العضوية : 43304

    تاريخ التسجيل : 09Jul2009

    المشاركات : 519

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: JAGUAR

    السيارة[2]: NUBIRA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alexcdx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ABOSHEHAB مشاهدة المشاركة
    السادة اعضاء المنتدى احبائى الكرام
    كل عام و انتم بخير
    اسف يا جماعة و لكن ما ليش حد غيركم ممدوح باشا و كتيبة المستشاريين و اعذرونى على باقى الاسماء
    اولا : انا جبت نوبيرا وان اتوماتيك و كنت قبل ذلك من اصحاب الفتيس المانيوال و عارف اعيش معاه ازاى
    لكن الاتوماتيك عايز اعرف بداية الدوارة على اى سرعة و هل تتدريج من الاول الى الثالث ثم الى السرعة d و عند الركن على p فعلا و لا على n
    و سؤال اخير : هل التحرك بالسيارة على السرعة d يضر بلبفتيس ولا ايه
    و كيف اربط بين عداد rpm و سرعات النقل و تعرف ازاى السيارة بتنقل لو انت على d طوال الطريق زى ما انا بعمل
    سمحونى على الاطالة
    فى انتظار ردود اصدقائنا المستشاريين
    P= تعشيق الفتيس لما تركن وتنزل من العربيه
    n= العربيه مموره وهى متوسطه بين D=وده المشى الطبيعى للعربيه و r= للخلف
    من N الى D مش محتاج تدوس على الزرار
    أما 1و2و3 فدى أستخدامهم نادر وهو مش أكتر من أنه مثبت النقله على ألأول او الثانى او الثالث
    لو فى مطلع عفى شويه .
    والنقل من 1ل 2 ل3 يكون بدون أستخدام الزرار
    و لو أنت غلط و بطلت العربيه على أى وضع غير P,N العربيه مش حتدوور غير لما تكون واقف عليهم .
    و مبروك عليك العربيه

    “Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein


  3. #3

    الصورة الرمزية ABOSHEHAB

    رقم العضوية : 4714

    تاريخ التسجيل : 21Jan2008

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nobira

    السيارة[2]: feura 127

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ABOSHEHAB غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا استاذ alex على الرد و معلوماتك القيمة
    و انا بالفعل اقوم بالقيادة هكذا
    و اختلط الامر على من احد موضوعات المنتدى القديمة عن الفتيس الاتوماتيك
    و اعتقدت انها لازم تبدا بتدريج السرعات و قلت ايه الفرق مع المانيوال هكذا
    و كيف انا النقلات تقدم او تاخر طبقا لعدا د rpm
    شكرا على الرد


  4. #4

    الصورة الرمزية alexcdx

    رقم العضوية : 43304

    تاريخ التسجيل : 09Jul2009

    المشاركات : 519

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: JAGUAR

    السيارة[2]: NUBIRA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alexcdx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboshehab مشاهدة المشاركة
    شكرا استاذ alex على الرد و معلوماتك القيمة
    و انا بالفعل اقوم بالقيادة هكذا
    و اختلط الامر على من احد موضوعات المنتدى القديمة عن الفتيس الاتوماتيك
    و اعتقدت انها لازم تبدا بتدريج السرعات و قلت ايه الفرق مع المانيوال هكذا
    و كيف انا النقلات تقدم او تاخر طبقا لعدا د rpm
    شكرا على الرد
    تابع صيانه الفتيس من أولها
    و ربنا يكرمك

    “Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein


  5. #5

    الصورة الرمزية mummy_47

    رقم العضوية : 1779

    تاريخ التسجيل : 16Aug2007

    المشاركات : 950

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th October

    السيارة: نوبيرا بريميوم 1999

    السيارة[2]: تمبرا

    دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003

    الحالة : mummy_47 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ABOSHEHAB مشاهدة المشاركة
    شكرا استاذ alex على الرد و معلوماتك القيمة
    و انا بالفعل اقوم بالقيادة هكذا
    و اختلط الامر على من احد موضوعات المنتدى القديمة عن الفتيس الاتوماتيك
    و اعتقدت انها لازم تبدا بتدريج السرعات و قلت ايه الفرق مع المانيوال هكذا
    و كيف انا النقلات تقدم او تاخر طبقا لعدا د rpm
    شكرا على الرد
    لأ مفيش تدريج سرعات.........انت بتحطها على الD وخلاص وهي هتنقل لوحديها ولما تهدي هترجع لنقلة اقل لوحديها ولما تتطلع مطلع هتلاقيها نزلت غيار اقل لوحديها ايضا.ولما تدوس دوسة جامده على دواسة البنزين عشان تطلع من عربية قدامك هتلاقيها نزلت للغيار المنسب لوحديها كمان فالنقلا 1و2,3 تقريبا لا يستخدموا ...كمان لو عايز تعرف هي نقلت ولا لأ بص على ال rpm هتلاقي بعد كل نقله بيرجع لورا شوية. والف مبروك...وكما قال احد الزملاء في المنتدى انا مش فاكر اسمه: العربية الاوتوماتيك زي العربية اللعبة زرار يمشيها قدام وزرار يمشيها للخلف..وده فعلا اللي بيحصل..


