راي الشخصي
غير طلمبة البنزين و هات الطلمبة بتعتها و مش استيراد
هتها جديدة اصلي هتعمل 680 جنيه
و صدقني اي حاجة بتركب في العربية مش بي ام بتفرق جداً
اباه طمني و ربنا معاك
رقم العضوية : 44993
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : fesal
السيارة: Bmw e30
السيارة[2]: لانوس 2
دراجة بخارية: no
الحالة :
اولا انا عضو جديد دى اول مشاركة ليا فى قسم البى ام بعد شراء e30 318i موديل 89 موتور m40 اوتوماتيك
بعد شراء السيارة عملت سيرفيس عند طارق الى فى الكيلو 4.5 غيرت سير كاتينة - فلتر بنزين - فلتر هواء - بوجيهات 2 شمعة بوش - اسلاك بوجيهات - زيت + فلتر
كانت اول مشكلة ان العربية كانت بتاكل بنزين و بتطلع دخنة سودة مع الحرق و كان اخر سرعتها على طريق العين السخنة 180 طارق قال الافوميتر دة مفتوح و ملعوب فية غيرة جربت 8 غيرة بنفس الرقم لكن العربية ماكانتش بتظبط عليهم كانت بتبرجل فاركبت بتاعها تانى و تم ضبطة و بقت العربية لا بتطلع دخنة سودة و لا بتاكل بنزين لكن سافرت بيها اسكندرية طول الطريق جايب اخر الدواسة العربية اخرها 140 مش عايزة تجيب اكتر من كدة ال ار بى ام واقف على 4 و السرعة 140 و مش بيجيبو اكتر من كدة (عملت 200ك فى ال 20 لتر )روحت للميكانيكى قالى طلمبة بنزين مع ان العربية و هى واقفة لو دوست بنزين بتفصل و مش بتتخنق فكينا الطلمبة لقيناها بتاعت هيونداى ركبناها تانى
العربية بتجيب من 0-100 فى 15 ثانية
العيب منيين
1 طلمبة البنزين تعمل كدة ؟ دا لو افترضنا ان ضغط طلمبة الهيونداى اقل من المراد فى البى ام (مع انها بتفصل و انا واقف )
2 الافوميتر يعمل كدة؟
3 الايدل لية علاقة بالموضوع دا
4 ممكن يكون تقسيمة الكتينة مش مضبوطة لما غيرت سير الكاتينة ؟(مع انها جابت 180 بعد تغير السير )
5 الكمبيوتر ممكن يكون اية دخل بالمشكلة ( ولا الكمبيوتر يا شغال يا بايظ)
6 الرشاشات ليها علاقة ( مع ان على الغيار الاول و التانى و التالت بيوصلو لاخر ال ار بى ام و كمان بتفرك فى الارض عند النقلة من الاول للتانى و هيا اتوماتيك )
انا احترت يا جماعة جدا و كل صنايعى بيفتى فتوة فير التانى و عمال اصرف على الفاضى دون الوصول للسبب
كان معايا لانوس كنت بجيب بيها 190 و بعتها و جبت البى ام بس مش لاقى الاداء الى المفروض تكون علية
برجاء المساعدة
رقم العضوية : 9605
تاريخ التسجيل : 26Apr2008
المشاركات : 2,950
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: BMW E34 - E30 335i -
السيارة[2]: lanos -BMW E38 7501
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
راي الشخصي
غير طلمبة البنزين و هات الطلمبة بتعتها و مش استيراد
هتها جديدة اصلي هتعمل 680 جنيه
و صدقني اي حاجة بتركب في العربية مش بي ام بتفرق جداً
اباه طمني و ربنا معاك
تحياتي : شريف ياسرمنسق قسم BMW
رقم العضوية : 44993
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : fesal
السيارة: Bmw e30
السيارة[2]: لانوس 2
دراجة بخارية: no
الحالة :
متشكر على الرد يا باشا هاغير الطلمبة و ياريت تكون هيا السبب
رقم العضوية : 3258
تاريخ التسجيل : 18Nov2007
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw 325 m40
السيارة[2]: passat2007
دراجة بخارية: no way
الحالة :
انا مش متاكد بس علي ما اعتقد المشكله ديه رشاشات لان الدخنه السوده و اكل البنزين بيكون تسييل من الرشاشات و عدم السحب معناه ان ممكن يكون فيه رشاشا قاطع
و بخصوص انها مش بتجيب اكتر من ١٤٠ مع انها في ال١ ٢ ٣ تمام ممكن يكون الفتيس بتاع ٤ سلندر ده لو هيه ٦ اما لو كانت ٤ سلندر فبص علي الكمبيوتر
المفضلات