المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zotye
انا اول مرة اسمع الكلمة دى بالعكس موتور اللوجان ناعم هو نفسه موتور الميجان1 .....
و بعدين الدليل على ان اللوجان عربية محترمة انها انتشرت الأنتشار الرهيب و اكتسحت السوق خلال سنتين فقط و بعدين رينو مش هتنزل عربية غير و هى واثقة انها تحقق نجاح و متبوظش سمعتها و بالفعل العربية محققة نجاح باهر و الحمد لله و كل الناس بتشكر فيها بفضل الله تعالى ثم التوكيل المحترم للغاية ....
الساجا عربية محترمة باس الناس كلها بتقول ان توكيلها زبااااااالة و نصابين و موتورها ضعيف شوية و المواد الداخلية للصالون و التابلوه كويسة باس اللوجان افضل منها بمراحل و صاجها ضعيف الى حد ما و مش محققة نجاح زى اللوجان و بالتالى لسة منزلهاش قطع غيار مبنش ايه مميزاتها و ايه عيوبها و بالتالى سعر اعادة بيعها غير متزن باس فى النهاية تدرب الفيرنا بستين جاااااااااازمة ....
اما الفيرنا صاج ورق و ضعيف بشكل لا يذكر , قريبة جدااااا من الأرض , التكيف بيأثر على العربية و بيخليها تسحب بنزين , مواد داخلية و صالون زبالة و بيتبهدل بسرعة , خفيفة جدااااا , بعد 100 كم بتعوم و فرملها بتضعف و بتدبدب و مش هاتعرف تتحكم فيها و كمان تقفيل الفيرنا زبالة ......
اعتقد ان المقارنة بقة بين اللوجان و الساجا ....
اتفرج على كل عربية و شوف كلام الناس عليها ايه و ادخل على قسم اللوجان و شوف الناس بتشكر فيها ازاى و متنساش ان اللوجان فرنساوى تقفيل مصنع رينو ( صوماكا) فى الدار البيضاء بالمغرب , اما الساجا تقفيل ماليزى و صناعة ماليزى !!
و ربنا يوفقك و مع خااااااااالص تحياتى