سؤال الى الخبراء بخصوص الحرق و التكييف

**zico900** · 04-06-2011 12:01 AM

السلام عليكم

هل في علاقه بين الحرق (الوصول الى ر ب م عالي 4 مثلا فيما فوق) و كمبروسور التكييف؟ لان في ناس بتقول انه ممكن يتحرق لو ضغطت على العربيه و هوا شغال, صحيح؟ ليه؟

ولو بيتحرق فعلا ازاي اعرف هل حصل ضرر ولا لا؟

**yahiatnt** · 04-06-2011 06:48 PM

إلى أعرفه إن الكمبريسور ليه سرعة دوران قصوى و مينفعش يعلى عن كده عشان ميبوظش. لو التكييف فابريكيه أعتقد مفيش مشكلة نهائى بس طبعا متخشش فى ال RPM العالى (متعلم بالأحمر).

لو تكييف متركب بس مش بتاع العربية زى مثلا ال SANDEN بتهيئلى مفيش مشكلة من القرص برضوه لأن MAX 8500 RMP أو أكتر.

**zico900** · 05-06-2011 12:38 AM

تسلم يا غالي

**exact** · 23-06-2011 11:12 PM

لو مكيف العربية الاصلي وعربيتك مانيوال هتلاقي فيه زرار مخفى ورا دواسة البنزين اول اما تضغط جامد بيبعت اشارة لوحدة التكييف انها تفصل الكومبريسور بشكل مؤقت....بالاضافة لكونك اما بتتقل رجلك عالبنزين فده المفروض معناه انك عاوز عزم فعشان كده بيفصل المكيف

انا عندي كده فالسوزوكي