| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    Angry مروحة رادتير الشاهين مش شغاله !!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    النهاردة فوجئت ان حرارة سيارتى الشاهين
    ارتفعت الى 130 درجة ... والمروحة مش شغاله
    وسمعت صوت المياه بتغلى فى القربة

    مع العلم انى كنت مغير فيشة المروحة اللى بتركب فى التريموستات
    من حوالى شهرين

    بصيت على فيوز المروحة واستبدلتها بفيوز تانيه لاقيتها سليمها
    ياترى الفيوز اللى انا عامل عليها دائرة فى الصورة التالية
    هيه فيوز المروحة صح؟

    فكيت الفيشة من التريموستات
    وقفلت الدائرة بتاعتها بسلك .... برده مش شغاله

    ياترى ايه المشكلة ؟؟
    جزاكم الله خيراً


  2. #2

    الصورة الرمزية elewey

    رقم العضوية : 64787

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 868

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: opel corsa

    دراجة بخارية: no

    الحالة : elewey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش شرط الفيوز ممكن يكون الترموستات نفسه باظ

    [sor2]http://www.modifiedstreetcars.com/car_images/lamborghini/Lamborghini-Opel%20Corsa-4392.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamed_e36

    رقم العضوية : 11656

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 824

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: _______________________

    السيارة[2]: hyundai verna

    الحالة : mohamed_e36 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elewey مشاهدة المشاركة
    مش شرط الفيوز ممكن يكون الترموستات نفسه باظ
    لا لان هوا وصل طرفين الفيشه بسلك وبرضو المروحه مشتغلتش يبقى كدا الثرموستات سليم والعيب من حاجه تانيه
    مش عارف هيه ايه بس ممكن تكون كتاوت بايظه مثلا !


  4. #4

    الصورة الرمزية romieh

    رقم العضوية : 53713

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Dogan Slx 1995

    دراجة بخارية: مش بعرف اسوق

    الحالة : romieh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى انا اعرفه ان مروحة الردياتير مش على فيوز انما بتكون على البطارية على طول

    حاول شوف الاسلاك اللى داخلة ليها تكون متشالة او مهزوزة


  5. #5

    الصورة الرمزية shadygr

    رقم العضوية : 99342

    تاريخ التسجيل : 17May2011

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Dogan

    السيارة[2]: Dogan

    الحالة : shadygr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص الموضوع دة حصل عندى شوف الوصلة الكهرباء الى وصلى للريداتير ممكن تكون وقعة او مش مظبوطة حصلت عندى وخلت الكبوت يغلى بس احمد الله وقفت وريحت العربية السبب انى خت مطب جامد والوقلة ومش متركبة كويس فاوقعت


  6. #6

    الصورة الرمزية eslamspirit

    رقم العضوية : 3865

    تاريخ التسجيل : 27Dec2007

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: ادعوا لي

    السيارة[2]: FIAT 128

    الحالة : eslamspirit غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف السلك الواصل بين المروحة و البطارية

    [img2]http://cllctr.com/image/6b096c14156c94890a94d8747906c8d3/576[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romieh مشاهدة المشاركة
    اللى انا اعرفه ان مروحة الردياتير مش على فيوز انما بتكون على البطارية على طول

    حاول شوف الاسلاك اللى داخلة ليها تكون متشالة او مهزوزة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shadygr مشاهدة المشاركة
    بص الموضوع دة حصل عندى شوف الوصلة الكهرباء الى وصلى للريداتير ممكن تكون وقعة او مش مظبوطة حصلت عندى وخلت الكبوت يغلى بس احمد الله وقفت وريحت العربية السبب انى خت مطب جامد والوقلة ومش متركبة كويس فاوقعت
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamspirit مشاهدة المشاركة
    شوف السلك الواصل بين المروحة و البطارية
    الله يفتح عليكم
    انا كنت مركز على الفيشة اللى بتدخل على التريموستات
    طلع العيب فعلاً من الجهة الأخرى السلك اللى داخل على المروحة فيه كليبسين على شكل اسطوانى
    واحد فيهم كان سايب
    ثبته وضغطت عليه بالبنسة والمروحة اشتغلت
    لو علقت تانى أعمل ايه ؟
    أقطع الكليبسات وأوصل السلكين مباشر ولا اجيب كلبسات صينى ولا اعمل ايه؟


