شوف لو العربية فتيس اتوماتيك احتمال يكون الفتيس به حساس عطل وده كان موجود في اغلب الرينو الاتوماتيك وسعر الحساس 500 جندي تقريبا وهما تنثين واذا كانت العربية مازلت بالضمان عليك وعلي التوكل بسرعة البرق وخليهم يغيروهم
رقم العضوية : 53529
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 1,225
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: N/A
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الموقف ده بقي نمط في العربية علي طول
يعني مش حاجة حصلت مرة وخلاص
اني سواء كنت ماشي مانيوال او اتوماتيك
أول لما العربية بتجيب الغيار التاني بتمشي عليه شوية و بعدين بحس بنتشة كده زي بتاعة نقلة الغيار بس بسيطة و بعدها بتكمل مشي شوية علي التاني و بعدين بتكمل بقيت النقلات عادي
و عشان اتاكد من حوار النتشة ده تابعت الأر بي ام و النتشة باينة فيه !!
الحوار ده في الغيار التاني بس .... و بقيت الغيارات مفهاش الكلام ده
مش عارف ايه سبب الحوار ده
و هل هوه اساس في كل العربيات ولا عربيتي انا بس
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
شوف لو العربية فتيس اتوماتيك احتمال يكون الفتيس به حساس عطل وده كان موجود في اغلب الرينو الاتوماتيك وسعر الحساس 500 جندي تقريبا وهما تنثين واذا كانت العربية مازلت بالضمان عليك وعلي التوكل بسرعة البرق وخليهم يغيروهم
رقم العضوية : 15462
تاريخ التسجيل : 30Jul2008
المشاركات : 900
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta & Alexandria
السيارة: Renault Megane II 2006
السيارة[2]: Renault Megane I 1999
دراجة بخارية: ---
الحالة :
اللي اعرفه ان ده طبيعي جدا في فتيس الميجان ان الثاني فيه احساس كأنه نقلتين مش نقلة واحدة , بس عموما استنى رأي الوحوش الخبراء وهما يدلوك ..
رقم العضوية : 86549
تاريخ التسجيل : 22Jan2011
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renault Clio 1.4 2006
الحالة :
أنا برضه حصل معايا كده في الكليو أوتوماتيك .. و لما عملت كشف كمبيوتر قالوا إنه في حساس محتاج يتغير .. بس ده مش بيأثر على كفاءة العربية غير إنه بيخليها تطول شوية في النقل بين الغيار و توصل لآر بي إم عالي عن اللي المفروض تغير عنده ..
رقم العضوية : 82470
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 2,895
النوع : ذكر
الاقامة : el mehalla elkobra
السيارة: cerato 10
السيارة[2]: corolla 15
دراجة بخارية: :(
الحالة :
انا معايا ميجان 2006 خليجى قاعد بيها فى الكويت وماشي 55 الف جيت من فترة كده الفتيس فى اغلب النقلات بينتش استغربت لأنه مكنش كده خالص مكنش فيه نتش ودتها التوكيل امبارح وقالولى ان فى كرسى بيربط بين الجير والمكنة مكسور وغيرته ودفعت بما يعادل 1100 جنيه والراجل قالى مش مشكلة لو مغيرتوش بس النتش ده كان مضايقنى فغيرته والعربية تمام ومش حاسس بنتش خالص
رقم العضوية : 3455
تاريخ التسجيل : 27Nov2007
المشاركات : 1,682
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Megane II - HatchBack
السيارة[2]: A-Class 160
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نقله الغيار التاني دي طبيعيه .... دي مش نتشه ... دي حركة غيار طبيعيه في الفتيس .
عليها السلام
رقم العضوية : 1257
تاريخ التسجيل : 30Jun2007
المشاركات : 3,612
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Clio03/Megane05
السيارة[2]: BMW 320 E90 / Qashqai
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الكلام لو على نتشة ده يبقى بسبب ال driving pattern بتاعك.....أنت دوسة رجلك تقيلة على البنزين فى أغلب الوقت ؟
لكن لو هى مش نتشة جامدة....حاجة بسيطة قوى و بتلاقى الrpm بينزل و بعد كده بيطلع تانى.....ده عادى فى النقلة التانية بس.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 25394
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 631
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: لسة
السيارة[2]: Megane II 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات