| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 50 من 641 الأولىالأولى ... 40 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 60 100 150 550 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 491 إلى 500 من 6401

  1. #491

    الصورة الرمزية eng_tefa

    رقم العضوية : 62962

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 1,437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة[2]: tempra

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : eng_tefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JUVENTUS مشاهدة المشاركة
    ازيك يا استاذ هشام ما تقولنا حاجة في موضوع البنزين و الاستهلاك ده ههههههههههههههههههه
    ايه رايك انا عندي ال 30 لتر يعملو 200 كم في البلد مع التكييف و الزحمة
    و 270 تقريبا في الطريق الطوالي
    الميكانيكي بيقولي زي الفل و انا بقول لأ فيه حاجة غلط
    وانا برده المبكانيكى بيقولى فل الفل
    مع ملاحظه انه نفس الميكانيكى


    مشاركة محذوفة


  2. #492

    الصورة الرمزية eng_tefa

    رقم العضوية : 62962

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 1,437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة[2]: tempra

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : eng_tefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    لآ طبعا مش فل يا أحمد مفروض العربية تعمل بالعشرين لتر 200 كيلو داخل البلد و لو طريق مفتوح أكثر من كدة طبعا بشوية
    انا شايف انه مينفعش نقارن بعربيه انجكشن طبيعى هتكون اوفر
    احنا نقارن كربراتبيبليات مع بعض هههههههه
    انا مشاويرى كلها مبغيرش التانى اقصى حاجه ممكن التالت فى المناسبات
    حضرتك كدا بردو يا استاذ هشام؟


    مشاركة محذوفة


  3. #493

    الصورة الرمزية eng_tefa

    رقم العضوية : 62962

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 1,437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة[2]: tempra

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : eng_tefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juventus مشاهدة المشاركة
    طيب يبقى انا هظبط نفسي في يوم و اروحلهم
    و هشوف تيفا لو حب يجي معايا يشوف عربيته هو كمان


    الموبايل بتاعي مقفلتوش خالص و شغال عادي
    انا موافق بس لما نشوف ايمن الاول رايه ايه بعد ميجرب كذا مره ونتاكد بصفيحتين فى وسط البلد


    مشاركة محذوفة


  4. #494

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanamr مشاهدة المشاركة
    انهارده كان اول تجربه بعد مادفعت 160 جنيه لسه باصصلهم هههههههه في تصليح الكاربرييتر حطيت الصبح ب 20 جنيه 92 وكان المؤشر 0 ومنور لفتره ويعتبر كنت بلف طول اليوم وعملت 60 كيلوا في الزحمه طبعا كالعاده والمؤشر بتاع البنزين نزل شرطه تحت ربع التان وده طبعا اعجاز بعد اللي شفته من استهلاك وبسه بكره هشوف هيكملوا معايا كام كيلو كمان فيه حاجه انا ملاحظها ان كل مابطل العربيه واسيبها شويه واجي اركبها وادور الاقي مؤشر البنزين ارتفع شرطه او اتنين ده من ساعه ماجبت العربيه هل الحركه دي عاديه وهل اصلا مؤشر البنزين accurate لاني بيفضل يتنطط طول مالواحد ماشي وع المطبات وكده وهو المفروض الواحد يحط بينزين لما المؤشر يكون كام؟
    مبروك على التصليح يا باشا . انا حاسس أن الموشر الى بيتهز دة ممكن بسبب العوامة بتاعت البنزين و الله اعلم .
    الافضل فول العربية كلها مثلا أول الشهر يا سيدى اول ما تكون لسة قابض و بعدين اول ما ينزل للنص فول تانى بكدة تضمن تماما ان مفيش اى رواسب او وساخة من البنزين حا تدخل فى دورة البنزين و لا على الكاربراتير .
    أو لو مش عاوز كدة ما تسيبهاش لغاية ما تعيط هههههههه يعنى اديها بنزين حتى لو بزيادة مهو حا يبقى فى التانك مش حا يروح حتة هههههههههههه

    مشاركة محذوفة


  5. #495

    الصورة الرمزية eng_tefa

    رقم العضوية : 62962

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 1,437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة[2]: tempra