    شكراً جزيلاً لكل من حاول يساعد
    أو أدلى بمعلومة
    جزاكم الله خيراً


  8. #8

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه مشكلة تانية يا اخونا الأفاضل
    أنا غسلت دورة التبريد مرتين خلال 6 شهور الماضية
    علشان كان فيه صدأ كتير فى مياه الرادتير بسبب ان العربية كانت مركونة فترة طويلة
    وبعد الغسيل حطيت مياه خضراء
    وبعد اسبوع بيظهر صدأ تانى فى القربة
    حلها ايه ؟
    مع العلم ان درجة الحرارة فى معدلها الطبيعى أقصاها 92 أو 95 وبعد كده بتنزل لما المروحة بتشتغل


  9. #9

    الصورة الرمزية beshomilan

    رقم العضوية : 83749

    تاريخ التسجيل : 18Dec2010

    المشاركات : 2,361

    النوع : ذكر

    الاقامة : ZAMALEK

    السيارة: /////////

    السيارة[2]: Hyundai Excel 1500

    دراجة بخارية: نفسى

    الحالة : beshomilan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وبعد اسبوع بيظهر صدأ تانى فى القربة
    فعلا عندى نفس المشكلة

    والاغرب انى كنت مغير المية الخضرا اللى ب 25 جنيه بمية موبيل كان لونها ازرق صافى جدا
    مش عارف ليه بعد مانضفت الدورة وحطيت المية الزرقا بتاعت موبيل تحولت لاخضر تانى يوم لحد الان؟؟؟مش المفروض تفضل محتفظة بلونها ولا ايه؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية saadelden

    رقم العضوية : 33383

    تاريخ التسجيل : 18Feb2009

    المشاركات : 2,143

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Fiat 131

    السيارة[2]: VW Polo

    دراجة بخارية: ...........

    الحالة : saadelden غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
    فيه مشكلة تانية يا اخونا الأفاضل
    أنا غسلت دورة التبريد مرتين خلال 6 شهور الماضية
    علشان كان فيه صدأ كتير فى مياه الرادتير بسبب ان العربية كانت مركونة فترة طويلة
    وبعد الغسيل حطيت مياه خضراء
    وبعد اسبوع بيظهر صدأ تانى فى القربة
    حلها ايه ؟
    مع العلم ان درجة الحرارة فى معدلها الطبيعى أقصاها 92 أو 95 وبعد كده بتنزل لما المروحة بتشتغل
    دوره التبريد مهما اتنضفت بعد استخدام الميه العاديه لازم يظهر فيها الصدا
    لان دي رواسب موجوده في بلوك الماتور و الرادياتير
    طبعا هتاخد فتره علي ما الميه الخضرا تشيل الصدا و الاملاح الي ف الماتور و الرادياتير

    م. سعدالدين مصطفى
    Follow me on Twitter @Saadelden
    http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رادتير spernza a516
    بواسطة Super-R في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 23-11-2012, 07:20 PM
  2. حد مركب مروحة الشاهين على فليشيا
    بواسطة asaid في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 20-03-2012, 10:11 AM
  3. مروحة الردياتير مش بتفضل شغاله بعد ما ابطل
    بواسطة themyth999 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-07-2011, 02:10 PM
  4. لحل مشكله سخونه الشاهين (حل بديل عن مروحة الاوبل )
    بواسطة mrghost في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 25-06-2011, 12:08 AM
  5. (كتالوج الشاهين Sahin Catalog) لعشاق السيارة الشاهين إن كان لها عشاق غيري
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى قسم كتالوجات الصيانة و الإصلاح
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 04:49 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2