| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية thug

    رقم العضوية : 43919

    تاريخ التسجيل : 24Jul2009

    المشاركات : 1,410

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: daewoo celio 96

    السيارة[2]: opel vectra 91 GL

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : thug غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caboo_1 مشاهدة المشاركة
    على حد علمى تصحيح معلومة بس
    شحن البطارية بيكون 12 فولت بس تيار كهربى عالى عشان يتغلب على الكونسيومد ريسستانس الموجودة فى البطارية
    يتغلب على المقامة العالية فى البطارية
    اما الريلاى ما هو الا سويتش كهربى
    حبيت اوضح بس عشان نتكلم صح
    بالظبط البطاريه بتطلع فولت 12 وأمبير عالى
    انا جربت اوصل طلمبه بنزين علي باور سبلاي كمبيوتر ......الباور سبلاي كان بيفصل بسبب ان الطلمبه بتسحب أمبير عالي منه



    ENG \ Mohamed Dief


  2. #12

    الصورة الرمزية magdyelshikh

    رقم العضوية : 67710

    تاريخ التسجيل : 12Apr2010

    المشاركات : 790

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: lancer1600

    السيارة[2]: opel vectra B 1.6 CD 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magdyelshikh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا فادى باشا المشكلة بسيطة الاراضى بتاع الكلس محتاج تقوية وده حصل معاياى لدرجة انى غيرت الكلكس وجبت ميكسو فرنساوى عمل 90 جنية ومفيش فايدة لما زودت الارضى بسلكة من جسم العربية على الطرف الارضى فى فيشة الكلكس لونه بنى كله بقى تمام

    لا الله الاانت سبحانك انى كنت من الظالمين
    مجدى الشيخ


  3. #13

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdyelshikh مشاهدة المشاركة
    بص يا فادى باشا المشكلة بسيطة الاراضى بتاع الكلس محتاج تقوية وده حصل معاياى لدرجة انى غيرت الكلكس وجبت ميكسو فرنساوى عمل 90 جنية ومفيش فايدة لما زودت الارضى بسلكة من جسم العربية على الطرف الارضى فى فيشة الكلكس لونه بنى كله بقى تمام
    شكرا ياامجدي بس هي الفيشه 2 طرف فقط بني وازرق موجب وسالب الارضي فين؟

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  4. #14

    الصورة الرمزية magdyelshikh

    رقم العضوية : 67710

    تاريخ التسجيل : 12Apr2010

    المشاركات : 790

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: lancer1600

    السيارة[2]: opel vectra B 1.6 CD 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magdyelshikh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
    شكرا ياامجدي بس هي الفيشه 2 طرف فقط بني وازرق موجب وسالب الارضي فين؟
    الارضى فى عربتنا اللون البنى دايمآ فى اى جزء من دفيرة الكهرباء عمومآ
    للتأكد بس على الاسلاك اللى راكبة ومربوطة بصواميل تحت البلاستكة السودا على فخدة العربية جنب دراع مساعد الكبوت اعلى البطارية سوف تجد 5 أو 6 أطراف كل دول اراضى للعربية كلها للموتور والابواب ونور الخلف وامام وكمان للكنترول وكلهم باللون البنى شوف وتأكد وقولى عملت ايه

    لا الله الاانت سبحانك انى كنت من الظالمين
    مجدى الشيخ


  5. #15

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdyelshikh مشاهدة المشاركة
    الارضى فى عربتنا اللون البنى دايمآ فى اى جزء من دفيرة الكهرباء عمومآ
    للتأكد بس على الاسلاك اللى راكبة ومربوطة بصواميل تحت البلاستكة السودا على فخدة العربية جنب دراع مساعد الكبوت اعلى البطارية سوف تجد 5 أو 6 أطراف كل دول اراضى للعربية كلها للموتور والابواب ونور الخلف وامام وكمان للكنترول وكلهم باللون البنى شوف وتأكد وقولى عملت ايه
    تمام يا باشا ,هجرب واقول حضرتك عملت ايه.تحياتي.

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  6. #16

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله بتظهر فقط مع الكلاكس الاصلى ..
    والدى كان معاه فيكترا 95 و 98 و 2001 و كلهم نفس المشكله
    بعيدا عن ضعف الكهرباء ...لما الكلاكس بيخنف ..بيكون فى حراره عاليه جمبه ..


