| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 37 من 37

  1. #31

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحمد لله
    كدا وجهات النظر تقاربت وكنا احنا الاثنين صح بس كان الاختلاف مفيد للوصول الي معلومات مفيدة لنا وللاعضاء
    شكراً جزيلاً علي السماح لي بهذه المحاورة معك استاذي الفاضل ((((((((( محمد ممدوح ))))))))))

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  2. #32

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دا انت اللى استاذى يا طارق باشا

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #33

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسمحولى اضيف نقطة صغيرة

    كفاءة اى منظومة بتعتمد على انا بدفع اية او اعطيها اية واخد منها اية , يعنى الكفاءة = خرج \ دخل

    بالتالى لو طبقنا المعادلة دى فى موضوعنا هنلاقى احتمالين ( الهدف فى النهاية تشغيل التكييف كل فترة للحفاظ على دايرة التكييف)

    1- اشغل التكييف كل اسبوعين حتى لو العربية واقفة لمدة 10 دقايق واطفية وشكرا
    2- الحل التانى انى اشغل التكييف وانا ماشى مع ظبط مفتاح الحرارة لأقصى الوضع الاحمر لخروج الهواء السخن ( فى الحالة دى دورة التكييف ملهاش لزمة لأن الهوا مش هيعدى على مبرد التكييف تماما زى ما الف السويتش لأقصى الازرق بيبقى فى الحالة دى سربنتينة السخن ولا كأن لها وجود)
    فى الحالة دى انا دافع بنزين زيادة ومحمل على موتور العربية وفى نفس الوقت استهلاك لدايرة التكييف دون جدوى لأن فى النهاية انا واخد هوا سخن وبالتالى كفاءة المنظومة منخفضة

    الهدف من تشغيل التكييف انى احافظ على الاويلسيلات والخراطيم من الجفاف والتشقق يعنى انا مش محتاج اكتر من 10 دقايق كل اسبوعين علشان الزيت يعدى فى الدايرة كلها ويعمل تزييت لأجزائها الداخلية

    وعذرا على الاطالة ..


  4. #34

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركة
    اسمحولى اضيف نقطة صغيرة

    كفاءة اى منظومة بتعتمد على انا بدفع اية او اعطيها اية واخد منها اية , يعنى الكفاءة = خرج \ دخل

    بالتالى لو طبقنا المعادلة دى فى موضوعنا هنلاقى احتمالين ( الهدف فى النهاية تشغيل التكييف كل فترة للحفاظ على دايرة التكييف)

    1- اشغل التكييف كل اسبوعين حتى لو العربية واقفة لمدة 10 دقايق واطفية وشكرا
    2- الحل التانى انى اشغل التكييف وانا ماشى مع ظبط مفتاح الحرارة لأقصى الوضع الاحمر لخروج الهواء السخن ( فى الحالة دى دورة التكييف ملهاش لزمة [gdwl]لأن الهوا مش هيعدى على مبرد التكييف تماما [/gdwl]زى ما الف السويتش لأقصى الازرق بيبقى فى الحالة دى سربنتينة السخن ولا كأن لها وجود)
    فى الحالة دى انا دافع بنزين زيادة ومحمل على موتور العربية وفى نفس الوقت استهلاك لدايرة التكييف دون جدوى لأن فى النهاية انا واخد هوا سخن وبالتالى كفاءة المنظومة منخفضة

    الهدف من تشغيل التكييف انى احافظ على الاويلسيلات والخراطيم من الجفاف والتشقق يعنى انا مش محتاج اكتر من 10 دقايق كل اسبوعين علشان الزيت يعدى فى الدايرة كلها ويعمل تزييت لأجزائها الداخلية

    وعذرا على الاطالة ..
    عندنا في اللانوس في هذا الوضع الهوا هيمر اولاً علي سربنتينة التبريد ثم الي سربنتينة السخن

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  5. #35

    الصورة الرمزية KING_A841

    رقم العضوية : 122475

    تاريخ التسجيل : 30Mar2012

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Hyundai Verna

    السيارة[2]: Toyota Cressida

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : KING_A841 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه المناقشه دي عجبتني اوي وكان عندي سؤال كده لولبي برضه يخص الموضوع ده شويه
    انا معايا عربيه فيرنا اولا وبصراحه مبعرفش امشي براحه (مرض السرعه) المهم مع السرعات العاليه الشباك بيدايقني وبحس اني بصدع منه فكنت عايز اشغل البلور (المروحه) وقفل الشبابيك واسحب الهواء من بره الصالون (مش تقليب لهواء الصالون) زي ماهو من غير تبريد اوتسخين يعني من ماشغل التكييف ولا سربنتينه ميه التبريد تفتح بردو
    يعني هواء طبيعي من بره من غير كمبرسور ولا مرور لمياه تبريد الموتور ( مش عارف حد فاهمني ولا انا كده بهذي)
    وياريت اللي يرد علي يقولي هل جربها قبل كده ولا لأ .
    وشـــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــكرا


  6. #36

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king_a841 مشاهدة المشاركة
    بصراحه المناقشه دي عجبتني اوي وكان عندي سؤال كده لولبي برضه يخص الموضوع ده شويه
    انا معايا عربيه فيرنا اولا وبصراحه مبعرفش امشي براحه (مرض السرعه) المهم مع السرعات العاليه الشباك بيدايقني وبحس اني بصدع منه فكنت عايز اشغل البلور (المروحه) وقفل الشبابيك واسحب الهواء من بره الصالون (مش تقليب لهواء الصالون) زي ماهو من غير تبريد اوتسخين يعني من ماشغل التكييف ولا سربنتينه ميه التبريد تفتح بردو
    يعني هواء طبيعي من بره من غير كمبرسور ولا مرور لمياه تبريد الموتور ( مش عارف حد فاهمني ولا انا كده بهذي)
    وياريت اللي يرد علي يقولي هل جربها قبل كده ولا لأ .
    وشـــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــكرا
    بسيطه
    هتقفل الشباك
    تجيب زراع او زر غلق الشتر اللى بره على الوضع الخارجى - يبقى انت كده فتحت هوايه دخول الهواء الخارجى
    و انت ماشى الهواء اللى بره هيدخل بعوادمهو ملوثاته
    و لو انت واقف فى اشاره - تشغل المروحه - البلور على اقل سرعه و هكذا.

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  7. #37

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا معظم سواقتى فى الشتاء على الوضع دة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. العربيه بتسخن لة شغلت التكييف
    بواسطة car100100 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-07-2012, 12:32 PM
  2. صوت زنه فى التابلوه لو شغلت التكييف على 4
    بواسطة dede_sese في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-04-2011, 02:53 PM
  3. شغلت التكييف بس مجبش هواء ساقع
    بواسطة profrivo في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 09-03-2011, 05:59 AM
  4. شغلت التكييف لقيت صوت تنفيس ومافيش تكييف اروح لمين
    بواسطة mahdyez في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-03-2010, 07:41 PM
  5. شغلت التكييف لقيت صوت تنفيس ومافيش تكييف اروح لمين
    بواسطة mahdyez في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-03-2010, 04:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2