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : eng_tefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanamr مشاهدة المشاركة
    انهارده كان اول تجربه بعد مادفعت 160 جنيه لسه باصصلهم هههههههه في تصليح الكاربرييتر حطيت الصبح ب 20 جنيه 92 وكان المؤشر 0 ومنور لفتره ويعتبر كنت بلف طول اليوم وعملت 60 كيلوا في الزحمه طبعا كالعاده والمؤشر بتاع البنزين نزل شرطه تحت ربع التان وده طبعا اعجاز بعد اللي شفته من استهلاك وبسه بكره هشوف هيكملوا معايا كام كيلو كمان فيه حاجه انا ملاحظها ان كل مابطل العربيه واسيبها شويه واجي اركبها وادور الاقي مؤشر البنزين ارتفع شرطه او اتنين ده من ساعه ماجبت العربيه هل الحركه دي عاديه وهل اصلا مؤشر البنزين accurate لاني بيفضل يتنطط طول مالواحد ماشي وع المطبات وكده وهو المفروض الواحد يحط بينزين لما المؤشر يكون كام؟
    بص هو غالبا من العدادات او العوامه دى دايما بتحصل فى التمبرا بس مش مشكله دلوقتى احنا مستنيين النتيجه يا باشا


    مشاركة محذوفة


  6. #496

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_tefa مشاهدة المشاركة
    انا شايف انه مينفعش نقارن بعربيه انجكشن طبيعى هتكون اوفر
    احنا نقارن كربراتبيبليات مع بعض هههههههه
    انا مشاويرى كلها مبغيرش التانى اقصى حاجه ممكن التالت فى المناسبات
    حضرتك كدا بردو يا استاذ هشام؟
    أزيك يا تيفا عامل أية . بص انا شوفت فى الكتالوج الفرق بين الانجيكشن و الكاربراتير 2 كيلو زيادة فى اللتر فقط يعنى القصة متقاربة جدا لو الكاربراتير سليم

    مشاركة محذوفة


  7. #497

    الصورة الرمزية eng_tefa

    رقم العضوية : 62962

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 1,437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة[2]: tempra

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : eng_tefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    أزيك يا تيفا عامل أية . بص انا شوفت فى الكتالوج الفرق بين الانجيكشن و الكاربراتير 2 كيلو زيادة فى اللتر فقط يعنى القصة متقاربة جدا لو الكاربراتير سليم
    طب اومال ايه بقى كلنا كدا كربرتتلبملنبمن نا بايظه ؟ ههههههههههه


    مشاركة محذوفة


  8. #498

    الصورة الرمزية aymanamr

    رقم العضوية : 17650

    تاريخ التسجيل : 31Aug2008

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: tempra 96

    دراجة بخارية: No

    الحالة : aymanamr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_tefa مشاهدة المشاركة
    بص هو غالبا من العدادات او العوامه دى دايما بتحصل فى التمبرا بس مش مشكله دلوقتى احنا مستنيين النتيجه يا باشا
    تيفااااااااا ازيك هو موضوع العاوامه ده اخلي الميكينكي يشوفها ولا دي ايه بالظبط؟

    د. أيمن عمرو

    مشاركة محذوفة


  9. #499

    الصورة الرمزية JUVENTUS

    رقم العضوية : 71279

    تاريخ التسجيل : 22May2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: FIAT Tempra 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : JUVENTUS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا العربية عندي كل حاجة بتزود استهلاك البنزين ضبطها ما عدا فلتر الهوا داخل على اربع سنين متغيرش فهل ممكن يعمل فرق الاستهلاك ده و لا لأ
    انا لا اظن الصراحة

    http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg

    .................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................

    مشاركة محذوفة


  10. #500

    الصورة الرمزية aymanamr

    رقم العضوية : 17650

    تاريخ التسجيل : 31Aug2008

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: tempra 96

    دراجة بخارية: No

    الحالة : aymanamr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    أزيك يا تيفا عامل أية . بص انا شوفت فى الكتالوج الفرق بين الانجيكشن و الكاربراتير 2 كيلو زيادة فى اللتر فقط يعنى القصة متقاربة جدا لو الكاربراتير سليم
    مهو كده يبقي فرق مش قليل يعني تقريبا 40 كيلو في الصفيحه ده مش حسد ده حقد بس ههههههههههههههه

    د. أيمن عمرو

    مشاركة محذوفة



 
صفحة 50 من 641 الأولىالأولى ... 40 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 60 100 150 550 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا
    بواسطة mostafazaher في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 31-07-2013, 01:19 AM
  2. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 4158
    آخر مشاركة: 18-05-2011, 11:08 PM
  3. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 4011
    آخر مشاركة: 21-03-2011, 04:56 PM
  4. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثاني)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 3972
    آخر مشاركة: 12-12-2010, 02:17 PM
  5. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4091
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 10:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2