استفسار عن الكيك داون فى الفتيس الاتوماتيك .. فى التيدا

**Ali_Abo_Amr** · 19-05-2011 03:15 PM

السلام عليكم يا احلى شباب ..
سؤالى عن الكيك داون
اللى انا اعرفه وباعمله ومكتوب فى الكتالوج ان انا ادوس على دواسة البنزين للآخر فيحصل تسقيط النقلة
الجديد اللى انا اكتشفته ومحتاج اتأكد منه منكم ان انا ممكن اعمل كيك داون بطريقة تانية وهى :
ارفع رجلى من على دواسة البنزين واحطها تانى بسرعة فباحس العربية كانها سقطت النقلة وشدت معايا والـ rpm يعلى .... فهل دى طريقة تانية للكيك داون ولا ايه ؟؟
ومنتظر ردكم .....

**abou_ruqi** · 19-05-2011 04:13 PM

بالنسبة للتيدا حسب سرعة الضغطة وقوتها لو نزلت بسرعة لنص الدواسة حتنزل نقلة اما لو ضغط لحد الارض حتسقط نقلتين , ومتستخدمها غير عند الضرورة القصوى

**nice_bird** · 19-05-2011 04:38 PM

بالنسبة للتيدا حسب سرعة الضغطة وقوتها لو نزلت بسرعة لنص الدواسة حتنزل نقلة اما لو ضغط لحد الارض حتسقط نقلتين , ومتستخدمها غير عند الضرورة القصوى

ليه منستخدمهاش غير عند الضرورة القصوي هيا ليها تاثير ضار عالموتور علشان انا بعملها كتيير

**Ahmed.TV** · 19-05-2011 04:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou_ruqi

بالنسبة للتيدا حسب سرعة الضغطة وقوتها لو نزلت بسرعة لنص الدواسة حتنزل نقلة اما لو ضغط لحد الارض حتسقط نقلتين , ومتستخدمها غير عند الضرورة القصوى

هو ده الله يفتح عليك يا خالد باشا

منور قسم نيسان

**Bishoy.Girgis** · 19-05-2011 08:02 PM

رأيي الشخصي يا جماعة في حتة الكيك داون ديه لأني اتكلمت فيها كتير مع خالد سبعاوي هي استخدامها للضرورة القصوي لأنه بيكون برده حمل علي الموتور في المستقبل
فالافضل هو استخدام الاوفردرايف لو انت علي سرعات عالية انما ممكن تستخدم الكيك داون فقط لو انت علي سرعات قليلة