| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية Rsarabia

    رقم العضوية : 12745

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 2,123

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Elantra GLS 2013

    السيارة[2]: Kia Soul 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Rsarabia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    النقلة التانية نقلتين لو هتتابع الار بى ام
    النتشة بتيجى نتيجة تغيير مود سواقتك فرامل جامد مع سحب جامد و بعدين تهدى او العكس هتلاقى نتشة و دا طبيعى فى كل الميجان


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmed88hassan

    رقم العضوية : 53529

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 1,225

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: N/A

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : ahmed88hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للجميع
    و مش عارف افرح انه مطلعش عيب في عربيتي انا بس

    ولا ازعل عشان طلع عيب اساسي في فتيس الميجان
    s:



  3. #13

    الصورة الرمزية abasse

    رقم العضوية : 25394

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: لسة

    السيارة[2]: Megane II 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abasse غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed88hassan مشاهدة المشاركة
    شكرا للجميع
    و مش عارف افرح انه مطلعش عيب في عربيتي انا بس

    ولا ازعل عشان طلع عيب اساسي في فتيس الميجان
    s:
    على فكرة فتيس الميجان ده موجود فى عربيات تانية زى ال 307


  4. #14

    الصورة الرمزية ashraf_msd

    رقم العضوية : 51562

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 370

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا الخيمة

    السيارة: Honda City

    السيارة[2]: Subaru Impreza

    الحالة : ashraf_msd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النتشه في الغيار التاني سببها ان ال torque convertor بيعمل lock تقريبا في نص الغيار التاني كده وده حاجه طبيعيه واوبشن معروف في كل جير بوكس الرينو.



  5. #15

    الصورة الرمزية Ahmed H Megane

    رقم العضوية : 136607

    تاريخ التسجيل : 16Mar2013

    المشاركات : 59

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي , القاهرة

    السيارة: Renault Megane HB 2005

    السيارة[2]: Fiat 127 Fura

    الحالة : Ahmed H Megane غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_msd مشاهدة المشاركة
    النتشه في الغيار التاني سببها ان ال torque convertor بيعمل lock تقريبا في نص الغيار التاني كده وده حاجه طبيعيه واوبشن معروف في كل جير بوكس الرينو.
    هو انا عايز اسأل علي حاجه .. ومعلش عديها عشان انا علي فكره مش بفهم اوي في الحاجات دي عموما .. انا يادوب علي قدي اوي .. لسه بقا علي الله :D
    هو قصدك ايه بإن ال torque convertor بيعمل lock
    هو ايه ده اصلا . وبعيمل لوك لأيه ؟؟ معلش هتعبك وانا عارف الموضوع بقاله كتير اوي :)



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. حاجة غريبة ومش لاقى ليها تفسير
    بواسطة smsm_cato في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 15-01-2012, 10:23 PM
  2. مشكلة في الm11 مش لاقي حل ليها
    بواسطة ahmed_elshafay في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 03-05-2010, 01:21 AM
  3. حاجة غريبة ومش لاقى ليها تفسير
    بواسطة dr_sharkawy في المنتدى سكودا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-06-2009, 08:17 PM
  4. ملاحظة غريبة و محتاج تفسير، علاقة الركنة في الشمس بالدركسيون
    بواسطة abo_hosni في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-04-2009, 11:44 AM
  5. حاجة غريبة حصلت ومش لاقي تفسير
    بواسطة ihabyossef في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-02-2009, 10:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2