الموضوع: تسخين الماتور الصح !!؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة poiuyt

اولا : انا مازعلتش ولا حاجة
ثانيا: انت بتقول انك بتقلل الوقت اللى بيسخن فيه فا تقوم تمشي بالسيارة
مثلا : عايز تسوى الفرخة بسرعة قمت حاططها فى شوية قش و قمت مولع فيها والنتيجة طبعا ( زى ما انت عارف)
ارجو انك تفهم ان الpour point دى دليل على ان الزيت له انسيابية عند درجات الحرارة المنخفضة اللى عندها الموتور بارد و بالتالى هيقوم بوظيفته
ثالثا: مادام الزيت له انسيابة يبقى الضرر من التسخين و انت واقف اقل لان الاجزاء ليست فى حالة حركة مع حمل
و رابعاا و اخيرااا: ما جادلت احدا الا و تمنيت ان يكون الحق معه - ده شعارى
و يا سيدي استحملنى و خد فيا ثواااااب^,^

معلش اتاخرت في الرد على حضرتك ... امتحانات بقى و كده ...
موضع ال pour point ده مظبوط (اللي هي اقل درجة حرارة الزيت لو اتحط على سطح مايل يتزحلق) بس مش عارف الصراحة هل ده معناه ان الزيت بيكون بكامل طاقته؟
غير موضوع الزيت اتوقع المشاكل اللي قلناها قبل كده سبب كافي ولا ايه؟