  6. #6

    الصورة الرمزية mhoss

    رقم العضوية : 12507

    تاريخ التسجيل : 08Jun2008

    المشاركات : 742

    النوع : ذكر

    الاقامة : شهــــــــر عشـــــــــرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: جيتــــــــــــــــز 2010

    دراجة بخارية: N\A

    الحالة : mhoss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده جميل أوى و فيه كل التفاصيل...بغض النظر عن نوع العربية...


    http://www.nilemotors.net/Nile/36901-a.html


  7. #7

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك العربية وربنا يباركلك فيها
    بس ممكن اعرف حضرتك جبتها بكام وجمركها خالص ولا لسة
    وعاملة كام كيلو.. ورشة نظافة او اى حاجة
    معلش اصل معايا اخت عربيتك بس مانيوال وعايز اعرف سعرها كام فى السوق
    وسعر المانوال لو تعرف وانهى الارخص المانيوال و الاوتوماتيك .. اسمع ان النوبيرا المانيوال اغلى من الاوتوماتيك فى المصرى
    عشان كدة عايز اعرف الكورى كدة بردو ولا لأ

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  8. #8

    الصورة الرمزية ABOSHEHAB

    رقم العضوية : 4714

    تاريخ التسجيل : 21Jan2008

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nobira

    السيارة[2]: feura 127

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ABOSHEHAB غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    استاذ zocor
    مساء الفل
    على فكرة السيارة نوبيرا 1 موديل 98 كورى بس مواصفات اوروبى المانى
    اير باج و فراملabs
    استيشن اتوماتيك انا شاريها من بورسعيد السنة اللى فاتت ايام ارتفاع اسعار السيارات
    سعرها 33.5 الف و خالصة جمارك و منقول ملكيتها
    عدادها 133 الف كم و بحالة الفابريقة بهان الفابريقة
    طبعا عملت لها تغيير عفشة بالكامل على مرحلتين و ضبط للماتور و سرفيس كامل و الكاوتش و البطارية
    و عمل الصيانات العادية من تغيير التيل و الطنابير و الزيوت
    و السيارة زى الفل فى الاستعمال و لا افكر فى تغييرها
    وواحد مهندس فى اسبرانزا قال مواصفاتها و شغلها زى الاسبرانزا الكبيرة
    و بمستوى الجالينا فى التجهيز
    سعرها العام السابق كان يعمل من 50 الى 58 الف
    فى السوق هذا الموسم من 45 الى 53 الف
    و طبعا النوبيرا المصرى الاتوماتيك اقل بحوالى 5 الاف جنيه
    و لكن اللى بيفهم فى السيارات و حالتها يشترى بالسعر دا
    و انا تحت امرك فى اى نصيحة خاصة بيها او صيانتها و اماكنها
    سيارة فعلا جميلة بتقربك من عالم رفاهية و متعة قيادة اليابانى



 

المواضيع المتشابهه

  1. افضل طريقة قيادة مع الفتيس الاتوماتيك
    بواسطة weels74 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-10-2015, 01:17 AM
  2. كيفية المحافظة على الفتيس الاتوماتيك
    بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 20-07-2014, 09:19 AM
  3. مشاركات: 67
    آخر مشاركة: 30-08-2012, 02:27 AM
  4. مشكلة فى الفتيس الاتوماتيك بتاع النوبيرا
    بواسطة scooter_dj في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 23-02-2012, 04:22 AM
  5. كيفية التعامل مع الفتيس M-mt
    بواسطة askassem في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 26-03-2009, 06:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

لما, ممدوح, لمن, لمنتدى, ما, ماء, ماتيك, لاتوماتيك, لاسماء, لاول, مانيوا, مانيوال, لثالث, لى, لركن, لسا, لسيارة, مع, معا, معاه, لفتيس, من, منتدى, لنوبيرا, لطريق, لك, لكن, ام, الماني, المانيوال, المستشار, الات, الاتو, الاتوماتيك, الاس, الاسم, الاسماء, الاول, الت, الثالث, التحرك, التعامل, الدوارة, الركن, السيارة, السر, السرعة, الفتيس, النوبي, النوبير, النوبيرا, النقل, الطريق, الك, الكرام, اتوماتيك, اى, اية, احبائى, اخير, ايه, ار, اربط, اس, اسم, اسماء, ازاى, اصحاب, اصدق, اسف, اعرف, اعضاء, اه, او, اول, اولا, انا, انت, انتظار, ذلك, ذر, تم, با, بال, ثالث, بالسيارة, باش, باشا, باق, بتنقل, بدا, بخير, بين, تعامل, تعرف, بفتيس, توماتيك, تنقل, جماعة, يا, حب, جبت, دى, يرا, يف, دوارة, يضر, رام, رب, ربط, رد, ردود, رف, ركن, سما, شار, سيار, سيارة, صدق, سر, سرعات, سرعة, سؤال, pm, rpm, عمل, علا, على, عام, عاي, عايز, عارف, عة, عد, عداد, غير, غيرك, غيركم, عيش, عرف, عن, عند, عضاء, فتيس, في, فية, فعل, فعلا, هل, ول, ولا, نا, وال, وان, نيو, ون, نوبير, نوبيرا, نقل, طال, طريق, طوال, قل, قبل, قي, قيادة, كل, كت, كتيب, كتيبة, كي, كيف, كيفية, كن, كنت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2