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  7. #17

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN مشاهدة المشاركة
    المشكله بتظهر فقط مع الكلاكس الاصلى ..
    والدى كان معاه فيكترا 95 و 98 و 2001 و كلهم نفس المشكله
    بعيدا عن ضعف الكهرباء ...لما الكلاكس بيخنف ..بيكون فى حراره عاليه جمبه ..
    اغرب شيء ان كلامك صح يا خالود !!!
    فعلا انا جربت قبل كده كذا طقم تركي وصيني واتحاد اوروبي مالمستش المشكله دي الا في الاصلي الاسباني؟! واول ما لاحظتها كنت في القاهره في عز الحر في وقفه صلاح سالم ,معني كده ان دي ظروف الكلاكس مش عيب كهربا؟

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  8. #18

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالظبط ..
    المشكله مشكله حراره ..مش كهرباء ..
    والدليل ان الكلاكس مش بيخنف اول ما تشغل التكييف ..(لو فرضا الجو كويس مش حر)
    والعيب ده انا عاصرته بنفسى فى الاسترا ..واخر ما زهقت جبت كلاكس تانى ..الكهربائى قالى هات كلاكس "طاط" ههههه


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  9. #19

    الصورة الرمزية caboo_1

    رقم العضوية : 24180

    تاريخ التسجيل : 05Nov2008

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: جولف 2 /1.8

    السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004

    الحالة : caboo_1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thug مشاهدة المشاركة
    الله ينور يا هندسه والله منكم نستفيد .....ماشاء الله عالدماغ
    بس انا مش فاهم حته الكتاوت دي او (الريلاي ) ازاى يدخله 120 فولت يطلع 13 !!!!
    هو انا لسه متخرجتش بس اللى اعرفه ان الريلاي ده نقط غلق وفتح normal open & close والفولت اللى داخله هو الفولت اللى خارج منه
    دخله 12 يطلع 12 دخله 24 يطلع 24 ....ولا انا بتكلم غلط ؟
    فعلايا ابو ضيف كلامك صح وده اللى كنت عايز اشرحهولك بس ظروف شغلى

    Eng/Moh. Hamdy Anter
    [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]


  10. #20

    الصورة الرمزية KhaledMoawad

    رقم العضوية : 76284

    تاريخ التسجيل : 26Jul2010

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: Kia Picanto 1.1 2006 MT

    السيارة[2]: Opel Vectra B GLS 1997

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : KhaledMoawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thug مشاهدة المشاركة
    الله ينور يا هندسه والله منكم نستفيد .....ماشاء الله عالدماغ
    بس انا مش فاهم حته الكتاوت دي او (الريلاي ) ازاى يدخله 120 فولت يطلع 13 !!!!
    هو انا لسه متخرجتش بس اللى اعرفه ان الريلاي ده نقط غلق وفتح normal open & close والفولت اللى داخله هو الفولت اللى خارج منه
    دخله 12 يطلع 12 دخله 24 يطلع 24 ....ولا انا بتكلم غلط ؟
    لا يا معلم ... مش كده... إنت فاهم صح... الكاتاويت يدخلها 12 تطلع 12 ... الريلاي زي مايدخله زي ماهيخرج منه ... العربية فيها كاتاويت واحد بس بعد الدينامو ... أما اللي بيتقال عليهم كاتاويت دول .. بيبقوا أصلا ريلاي ... هديلك مثال ... زرار النور عندك في العربية .. لما تشغله ... هو فتح الكاتويت .. اعتبر الكاتاوت هنا مفتاح تاني بيشتغل بالكهربة .. لما يوصله كهربة يشتغل لما مايوصلوش ميشتغلش ... فـإنت بـتفتح زرار النور ... بتقول للمفتاح اللي بعدك افتح الدايرة (المفتاح ده اللي هو الكاتاويت) ... وده بقى فعليا اللي بيوصل الكهربا للفوانيس ... يعني نظريا ... المفتاح اللي عندك جوه ده مش بيمشي فيه أي كهربا للفوانيس ... إنما كل وظيفته إنه بيفتح الكتاوت أو بيقفلها ... وليه بنستخدمه ممكن أبقى أكتبها فيموضوع لوحدها عشان ده كتير قوي ... أما حتة إن شحن البطارية بيبقى 12 بس بـامبير علي ... فـأنا مش مقتنع قوي ... هو المفروض إن مبدأ شحن أي بطارية يبقى أعلى من اللي البطارية بتديه !!! ولما فعلا بعمل قياس للشحن عند أي حد بيطلع حوالي 13 فولت .. هو بيبقى أمبير علي آه.. بس لازم الفولت برده




    خالد معوض



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. أسف لو الموضوع مؤلم بس اللى عنده مدفن فى السيدة نفيسة ياريت يقرأ الموضوع
    بواسطة Hossam_Hassan في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 26-01-2012, 08:44 AM
  2. الموضوع مش بسيط . الموضوع خطير جدا جدا .. لأزم كلنا نعرفه و نفهمه علشان نواجهه
    بواسطة mohamedhfz في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 20-03-2011, 10:14 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2