لما مؤشر الحراره لما بيوصل النص

**body6789** · 30-06-2011 12:59 PM

طيب يأستاذ احمد متنشر أسماء الميكانيكيه الكويسين وتبقى الفايده عامه خاصه ان احنا من سكان القاهره زى بعض اما حيتان الادا فى الاسكندريه وقليل لما تلاقى حد متخصص لادا
انا سمعت عن واحد اسمه سعد فالسيده زينب
وشكرا

**SAMER_ENGINES** · 04-07-2011 12:55 AM

انا بقى بعد ما دخت فى الديسك و الاسطوانة و العيب مش منهم لانى الاسطوانة بتأثر على السحب و ده مش عندى واحد قال لى دى متلوتة عمود الكردان.

**mohamed2002** · 04-07-2011 08:16 PM

اية اخبار السخونية في الصيف؟

**ahmed_gamal777** · 23-07-2011 08:58 PM

ممكن تنظف الكربيرتير وتغير البيك علما بانهما 4 بيكات 3 مقاس 150 و واحد مقاس 112 عن تجربة فى نفس المشكلة وللة الحمد

**osamram** · 27-07-2011 06:34 AM

نفس المشكلة اللى كرهتنى فى السياره علماً بالاتى :
تم تغيير الاسطوانة والديسك منذفترة قريبة وكذلك ترس الفلام يعنى طقم دبرياج كامل
تم تنظيف الكاربراتير بالكامل منذاسبوع وتغيير بك السلانسية
قمت بتعلية كهربة السيارة والار بى ام على 9 تمام لكنه ينزل عند السخونة العالية ( المؤشر عند نصف الاخضر ) مع اشارة لمسافة طويله
كان عندى موبينة يابانى اليكترونى وغيرتها منذ سنة تقريبا بواحدة جديدة عادية تركى وظننت أن العيب انتهى
الرجاء من الخبراء ايجاد حل لهذه المشكله
اخر الاقتراحات التى سمعتها ولا اعلم مدى صحتها : تغيير ابرة الكاربراتير مهما كانت حالة الموجودة حالياً أو تغيير الموبينة مرة أخرى بأخرى يمكن تكون الموجوده غير جيده
هل من مجيب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**midonbtc** · 27-07-2011 07:50 PM

بص ياباشا انا زودت كمان على اللى انت عامله دا انى اشتريت اسبراتير الكترونى كمان وللاسف مفيش فايده والعربيه بتبهدلنى فى الزحمه وبتبرجل وحسبى اللى ونعم الوكيل

**medooo333** · 28-07-2011 08:39 PM

طب يا جماعة متسالو التوكيل فى المشكلة دى -انا اعتقد بعد اللى اتقال ان المشكلة والله اعلم ممكن تكون ان الرادياتير مسدود او ممكن تكون عابزة تضبط تكيهات الموتور و السؤال هل المشكلة دى بتظهر صيف وشتا ولا صيف بس ممكن لو حد جرب الحلين دول يفيدنا ...........

**SAMER_ENGINES** · 02-08-2011 12:52 AM

المشكلة بالنسبة لى بتظهر اكتر فى الحر او لما العربية تسخن.

**E30power** · 02-08-2011 01:04 AM

كلن عندى نفس المشكلة ...بس انا مروحة كهرباء مش كلتش ..وكان العيب فى الارضى وقويناة وبقت زى الفل ..

عموما الرجة دية كهرباء على ما اعتقد ..

**maxplanck97** · 07-09-2011 08:19 AM

أنا معايا تاكسى 2011 وعامل 2200 كيلو ونفس المشكلة ومن قبل ضبطت الكربراتير و الاربى ام بعد مادوخت فى التوكيل و غيرولى طلمبة البنزين لأنها كانت بتسخن تفصل وكمان ترموستات الكوعة شيلته بعد ما اتبهدلت معاه لأنه سد دورة التبريد و العربية كانت هتجيب وش سلندر لولا ستر الله سبحانه وتعالى ودوخت فى التوكيل وبرضه معرفوش يضبطه السلانسيه ولأنى اعمل فى توزيع قطع غيار السيارات تمكنت عن طريق صديق لى يمتلك محل قطع غيار لادا و فيات فى أول المعادى و اسمه وليد لادا ويعرف رجل كان يعمل فى تقفيل المواتير الشاهين فى شركة النصر للسيارات و هو اللى ضبطها ولكن ظهر عندى الأن ماتتحدثون عنه أول ماتسخن فى النهار والزحمة اجيب الأول تبرجل وتفصل وأنا هاكلمه وربنا يسهل ورقمى لمن يريد أى توضيح مع رجاء الاتصال من 4 مساء الى 10مساء وتحت أمركم 0114129391