الموضوع: إزاى موتور الشاهين انشط من اللوجان الزيرو ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr_7oda

سلام عليكم يا جماعة

بصراحة انا اول مرة اكتب فى قسم فيات .... وإن شاء الله متبقاش اخر مرة ...... انا معايا شاهين وبصراحة العربية ده عربية شغل ودايما متهانة لحد لما من حوالى شهر شدتها شدة حلوة عمرة وعفشة وفرامل وكله ... بصراحة من ساعتها بقت عروسة بتزغرط .... ومن ساعتها ما شاء الله حاسس ان موتور العربية بقى مهيبر مرة واحدة ... يعنى لما بكبس بنزين بحس ان فيه وحش فى الكبوت وكمان صوت الموتور العالى مدينى احساس انه فعلا وحش ... الى جانب ان تجميع الغيارات الاول والتانى والتالت بحس انه طلقة وان الموتور نشيط جدا .... بعكس مثلا اللوجان (الزيرو) اللى معايا بحس ان موتورها كسلان كده ومش بيجمع حلو زى الشاهين مع ان ده 1600 انجيكشن والشاهين 1300 كاربراتير ده بجانب فرق الاحصنة ووقت التصنيع

فعلشان كده بسأل هو ليه موتور الشاهين نشيط ودمه حامى مع انه قديم وكمان العربية كرونة ؟؟

اللوجان أقوي أكيد لكن الإحساس ده طبيعي لغن مواتير فيات تتميز بالعصبيه والعزم الي بيطلع بدري (بدون الدخول في تفاصيل هندسيه معقدة) فالعزم البدري ده بيحسسك بقوة السحب عند الrpm القليل لكن لو العزم متأخر متحسش بسحب العربيه غير لما الrpm يعلى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yuyu0000yuyu

نفس الاحساس عندى عربيتى ال 128 1.3 اول ما اكبس بنزين الاقى الفرك العجل والعربيه طارت من تحتى واديه تانى بنتشه القى فرك والعربيه تجمع بسرعه جدا اما الانسر ال 1.3 كرباتير برده اكبس مفيش وفرك بسيط مش زى ال 128 وتطلع ببطئ كدا واديه التانى تنتش وتفرك بس ومتجريش اوى زى ال 128 رغم ان موتور ها حالته فوق الممتازه زيرو تقريبا ومتحافظ اوى اوى عليه وبتعرق ماء من الشكمان وكده بس مش عارف مخنوقه كده ازااااااااى

إضافة للكلام الي فوق وزن ال١٢٨ أخف بكتييير من اللانسر