الموضوع: زيوت السيارات بين الشركة الافضل .. و الأسوأ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen

الاستاذ مغلطشى او بيقول كلام فى الهواء هو بيقول

عندك مثلا لو الزيت 5w-40 api SM من التعاون .. احسن من زيت 20w-50 api SL من شيل !!!
طبعا شرح الكود و معناه ده موضوع يطول شرحه .. ربما في موضوع قادم
لكن باختصار كده . . الرقم العالي بيدل علي مدي تحمل الزيت للحرارة العالية و احتفاظه بلزوجته
بينما الرقم المنخفض يدل علي مدي عدم تجمد الزيت تحت الصفر و بقائه علي سيولة كافية

تفهم من كده ان في بلادنا الجميلة يمكن يكون 15-50 احسن من 5-40 احيانا خصوصا في الصيف
لكن 5 - 20 .. لأ اطلاقا مثلا

الكلام ده سليم 100 %100 وممكن اى عضو يشوف المشاركات الى موجوده فى النتدى فى ذلك الموضوع وكميه الاراء فيه قبل ابداء اى اعتراض
واى عضو فينا ليس بعلامه او خبير الكيميائيين لكى يؤلف كتاب فى ذلك الموضوع بس فى حقائق كدرجات الزيت انا لو عندى معلومه حتى لو صغيره وتافهه باعرضها فى المنتدى ومن الممكن اعرض المعلومه بشكل مبسط دون الدخول فى التفاصيل الدقيقه الى من الممكن ان لاتهم غير المتخصص او المتعمق او الهاوى والى عاوز بدقه او تفاصيل اكبر ممكن يطلب المزيد بشكل افضل دون الهجوم او التقلييل بمستوى المشاركه زى ده كلام عيال او انت فاكرنا جهله اوجو ان تتقبلو نقدى البناء .
وبالنسبه لتغيير الزيت فى اى منتدى عربى ده مطروح للنقاش وكل واحد بيعرض رايه ممكن تتقبله او ترفضه ولم يجزم اى احد ان تغيير الزيت على مسافات كبيره بيضر المحرك بناء عن تجربه( شوف الى كاتالوج واقراء مسافات تغيير الزيت ولم يزكر فيها نوعيه الزيت )
تقبلو تحياتى

في مشاركة حامية في منتدي سيات عن انواع الزيوت وبردو بيقول نفس الكلام
http://www.nilemotors.net/Nile/22809...post3873599006

http://www.nilemotors.net/Nile/22750...post3873598985

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs

كلام سليم اساس الزيوت فعلا واحد لكن الفرق فى المواد المضافة ودى بتفرق من شركة لشركة

111111111111111+

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

مع كامل غحترامي كلام حضرتك غلط والزيت بيفرق من شركة لشركه لأسباب كتير يطول شرحها أهمها الإضافات ونوع الزيت نفسه (مادة الزيت) أما الكم فعلى حسب جودة الزيت بيفرق يعني كاسترول مثلا بتقول في اوروبا ٢٠ الف كم أو سنة شل بتقول ١٥ الف كم و فيات (سيلينيا) ٣٠ الف كم أو سنة ..... الخ

مع كامل احترامي لكلام حضرتك
كلامه صح
وانا مقتنع بكلامه جدا لأن فعلا الموضوع دة تم طرحه في عدة منتديات وفي اكثر من مشاركة والناس كلها بتقول نفس الكلام ان المصدر واحد والتعبئة هي الي بتختلف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed

طب خدو دى عندكم اضافة جديدة
كلام الاستاذ صاحب الموضوع صح
وانا قريت عن الموضوع ده انا الزيت بيفضل للفتره طويله وعاوز تعرف هو عاوز يتغير و له لا لما تلقيه عمل عملية احلال او بلبدى الزيت حل عاوز تعرف لما تقيس مقاس الزيت لولقيتو ناقص يبقى كده واجب التغيير غير كده مش واجب التغيير
ثانيا حضرتك لما بتروح تغيير الزيت فى البنزينه انتا مفكرتيش الزيت ده بيروح فين بيترمى وله بيعملو فى ايه حضرتك كل بنزينه نازله امر انوالزيت القديم يرجع للشركة تانى علشان يتعملو اعادة تدوير تنظيف وفلترة و يرجع زى الفل وييعبوه فى جراكن و بيع تانى للزبون والزبون و يدفع.
هو ده الموضوع فعلا شركات المواد البترولية نصب فى نصب
ربنا يهدى

لا اعتقد في هذا والا كانت تبقي مصيبة
دوول بينزلوا زيت تخليقي علي معدني وعلي ابو قرش علي ابو قرشين وعلي زيت فتيس علي باكم علي بلاوي سودة

والله المستعان
،
،

مع كامل احترامي لكلام حضرتك
كلامه صح
وانا مقتنع بكلامه جدا لأن فعلا الموضوع دة تم طرحه في عدة منتديات وفي اكثر من مشاركة والناس كلها بتقول نفس الكلام ان المصدر واحد والتعبئة هي الي بتختلف

هو اي كلام يتقال يبقى خلاص أنا معاه إن 5w50 تعاون أحسن من 20w40 شيل مثلا لكن لو الإتنين زي بعض بتيجي هنا كل شركة بتحط إيه على الزيت بتاعها كإضافات وممكن تشوف على الyoutube مقارنات بين الزيوت بنفس المواصفات على الداينو والفرق في قوة الموتور مع إختلاف الزيت مش صوت العربيه والعمر الإفتراضي بس!!!